Pistin silmään, uusi 2009-2011 malli. Miksi vaan yksi?
1 pakoputki Octaviassa?
Amatööriautoilija
9219
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Kyseessä on greenline säästömalli (tehoton).
Useimmissa autoissa riittävän paksu putki työntää kaiken moottorin tuottaman saasteen sujuvasti pihalle.
Yksi pakoputki niissä on aina ollut. Jos pakoputken pää on aikaisemmin ollut haaroitettu kahteen putkeen, niin se kromattu peniksen - eikun siis pakoputken jatke on nytten kustannussyistä jätetty pois.
Kyseessä siis 1.6 Tdi Greenline, kyllähän siinäkin turbo on lisähappea tuottamaan, mutta kaikki muu on kuristettu ja pihalle ei päästetä mitään.
No kas kun yhdestäkin pakoputkesta ehtii saastuttamaan. Tahvo!
No kaskun kyse ei ole siitä, ei niissä kahta pakoputkea ole, vaan tuplapakoputken pää. Joten ole vain itse Tahvo. Tollo.
Miksi ihmeessä suoraan moottoriin pitäisi väkisin ympätä useampi pakoputki?
Jo 50-luvun kuplassa oli bokseri, joten oli luontevaa vetää kahdesta lohkosta omat putkensa. Aikakauden kysymysleikki:
-Miksi Pahnassa on kaksi pakoputkea?
-Ei ole ennenkään ollut tapana tehdä yksiaisaisia kottikärryjä.
Pieni rivinelonen ei suurta putkea kaipaa. Voihan niitä putkia laittaa vaikka 4 kappaletta, jos ei muuta autoltaan halua.
Kaikkiin tavallisiin autoihin riittää yksipakoputki (tai pakoputken pää). Mutta ulkonäkö ennen kaikkea...