Kävin uutta Stiloa katsomassa. Ihmetytti näin laatuun tottuneena Fiatin työn jälki. Sivupeltejä takaa viistoon katsoessa ne peilasivat niinkuin sitä olisi perunapussilla hakattu. Voiko tuollaista ropellusta kehua laadukkaaksi? Katsokaa itse jollette usko, ja vertaatte muihin merkkeihin.
Saattaahan se muuten kestää, en siihen ota sen paremmin kantaa. Mutta tuollainen työn laatu hukkaa uskottavuutta kyseisestä merkistä.
Tämä ei ole provo.
Saattaahan se muuten kestää, en siihen ota sen paremmin kantaa. Mutta tuollainen työn laatu hukkaa uskottavuutta kyseisestä merkistä.
Tämä ei ole provo.
Vastaukset 20
Vanhimmat
Tänään pesin Stiloni ja peilailin auton kylkiä, koska joskus taloyhtiön lapset pelaavat sählyä parkkipaikoilla. Tasaiset oli kyljet, ei sählypallon iskuja tai muuta valittamista pellin/maalipinnan tasaisuudessa.
En ole kyllä nähnyt mainitsemiasi asioita Stiloissa joita olen tarkastellut joten lieneekö logistiikkapalveluilla osuutta asiaan?
Kävin tänään Delta-autossa ei siellä ollu yhdessäkään autossa kyljet lommoilla, oli joka auto priima kamaa.Se kyseinen auto oli varmaan
vaurioitunut kuljetuksessa ja korjattu pikaisesti.
Vai ei muka provo. Oletkos varma ettet eksynyt siellä liikkeessä kolarikorjaamon puolelle? Vai ajatko Volvo 240:sellä, jossa ei ole pelleissä ainuttakaan pokkausta.
Jos nyt fiatistit näin on hienohelmaista sakkia, niin ei tänne kannata tulla ääneen ihmettelemään enää mitään.
Onneksi oli kuitenkin vara valita, joten jätän valintani kertomatta.
noin surkeaa provoa enää enempää jauhaa... vai että perunapussilla hakattu... BWT, tiedän yhden automerkin jossa pohjapeltikin on niin ohutta peltiä että autot on järjestään kieroja...
Mutta paskanpuhuminen ei ole kenenkään etu!
Viikonloppuna ensi kertaa uutta stiloani vahaillessa huomasin maalipinnassa melkoisia laatuvirheitä. Vaikka en nyt sinällään tarkka kaveri olekkaan, niin muutamat kohdat maalipinnassa oli todella huolimattomasti maalattu. Ikävä kyllä tämä samainen laatupolitiikka toteutuu myös koko autossa. Viimeistely ja laaduntarkkailu taitaa olla fiatin heikko lenkki...
ei metallivärillä olevissa Fiateissa maalipinnassa on kyllä selvää appelsiinipintaa... tiesin tämän tosin jo ostaessani...
Autohallissani makaa yksi tuoreehko VW Bora, josta on takavasemmalta takaoven ja takalokasuojan tienoilta palkista kuoriutunut lakka ja maalit pois...
..eli eiköhän tällaisia yksittäisiä ongelmakappaleita löydy merkiltä kuin merkiltä - en usko, että sen paremmin VW:llä kuin Fiatilla on ongelmia maalipintojen kanssa eli kannattaisikohan jälleen kerran edes hetken miettiä ennenkuin leimaa merkin yleisellä tasolla.
Jos Stilon maalipinta ja pohjatyö olisi vaatimatonta niin tuskinpa näitä autoja myytäisiin tuhansia ja varta vasten vahattaisiin kiiltäviksi myymälöihin.
Kiersitkö varmasti kaikki liikkeen Stilot läpi ja peilasit pellit kauttaaltaan ?
Jos muodostat käsityksesi merkistä yhden yksilön perusteella niin lienet hiukan hakoteillä auton valinnan suhteen.
Kun sattuu olemaan meilläkin vaimon käytössä uusi Stilo 80 5D. Voi olla, että kysymyksessä on tässä yksilössä kuljettajan puolella kuljetusvaurio, joka on huonosti korjattu. Auton valmistusmaa on Spain. Tai sitten saattaa olla, että niiden laatu ei vastaa Italian laatua. Asia on nyt menossa eteenpäin.
Autossa sinänsä ei ole ollut vikaa, mutta uudessa autossa tuo peilailu ei ole mukava juttu.
vaan Euroopan maista Italiassa, Puolassa ja Turkissa, asia koskee henkilöautoja. Aikanaan Fiat perusti tehtaan Espanjaan ja espanjalaiset Fiatit olivat Seateja. Nykyään Seatin omistaa VW-konserni. Puolassa ja Turkissa valmistettuja Fiateja ei tuoda Suomeen. Espanjassa valmistettuja Mazdoja ja Fordeja tuodaan Suomeen, Toyotalla on tehtaita Turkissa ja sieltä tuodaan autoja Suomeen.
Spain, ettei se auton merkkikin olisi joku toinen... toisaalta mihin muuallekkaan noista vioista satuilisi...
on maanantaikappale jos valmistusmaakin on laitettu väärin!
piraatti, tuotu maahan kenties laittomasti.
:-)
onnex se oli sentän epsanjalainen, ajattele jos se olis ollu esim. turkkilainen. Itse ostin 2v. sitten sieltä Rolex merkkisen kellon ja se hajos (ruostu) jo ennen kuin palasin kotiin.. :(
Katso myös että mikä aluekoodi autossasi on.Pitäisi olla R2 että euroopassa toimii.R1 toimii esim vain USA:ssa ja Kanadassa.Luultavasti sinulla on kuitenkin R2 auto kun on Espanjassa valmistettu.
en tiedä tuodaanko turkissa tehtyjä fiateja suomeen enää, mutta kyllä esim. tempra farmareita tuotiin turkista vielä tänne 90-luvulla
Tempra taitaa olla ainoa turkkilainen Fiat jota on tuotu suomeen, ilmeisesti ihan se viimeinen vuosimalli jolloin Tempraa on tuotu, eli vm. 1996. Turkin Fiateista Doblò taitaa olla nykyään ainoa sellainen malli jota tehdään vain Turkissa (ja Puolassa?) ja jota myydään Euroopassa, mutta Suomeenhan sitä ei tuoda. Se on siis tuo Fiatin "puolitila-auto" eli Citroën Berlingon/Renault Kangoon tapainen auto. Turkkilaisuudessa ei sinänsä pitäisi olla häpeämistä, siellä sieltähän ne Toyota Corolla Sedan-mallitkin tulevat...
Toinen Italian ulkopuolinen malli on "maailmanauto" Palio johdannaisineen (Palio, Palio Weekend, Siena, Albea) joista Palio Weekendiä on myyty Euroopassa ja ainakin yksi sellainen pyörii Helsingin seudullakin. Lisäksi Palion pick-up versiota Stradaa on myyty Euroopassa.
Vanhoista malleista Unoa ja Mareaa tehdään vielä Euroopan ulkopuolella, mutta ei enää myydä täällä.