Joku bensamersu yritti kiihdyttää rampilta kovempaa mutta ohi menin upeasti skodalla. Mersu oli joku 3-litranen mutta eipä pärjännyt Oculle.
Kannattaa hyödyntää Ocun kiihtyvyys, ja kyykyttää romuautot, kuten Mersut.
Kohta lähden Oculla liikkeelle ja kyykytän kaikki, nyt lentää kura hyvin laseihin.
Kannattaa hyödyntää Ocun kiihtyvyys, ja kyykyttää romuautot, kuten Mersut.
Kohta lähden Oculla liikkeelle ja kyykytän kaikki, nyt lentää kura hyvin laseihin.
Vastaukset 84
Vanhimmat
Ja mikähän on syynä tarpeeseesi 'kyykyttää'? Mahtaako joku psykologi löytää lapsuudestasi jotain ikävää?
Mielestäni Mersu kuski oli viisaampi, eikä mikään luonnevikainen kuten sinä??
millaisen tyydytyksen sait tosta ?!??! vai onko alustuksesi vain provo, jolla kuvittelet saavasi muut automerkin omistajat parjailemaan octaviaa tälle palstalle, motiivisi on hämärän peitossa.
Voi olla, jos muut kaltasesi ei lähde provolinjalle, niin tulet itse vastaamaan omaan viestiisi ja antamaan lisäpontta aloittamaasi viestiin.
Ps. vaikea uskoa että sinulla on edes lupa ajaa
etkö sä palikka sit just provoontunu tosta provosta provoillakses ite lisää
Anna palaa, mä teen samoin Superbillani, DSG7 lyö ripeään tahtiin isompaa, ainoa harmituksen paikka on pidon puute, kitkat alla ja tehoa niin paljon, että luiston esto hakkaa kokoajan vastaan, kesää odotellessa, silloin pääsee näyttämään närhen munat noille vaparikoneille.
hyvä! oikeaa asennetta, itsekin kyykytän suberbilla. luiston esto tosiaan on koko ajan hakkaamassa kun tehoja on niin paljon mutta tosiaan kesällä näytetään näärän näpyt noille nyhveröille. kyykytän kaikki! ettäs tiedätte.
"luiston esto tosiaan on koko ajan hakkaamassa kun tehoja on niin paljon" ?? Kunnon autossa luistoesto ei hakkaa vaikka vääntöä on 500N ja hevosiakin hiukan enemmän kuin purkissassi.
Vie kärry korjaamolle tai vaihda kunnolliseen.
Katos pönttö, jos luistonesto ei hakkais, niin silloin sutisi.
Se tuntuu vaan siltä että on ripeä, kun DSG luistaa,
ja hakkaa vähän ennen laukeamistaan, laatikon luistaminen voi tuntua
myös pidon puutteelta..
Miten käytätte kiihdytyksessä voittamanne sekunnin, jos viereisellä
kaistalla kiihdyttävä on sen teille luovuttanut ?
Minä taas tänään kyykytin opelilla (astra Vuosimallia 2002) Skodan ,sinne jäi kuin seisomaan kun painoin tallan lattiaan, perseessä luki joku TSI punaisella, en tiedä mitä se tarkoittaa. Mutta ei näköjään Skoda kulje mihkään.
vaikka skoda kuski ei osaisi yhtään ajaa autoa, ei skodaa edes SILLOIN pysty kyykyttämään jollain hikisellä astralla. Ruhahahahaaaaa!!
Ooppeli ei ole edes auto, mistä asti siinä muka on ollut edes JARRUT? Hahahaaaa.....
Heh, sitikka c2:lla kyykytin skoda rs:n. Ukko ei edes huomannut valon vaihtumista, kun olin jo seuraavissa valoissa odottamassa.
:-)
Ja kannattiko tuo kaikki? Muuttuiko maailma paremmaksi?
Typerää kuin mikä. Mikä tarve sinulla oli kiirehtiä seuraaviin valoihin odottamaan?
Turhat kiihdytykset ja jarrutukset lisäävät auton tuottaman paskan määrää.
Ja minpäs kyykytän joka arkipäivä kehällä skodat ja muut opelit 177hv Auriksella.
JA sitten viikonloppuisin kyykytän ne Avensiskella.
Hahahaaa.... märissä unissasi ehkä mutta todellisuudessa onneton ritsasi jää kuin nalli kallioon... TOYOTERO!!
>Mersu oli joku 3-litranen mutta eipä pärjännyt Oculle.
Mersuissa ei riitä tehot, yksinkertaisesti. Ainakaan näissä nyky harmaissa varpusissa, joissa ei edes ole enää kunnon tiloja.
Mersut on tehottomia nuhapumppuja... ja laatu on mennyt persmäkeä viimeiset 15 vuotta.
Kylläpäs jää mun kaverilla on Type-R ja mun Auris ei jää sille kun ihan vähän ja sillä on melkeen 250hv siinä Hondassa ja se kiihtyy 0-100 jotain 5 sekuntii ja kun mä jäin sille ihan vähän niin kyl Auris menee jotai 6 sekunttin 0-100 ei mee varmaa skodat silleen.
Ja hei sit emmä oo mikää tojotero kyllä mä oon ihan tosi fiksu autonasentaja
pomokin sano et mä oon ykkösasentaja .
Sun Auris 177 hv versio kiihtyy 8.1 sekkaa 0-100 km/h ja ottaa huippuja 210 km/h, Octavia 160 heppasena 7.9 sekkaa 0-100 km/h ja huiput 220 km/h. Että vie sä se sun tojo ladon taakse häpeämään. Jopa iso Superb vetää tolla 1.8 TSI:llä 8.5 sekkaan ja ottaa huippuja 220. Nää TSI koneet nyt vaan on ylivoimaisia.
Ylivoimaisia ainoastaan surkeasta kestävyydestä.
Mä kyykytin sun muijas, meni ihan mielellään nelinkontin ja kiitteli vielä jälkeenpäin. Sanoi saaneensa ensi kertaa kunnon kullia. Skodamiehillä on kuulemma harvinaisen pieni.
höpö höpö se ei tuommoisiin rimppakinttuihin koskis tikullakaan ja mistä asti tuollaiset homppelit on muka muijia kyykyttänyt.... itse olet tullut kyykytetyksi lukemattomat kerrat kun prutkusi on niin tehoton nuhapumppu.
>Kannattaa hyödyntää Ocun kiihtyvyys
Ja perustelut tälle ovat...
Ittellä Ocu 1,8 TSI combi -09 dsg:llä ja ai että antaa kivan fiiliksen kun joku idiootti työsuhde-Volvoilija, Audipösilö tai BMW-mulkku koettaa ökyillen kiilailla ja ohitella. Ocu pistää paskat suuhun moisille nousukkaille. Noiden romujen kuskit eivät kertakaikkiaan voi tajuta faktaa että 1,8 tsi-Ocu kiihtyy reippaasti alta 8 sekan satkuun ja kulkee yli 220.
Pojalle on tulossa uusi Fabia RS ja olen opettanut hänetkin kyykyttämään jos tarvis vaan vaatii.
Ei taatusti kiihdy alle 8 s, ei ainakaan talvikelillä. Tuskin saisit tuohon edes kesällä. Ei melu ole kiihtyvyyttä, edes Skodassa
>olen opettanut hänetkin kyykyttämään jos tarvis vaan vaatii.
Etkö olisi samalla vaivalla voinut opettaa pojallesi ns. parempia tapoja?
Näin on, Skoda vieläpä ilmoittaa kiihtyvyysarvot reilusti alakanttiin, todellinen mitattu kiihtyvyys on vielä paljon speksejä parempi.
Sillä on hyvä hurauttaa useimpien autojen ohi. Se vaan pistää naurattamaan kun ihmiset aina vaan lyö päätään seinään ja yrittää kisailla Ocua vastaan. Aina häviävät. No, ehkä jotkut tykkäävät hävitä ja tulla kyykytetyiksi. Jos he ovat sellaisia "masokisteja"?
Skodakuskit ovat masokistejä
Pojalle on tulossa uusi Fabia RS ja olen opettanut hänetkin kyykyttämään jos tarvis vaan vaatii. Siinä se isi opettaa lastaan miten liikenteessä tulee käyttäytyä.VOI VITTU NÄITÄ KUSIPÄITÄ.
heh...Skoda ilmoittaa Oculle tuolla koneella nollasta satkuun 7,8 sek ja sen se ottaa saksalaisten autolehtien mukaan helpolla, Auto Motor und Sportissa mitattu 7,7 sek lukemakin. Ihan kiva arvo noin 25 donan perheautolle. ; - ) Tuohon kun lyö vaikkapa ABT:n softan niin kyllä lähtee.
Woima ja kulku, siinä autoilun arvot.
Taitaa ainoa kyykky sinulla olla paskalla käyntikyykky ?! :-)
Ja kyyllä oon kyykkinnyt usein sivuteillä kun on meenny maha
kurallen tojolla ajosta ja pruikkinu ojan varreet ruskeeksi.
Heh hehh.. Vai että oikein mersun kyykytit? Eipä kait äkänen auto sulla!
Mersun kyykytys on helpoimmasta päästä, ne on NIIN tuhnuja.....
Joidenkin bemareiden kanssa täytyy jo ostata vähän ajaakin, vaikka turbo ocu 160 hp onkin alla.
Lapsilla on aina ollut vilkas mielikuvitus.
Alkaa melkein vituttamaan nämä ylimieliset Skodakuskit. Nyt alkaa pikkuhiljaa olla etuvetoistenkin kelit, niin alan oikein innolla odottamaan milloin pääsen Volvollani ( 260hv, AWD) kyykyttämään teitä isottelijoita. Ai ai ai.. tule kevät, TULE!! Talvisin en ole päässyt haastamaan teitä kaksivetoisia, mutta on jokunen olympia-varusteinen yrittänyt jossa lukee quattro perässä. Eipä niistäkään ole mihinkään ollut.
Niin, siis onko Volvosi lastutettu 205 heppasesta? Kun ei ole kuin 205 ja 304 heppasia. Millä sä siis yrität kyykyttää? V70 205 hv 8,7 sekkaa 0-100 ja 304 hv 6,9 s. S60 8,1 ja 6,1 joten tuonne välille, eli Ocu räsälleni jäät, tervetuloa koittamaan.
Octavia RS siis 0-100 km/h 7,2 sekkaa, mitattu todellinen 6,7 sekkaa. Huiput 242 km/h Todellisia ei viitsi koittaa. Heppoja ei ole kuin 200 ja niillä noi arvot vaan vetästään.
et pysty tuolla ritsalla. tutustupa skodien kiihtyvyyteen, erityisesti Ocujen. 6,4 pintaan 0 - 100 revi siitä houmou
Mä en tiiä mikä Volvo tuolla tyypillä on, mutta itse omistan s80 T6, jossa vakiona on 272hv. Siihen teetätin uuden ohjelmoinnin saksassa ja ohjelmoinnin jälkeen mitattiin tehoa 340hv. Niin, monikin pikku kippo kiihtyy nollasta sataan samassa tai paremmassa ajassa kuin tuo meikäläisen painava volga, mutta sitten kun tehoa pitää löytyä vielä satasen jälkeenkin...
En tiiä muuta mutta ei ole kyllä yksikään skoda näyttäny tehojaan. Ohi on monikin varmaan menny, mutta jos sillä on jotain yritetty todistaa niin eipä huomaa ainakaan raivokkaasta kiihtyvyydestä.
Lähinnä huvittaa kun jotkut pitää SKODAA ihan oikeana autona. Vielä huvittavampaa on että jotkut pitää autoina NISSANEITA, TOYOTIA, MAZDOJA ja muita riisikippomaan tuotteita, joihin verrattuna jopa Skoda on kelpo kulkine.
skodahan on käytännössä sekoitus audin ja vw:n osia, ja osat on vain koottu yhteen Tsekeissä, joka on järkevää kustannussyistä. Siellä kun on halpa työvoima. Siksipä skodaa pystytään myymään edullisemmin kuin esim. Passatia.
Eli ihan kaikki muut autot ovat romuja, jos ne jäävät kiihtyvyydessä Skodalle? Tämäkö on näkemyksesi?
Autobild on halpa lehti ja siitä voi lukea paljon mielenkiintoisia asioita Skeida-autoista ja kuvitella vielä isin vanha 10 vuotias Ocu uudeksi RS-malliksi.
Ja eilen kyykin ja ppruikin Ocu oven ruskeeksi.
Oikea huippukeskustelu, täällä kyllä äly jyllää ja sutkaukset lentävät.
Volvo- Bemari- Audi- ja Mersu-kuskeja vaan vituttaa kun ovat maksaneet autostaan tuplahinnat Skodaan verrattuna ja silti tulevat kyykytetyiksi.
WROOM WROOM SKODA KYYKYTTÄÄ
ei vituta kun ei tarvii pitää kuulosuojaimia päässä kun ajaa
http://www.wort.lu/wort/web/letzebuerg/artikel/2011/03/144457/belgier-mit-287-kmh-geblitzt.php.
Ei oikein uskalla polkasta kun voi karata lievälle ylinopeudelle, kuten kävi naapurille 287km/h
silti tulevat kyykytetyiksi...sekö se on autoilun merkitys
Aika vähän näkynyt noita täällä Suomen teillä, ei pääse Superbilla kiusaamaan, taatusti kävisin kyykyttämässä tuonkin, ei vaan uskaltaudu tänne.
Skeidassa nyt ei ainakaan mitään glamouria ole tipan tippaa. Se on niin prole kuin olla voi. Alemmuuskompleksia niillä tuppaakin olemaan tien päällä ja siksi halu uhota ja näyttää.
Tojon räähkässäkös sitä glamouria on sitten, HAHA !
Kyykytän mersullani joka päivä ocuilioita. Ajan vain luxusauton Ocun vierelle niin kuski menee kopissaan kyykkyyn kun niin hävettää ajaa itäautolla
meseillä ei paljon taideta kyykyttää kun se on naurunaihe koko ropponen, jos on huono päivä, saa hyvät naurut kun katsoo meseä, niin pelle auto se on. joku 80 luvun jäännös hehehe
Nyt on lastutetu Auris alla ja mitattu tehoo 245 hv ja kyllä kkyykytin
Skodat huolella aina kyykytin kun ei ollu kameroita näkyvissä ja
Octavita ja Yetit ja SuperBit nöyrty kyykkyyn ja sit jos ei riitä niin
ens viikola lastutetaan vielä lisää ja kyykyttyy kaikki semmoset Audit
nii ja DKW kans
Lastutettu vapari Auris? HAHAHAHAHAHAHAAAA.
HAHAHAHAHAHAHAAAA. itseles lastutettin vähän lisää ja nyt löytyy 257hv
ja 650nm kylä jää kaikki skodat ja muut opelit niin ja se diiseli ja
vio vitalis kun mä kkyykytin tänään kehällä HAHAHAHAHAHAHAAAA.
Voi että tollasilla perheautoilla täytyy pätee kyllä se täytyy olla coupe!
Moi klani! Sä meinaat että joku tuli ramppia (alas) Mesellä mut sä et antanu tilaa motarilla vaan annoit sen jäädä kärkikolmion taa? Eikös sen niin pidä mennäkin?
Toinen juttu että hyvä että sun auto kiihtyy ettei tarvi jäädä pakujen alle. Mäkin haluaisin Ocun mun koneeseen, mut en ole nähnyt lastuja kaasarikoneeseen. Olen tietenkin joskus googlettanut, ainakaan edulliseen hintaan en ole löytänyt. Jos tiedät, voisitko laittaa linkkiä? Auto on Ford Fiesta.
Kyykytit? Onko syy syntyperäinen vai onko pitänyt oikein opetella.
Viimeksi kun eräs humanteri yritti provosoida liikenteessä ohittamalla pentareen puoleta jonon, kyykkyyn meni joku muu kuin minä tai jonossa olija. Tämä urpo Skodallaan lähti toissaan ohittamaan oikealta pientareen kautta ja ajoi suoraan liikennemerkkiä päin - siihen loppui matka mutta ei se minua mitenkään naurattanut, lähinnä säälitti.
Ilmeisesti töissä menee hyuonosti, vaimo ei anna ja lapset vain vittuilevat - onhan se päästävä purkamaan paineitaan liikenteeseen tai ainakin päiväunissa voi kuvitella kuin kyykyttää kaikkia muita super skodallaan joka todellisuudessaan makaa korjaamolla kursittavana...
Hankkikaa oikea elämä - autolla ajelu ei oikeasti ole aivan niin mahtavaa kuin se luulisi olevan, ellei sitten ole 6-vuotias ja omista polkuautoa...
Eli sä olet niitä kusipäitä, jotka ei tajua antaa tilaa, mee muualle eurooppaan ajelemaan, niin tajuat, että on kohteliasta ja turvallista joustaa liikenteessä. KUSIPÄÄ.
Mistäs tiedät että se oli bensamersu tahi että jopa 3-litranen?
Sulla ei taida olla kuin kyykkypaskat housuissas?
Hoo tänän kykytin Audin ja Octavian tai mikä se nyt oli ei pärjänny ollekaa Arurisselle Ja bemarit kans jakurat roikutin tuulilaselle.
Koita nyt "autonasentaja" edes hieman oiko lukea noita tekstejäsi, kyllä minä itsekkin virheitä kirjoitan, mutta kun sun tekstistä saa joskus jopa päinvastaisen kuvan kuin ehkä tarkoitat, oikein kirjoitettuja sanoja joskus vähemmän kuin väärinkirjoitettuja, vai etkö ole ehkä syntyperäinen Suomalainen?
mersu kuski lienee lähtenyt pinta kaasulla liikkeelle ja sinä lootan romulla jouduit painamaan kaasun puhjaan että pysyt edes jotenkin mukana.
hassuja nuo skoda kuskit kun aina on noita itsetunto ongelmia autonsa takia.
eihän mersussa mitään pinta kaasua ole siinä täytyy painaa lusikka aina pohjaan saakka että saa auton vaivoin liikkeelle mersu kuskilla se tässä itse tunto ongelma on kun täytyy vielä tulla puolustautumaan miksi mersu kuski muutoin skoda palstalla roikkuisi varmaan kaivelee kun on kallis kiesi eikä ole paljon sen parempi
just noi cdi:t on hassuja... niiden kuskit luulee että nyt on alla auto joka tosissaan lähtee hyvin... Hahahahaaa.. Tutustuisivat vähän todella kiihtyvien autojen spekseihin, ilman muuta audikin paljon mieluummin kuin Mese... mese on niin PELLE että tunnen myötähäpeää noista cdi:stä sun muista inhokeista.
Ihan väärä palsta ja väärät jutut.
KYYKKYYN EI MENE MUUTA KUIN MUNAMIES.
Pieni muna mutta iso sielu!
Joku siis yritti moottoritielle asianmukaisesti kiihdyttämällä nopeutensa yli liikennevirran nopeuden - ja sinä tunari blokkasit, vaikka mersukuski yritti liittyä SUJUVASTI muuhun liikenteeseen..?
Idiootti.
Toivottavasti kiihdytät skodasi rekan alle niin muiden liikenne pysyy sujuvana.
Kuinka ollakkaan, minun vieressäni liikennevaloissa oikealla oli "joku" mersu ja itse olin vasemmalla, jossa kaista päättyy ja pitäisi sujuvasti päästä oikealle kaistalle ja paskat, tää mersukuski kun huomas, että Superbini yrittää päästä turvallisesti ohi ja oikealle kaistalle (mersun takana iso jono) hän älynväläyksissään heittää hanan pohjaan, no polkaisin itsekkin sen verran että kaistalle pääsin ja siitähän se riemu alkoi, kun äijä huomasi, että ei se hänen mersunsa mikään tykki olekkaan. 2 kilometriä ajoi meikäläisen puskurissa kiinni töötäten ja jatkuvasti valoja välkytellen, hullu sanon minä. Jos sattui joku automaattikamera meille räpsähtämään, vien tän jätkän taatusti oikeuteen, koska samaan kameraanhan joutui varmasti.
Monet mersukuskit on sairaita, niitä ottaa ilmeisesti NIIN pannuun kun skoda, jota itäautoksikin sanotaan, kulkee kovempaa ja kiihtyy ripeämmin kuin niiden MERSU.
Se vaan on joillekin liikaa, en tiedä, miksi mutta näin näyttäisi olevan. Minuakin kohtaan on joku mersukuski käyttäytynyt samalla tavalla. Valojen räpsyttelyä ja puskurissa kiinni ajoa. Sitten jopa eteen ajoa jne. Olen havainnut että yleensä BMW kuskit ovat fiksuja, samoin monet audikuskeista, volvojen ajosta on joskus sanomista mutta ylivoimaisesti eniten ääliöitä tuntuisi löytyvän MERSU -kuskeista. Miksihän näin?
Eniten ääliöitä on bemarin X1 kuskeissa, joilla ei ole varaa isompaan...
HAHAHAHAHAHAHAAAA. itseles lastutettin vähän lisää ja nyt löytyy 257hv
ja 650nm kylä jää kaikki skodat ja muut opelit niin ja se diiseli ja
vio vitalis kun mä kkyykytin tänään kehällä HAHAHAHAHAHAHAAAA.
Sä kirjoitit jo tuonne aikaisemmin tän saman sadun.
Mulle kävi sama juttu vanhan 320cdi väykkäkuskin kanssa. Kiihdytin motarin rampilta softatulla ocu 2,0tdi:llä ja satuin menemään väykän eteen. h€lvetinmoinen valojen vilkutus, tyyttäys ja vaihto toiselle kaistalle. Päästin mesemiehen rinnalle ja laskin pari auton mittaa ohi. Väykkäkuskilla oli mamma vieressä ja molemmat keskittyneesti muna-asennossa. Hah rykäsin lapun ocussa tiskiin ja mese jäi.. -tosi nahkainen peli tuo 3,2 mese, koska 2-litrasella pummarilla meni heittämällä ohi. Blondattu mamma heitti mesessä keskaria peliin, mutta eipä se, eikä muna-asentokaan auttanut. Pari vetoa tein aina näin, että jäin rinnalle ...lappu pohjaan 2k:n vautia ja mesellä meni usko. Eihän se uskaltanut kaataa mutkaan ko 1,7k sulalla tiellä! ON NE LAHNOJA...
Näitä sattuu......En tiedä miksi jotkut tuollaista meseä kadehtivat kun ne meset ei edes kulje tarvittaessa. Yhtä helvettiä on joutua jonkun loppuunajetun mesen taakse liikenteessä, kun se roppana kulkee pelkällä öljyllä! Hyi helevetti sitä käryä.... pitäis poistaa liikenteestä mokomat röppöset. Ja näitä loppuunajettuja on meinaten paljon Suomessa, jossa luullaan, että kun hakee 10v vanhan mesen Saksasta, niin muka saa jonkun premium-auton..... Itsellä 6000 ajettu Superb tsi koneella, ja kyllä lähtee.
Kyykytähän pojanketale itsesi nyt vaan sinne potalle ja jätä ne kurat sinne äläkä kehota ketään kaahaamaan jo ennestäänkin riskialttiissa liikenteessämme.
Tämä osio on saanut ihmeen paljon "puheaikaa" palstalla ollakseen Täyttä P-s-a-,täydennä itse puuttuvat kirjaimet.
Toivottavasti nämä "kyykyttäjät" ajavat rekan alle tai saavat psykiatrilta asianmukaisen hoidon.
Kilvanajo suoritetaan normaalisti muulta liikenteeltä suljetulla tieosuudella.
Jos alapäässä pikkuveikka tuntuu pienemmätä kuin muilla tai toiminnassa on häiriöitä - on yleinen tie väärä paikka yrittää kompensoida vaiva.
Peltilehmän käyttö psykiatrisien vaivojen hoitoon on kallista ja tehotonta.
Käytätkö vielä peltilehmää potenssilääkkeenä? Sinistä pilleriä saisi nyt apteekista reseptillä noin 20 eurolla/12 pillerin paketti. Rinnakkaislääkkeet tulivat myyntiin jo viimevuonna.
Kyllä on mahtavaa kyykytää kaikenlaisia laduttomia itäautoja Aurissella.
Auriksessa ei muuten ole mitään vikaa, se on vaan ns. tojo-terojen auto, ja se ei vain kulje kunnolla, eikä lähde! Ns. itäautot lähtevät niin että aurajuustosi jää kuin eno veneestä.
Kylläpäs on mun Auriss tosi vääntävä ja iha huippuauto 257hv ja 650nm
yrittäkää pistää paremmaks.
Kaljun kosto on kaaaamea.
jjjjjjjjj