Onko kenelläkään omakohtaista pidempiaikaista kokemusta Honda Accord 2.4i Executiven 6-vaihteisesta laatikosta? Onko havaittavissa ongelmia vaihdettaessa, kuten terävää pykälän tuntua, rusahtelua, yms?
Accordin vaihdelaatikko
Utelias
135182
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 13
Vanhimmat
Olen ajanut jo lähes 40.000km ja ei mitään ongelmia, olisko sinun syytä käydä vehossa niin selvittävät mistä pykälät ja rusahtelut johtuu.
En vielä omista kyseistä autoa, mutta kohta. Koeajossa kyllä tuntui toimivan. Kyselen vain sen vuoksi, että edellisessä (vielä nykyisessä) autossani on 6-vaihteinen laatikko ja sitä ei saatu korjattua mainittujen ongelmien osalta.
Minulla on ollut kaikki accord tyypit 70-luvulta alkaen ja olen jokaisella ajanut noin 100-150.000km ennen vaihtoa uudempaan ja missään accordissani ei ole ollut minkäänlaisia ongelmia.
Naurattaa noi epäilyt, kyllä Honda osaa tehdä kunnolliset laatikot ja moottorit.
Alustatkin ovat järkyttävän kestäviä, koskaan en ole joutunut korjauttamaan alustaa minkään mekaanisenosan kohdalta.
Kilometrejä mittareissa 0-600000km.
Kun on alla vajaan vuoden ikäinen 46000€ auto, jossa on 6-vaihteinen laatikko ja siinä ongelmia joita tehdas ei pystynyt korjaamaan ja vaihto uuteen japanilaiseen jossa myös 6-vaihteinen laatikko, niin ymmärrettävästi pistää hieman skeptiseksi. Omassa autossanikin laatikko toimi aluksi hyvin. Siksi kyselenkin todellisilta uuden 2.4i:n omistajilta ovatko havainneet Accordin 6-vaihteisessa mitään poikkeavaa käytön myötä ja varsinkin kylmällä kelillä.
Ymmärrän varsin hyvin huolesi, mutta kyllä voit tuollaiset murheet unohtaa kun ja jos ostat Accordin.
Minulla on viime vuoden huhtikuussa eli ensimmäisiä accord 2.4 suomeen tuotuja ja olen ajanut jo yli 40.000km ja ei mitään ongelmia.
Ei Accordissa tarvitse mitään vikoja pelätä niitä ei yksinkertaisesti ole edes uuden sarjan alkupään autoissa, Hondat testataan todella hyvin ennen niiden sarjatuotannon aloittamista.
Minulla on jo viides accord peräkkäin ja missään niistä ei ole ollut mitään pienimpiäkään ongelmia.
Jos vain mahdollista niin osta 2.4 accordisi automaattivaihteisena ja et takuulla sen jälkeen Ikinä osta manuaalivaihteisia autoja, sen uskallan käsi sydämellä sanoa.
Automaateilla ollaan ajeltu, valitettavasti vaimo ei tykkää ja suorituskyvyssäkin jää käsivalintaisesta. Itselläsi on siis automaatti, eli ei kokemusta 6-vaihteisesta 2.4i:stä?
> suorituskyvyssäkin jää käsivalintaisesta.<
-Totta, kiihtyhän automaatti 0-100km peräti 1.2-sekuntia hitaammin, huippunopeus on molemmissa 2.4:sen koneella 227km/h.
http://www.honda.fi/models/default.asp
Kyllä käytännön ajo olosuhteissa manuaalivaihteinen ja jälkeen kaikissa tilanteissa, myös kiihtyvyydessä.
Minulla on manuaalivaihteinen,ja harmittaa ja kovasti kun en ottanut automaativaihteista (olen ajellut naapurini automaatilla pitkiäkin matkoja), Hondan automaatti on erinomaisen hyvä taitaapa olla kaikkein paras mitä on saatavilla jopa mersuissa on huonompi ja tiesitkö nykyisissä automaatteissa voi vaihtaa myös manuaalisesti.
Suorituskyvyssä ei nykyisin enää ole juurikaan eroa taitaa ero olla jotain sekunnin luokkaa nollasta sataan eli käytännössä ei mitään eroa suorituskyvyssä huippunopeuskin täysin sama.
Vaijerivälitteinen vaihteisto on huono. Accordissa on juuri tämä halpa ratkaisu.
Enpä ole koskaan kuullut että vaihdelaatikossa voima välitettäisiin vaijereiden välityksellä.
Honda taitaa todellakin olla innovatiivisin japanilaismerkki.
siis wolkkareissa vaijerit siirrossa
TOSI MIES AJAA MANUAALILLA