Nätti baltic
homeessa???
8288
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
jon http://www.botentekoop.nl/zeiljachten/218638/Jonmeri-33-Scaramouche-1981.html?r=18
Noissa ulkomailla olleissa on se ongelma, että ovat lilluneet vedessä kaiken sen ajan. Käytännössä siis nelinkertaisen ajan siihen nähden mitä vastaavan ikäinen suomalaisvene.
Itse kävin yhtä katsomassa pohjan balsa oli täysin vettynyt, vaikka oli uudempi ja ollut suomessa ekat kymmenen vuotta. Samoin kannet notkuivat. Muutenkin etelän aurinko on todella raakaa ja suolapitoisuus hapettaa alumiinia mastossa yms.
Tarkkana siis saa olla, jos meinaa muttakin kuin haaveilla.
Ei voi yleistää, se riippuu ihan omistajista ja miten hyvää huolta on pidetty. Eikä kaikkialla Suomen ulkopuolella veneet lillu vedessä kaiken aikaa. Eli sen perusteella ainakaan ei kannata tyrmätä ideaa ostaa vene ulkomailta, löytyy niitä hyvinpidettyjäkin vaikka kuinka paljon, ja toisaalta myös hylkiöitä, joita näkee tosin Suomessakin. Itselläni oli vene Välimerellä yli 10 vuotta, mutta vedessä vain kesäkuukaudet, ja pysyi auringonpaahteesta huolimatta hyvässä kunnossa.
Tuo Hollannissa oleva vm-81 Jon 33 on Suomessa myynnissä oleviin verrattuna varsin huokeaan hintaan tarjolla ja näyttää siistiltä, eikä ollut kuin yksi omistaja, mikä tuppaa olemaan myös hyvä enne. Siitä voisi joku saada vaikka hyvän ensiveneen pienelle perheelle kohtuuhintaan.
Balticissa suorat portaat, joten unohda,
Jos Baltic 46/75 maksaa 60 tonnia ja moottorissa on tunteja 1850 niin joku asia on kertomatta. Tai sitten on tosi helmi, joka on laiturissa seisoskellut koko elämänsä. Niitäkin Rivieralla löytyy. Kiireesti selvittämään kummasta on kyse.
Ennen lentolippujen tilaamista kannattaa ihan huvikseen tehdä laskelma uusista purjeista, juoksevasta rikistä, varmuuden vuoksi moottorista, vetolaitteesta ja potkurista sekä patjoista.
46-jalkaiseen veneeseen nimittäin materiaalia kuluu yllättävän paljon, eivätkä mitkään 10 millin nostimet tulee kuuloonkaan.
Jos Euroopasta pitää etsiä halpaa venettä, niin ei sitten ole rahaa ylläpitoonkaan. Parempi tyytyä niin pieneen, että fyrkkaa riittää myös ylläpitoon.
Nim. merk. 34-jalkaisen laatuveneen entistäjä
Balticit ja Swanit on ostettava sieltä missä niitä on myytävänä. Tietysti moni hakee muita veneitä Euroopasta myös hinnan vuoksi.
Taitaa olla kertomavirhe 100x 1850 =185000 tuntia!