Vasta yli kahden euron bensalitra olisi kallis kirjoittaa kymensanomat.
Totta kallista se sitten toki on. Mutta pöljempikin tajuaa että se on
minun palkkapussista pois. Palkat myös nuosuun? Eipä taida onnistua.
Hilais sen Bensanhinnan nyt reilusti sinne 2.5 -3 euroon niin ei tämä
hintojen nostohirvio ehkä jää ihmismieleen ja pyörimään.
Joten reilusti kerralla.
Totta kallista se sitten toki on. Mutta pöljempikin tajuaa että se on
minun palkkapussista pois. Palkat myös nuosuun? Eipä taida onnistua.
Hilais sen Bensanhinnan nyt reilusti sinne 2.5 -3 euroon niin ei tämä
hintojen nostohirvio ehkä jää ihmismieleen ja pyörimään.
Joten reilusti kerralla.
Vastaukset 13
Vanhimmat
On se vaan niin h:vetin kallista nyt jo, minun turhat ajelemiset on tosin loppuneet jo aikaa sitten, ja tätä utta bensaa ei kenenkään pitäisi tankata, koska väkisin on pistetty markkinoille, siinäkin hinta nousi vaikka toisin puhuttiin, se ei toimi kaikissa autoissa, ja sitä kuluu enemmin kuin ns. norm. bensaa.
Saksassa BP on lopettamassa koko bensan jalostamista vähäisen kysynnän johdosta.
Suomalainen on niin pässi ja marjanpoimija kansaa että ne purnaa ja samaan aikaan ostaa sitä paskaa kuitenkin. Saksalaiset tajus että autot hajoaa, kulutus nousee ja tehot lähtee autosta. Suomessa tajutaan ehkä sama mutta silti sitä paskaa ostetaan ja näytetään että kyllä suomalainen maksaa, toi kusettaminen on törkeää, luvataan hinnan laskua ja se onkin lupaus ylihinnoitteluun ja politikot ei sano mitään asiaan, kun saavat ajaa valtion piikkiin.
Siinä taas sekoitetaan suloisesti asioita keskenään. Polttoaineiden hintojen nousun syyt ovat maailmanmarkkinaehtoinen asia.
E10-bensiinin tai kalliimman 98-oktaanisen bensiinin tankkaaminen on tietenkin jokaisen oma asia. Itse tankkaan E10-bensiiniä.
... hinta nousi heti kun tämä paska bensa tuli markkinoille, siihen ei vaikuttanut mikään maailmanmarkkinahinta, vaan suomalaiset poliitikot.
Alussa joku jo mainitsikin tuosta bensasta että sitä ei kenenkään pitäisi tankata, asiaa ei ole tutkittu tarpeeksi mitä se tekee auton bensapumpuille, kaasuttimelle tai bensaletkuille, suositukset useilta autonvalmistajilta/maahantuojilta muuttuvat viikoittain, milloin joku malli poistetaan listalta milloin lisätään, kukaan ei tiedä varmuutta asiaan.
Voisi vaikka tuosta linkistä katsella, jos maailmanmarkkina-asia on hukuksissa.
http://www.oil.fi/?m=4&id=38
Ihmettelen tuota Bensa hössötystä ja sen tarvetta muuttaa e10 sksi ?
Miksi? Onneksi ajan Dieselillä .
Dieseliä pönttöön..
Markkinatalous on pelkkä kulissi, kuinpaljon siinä paskassa on tälätty veroja? Miten on diesel autojen laita kun nyt on jo saasteverokin kahteen kertaan! Toinen nimi on dieselvero ja toinen ihan suoraan saastevero. Eli kyllä tässä on muut logiikat asiaan kun vain raakaöljyn hinta. Eipäs se juurikaan jenkkilään ole vaikuttanut toi öljyasia siellä menovesi on edelleen sopuhintaista.
Tuosta linkistäkö sitte on ohje kuka korvaa rikkoutuneet moottorit, vai miksi linkin laitoit, se pensan hintahan ei vaikuta siihen että se saattaa rikkoa moottoreita.
Tehkää kuten saksalaiset, älkää tankatko huijauspensaa.
Vastaus koskee sitä, miksi polttoaineen hinnat ovat nousseet (kaikissa maissa), ei sitä, pelkääkö joku mörköjä vai ei!
Lues tuo, ja oletko samaa mieltä ?
Bemarin ja Daimlerin tutkimukset osoittavat etä uusi menovesi kuluttaa moottoreita vanhaa menovettä enemmän, tutkimuksen mukaan ohentaa moottoriöljyä, ja heikentää voiteluominaisuuksia, vai onko se mielestäsi huuhaata, mörköjuttuja.
Hyvä jatkoa tankatessasi sitä uutta ja "hyvää" menovettä.
ps. en hinaa autoasi tien varrelta.
Kyllä se niin on. Että niilä asiolla millä voidaan rahastaa pakosti
Sähkö Polttoaine verot ja muut näissä asoita minussa on turha
kuvitella maksujen alennusta. Näissä Hinnat minusta nousevat
kuin Palpu palmasissa. Tähän jos ei varaudu niin minusta syytä olisi.
Miten se säästää luontoa jos Bensaan lisätään Alkoholia ?
Se etanolin valmistus tuhoaa luontoa ja vie viljelysmaita sekä saastuttaa maaperää lannotteilla.
Lisäksi tätä lantrattua Bensaa kuluu enemmän kuin oikeaa ainetta.
?