Luin artikkelin missä kerrotaan että laivan henkilökunta pitää hyttinsä lukossa kun ovat sisällä.
Onko nykyään näin? Seilasin 60- 70luvulla ja muistan että vain tyhjä hytti lukittiin,jos olit sisällä oli lukko auki turvallisuussyistä,jopa pasiseerissa. Muistanko oikein ja miten on nykyään
Onko nykyään näin? Seilasin 60- 70luvulla ja muistan että vain tyhjä hytti lukittiin,jos olit sisällä oli lukko auki turvallisuussyistä,jopa pasiseerissa. Muistanko oikein ja miten on nykyään
Vastaukset 13
Vanhimmat
Ei ennen hyttiä lukittu merellä koskaan.
Siis ei edes tyhjää hyttiä?
Minun mielestä tyhjä hytti oli lukossa. Syy ulkopuoliset,ei niinkään miehistö
Riippuu vähän aluksesta. 70-luvulla ainakin V6:ssa pidettiin hytinovi lukossa. Aina. -Siihen aikaan ei ollut näitä koodilukkoja käytössä. Ja se tarkoitti sitä että tää "karjalauma" (pasiseerit) pääsi jokseenkin vapaast vaeltelemaan ympäriinsä.
Eli jos ollut koppilukossa, saattoi etenkin yöllä tulla kutsumattomia "vieraita"
Mutta tulihan niile joskus tarjottua luuvitosta...
1975 heräsin kun hytinovi aukesi,mies (matkustaja) seisoi edessäni ,kädessä metrin pituinen lankku. Käskin häipyä ja mies lähti.
En silti koskaan lukinnut hyttiä kun menin nukkumaan
Joskus -80 tienoilla pääsin niin mukavaan porukkaan, että aloin lukita hyttini.
Sen verran tuntui pönttö sauhuavan parilla herralla, vaikka ei pöntössä oltukaan, eikä pasiseerissa.
hytin ovet yleinsä pidettiin lukossa ainakin matkustajalautoissa tai ainaki haassa
jonka myös sai lukittua sisäpuolelta kun oli kopissa, aina joskus sinne henkilö-
kunnan käytäville eksyi harhailevia kännisiä pasiseerejä jotka koitteli ovia.
itse en ole hyttiä koskaan pitänyt lukossa, paitsi telakalla ollessa, kun silloin liikkuu epämääräistä sakkia laivalla muutenkin. näin siis tankki- ja supplyaluksilla. Toisaalta filippiinot pitivät aina hyttiä lukittuna ollessaan sisällä. Pelkäsivät kai toisiaan?
Se sun pitää kysyä niiltä...:D
Olen matkustajalaivassa ollut vain matkustajana ja ovi lukossa. 50-luvulla rahtilaivoilla miehistönä ei lukkoja muistaakseni edes ollut olemassakaan hyttien ovissa.
Mulla oli aina ovi lukossa kun vedin kuivat :)
No, selvis tuokin miksi sulla aina oli hytinovi lukossa.
hytin saatan pitää lukossa vain silloin kun olemme jossain epämääräisessä satamassa. Merellä aina auki paitsi silloinkun menee käsihommiksi mutta siinä ei kauan nokka tuhise.
Meillä koulussa vanha kapteeni, opettaja puhui tuosta lukitsemista jotenkin niin että periaatteena oli että merellä lukitsematta, satamassa lukossa ja jos merellä pidit oveasi lukossa saattoi muut katsoa kieroon kun et luota muihin ja jotain vilunkipeliä menossa...
t: nimimerkki aloittelija, koulut käyty vasta kuusi vuotta sitten.
Olin 60-luvulla FÅA:n Orionissa.Siinä poosu piti hyttiään aina lukossa.Merellä
ja satamassa,oli itse hytissä tai ei.Jopa ruokatunnilla mennessään hyttiinsä hän lukitsi oven.Tuskin vanha ukko joka päivä "käsitöitäkään" teki.