Minulla on 2,5 vuotta vanha 55000 km ajettu diesel ceed. Viime aikoina on alkanut kuulua kolahtelua etupäästä. Otin yhteyttä deltahuoltoon ja viikon päästä sainkin ajan. Arvelivat, että syynä saattaisi olla ns. linnunluut, joka rivien välistä lukien on tyyppivka ceedissä, eivät kylläkään ihan suoraan myöntäneet, onneksi kuitenkin lupasivat korjata takuuseen. Onko muilla ceedin omistajilla tullut vastaava vika esiin, olis mielenkiintoista kuulla. Olen kyllä sitä mieltä, että tämä on ensimmäinen ja samalla viimeinen korealainen auto joka minulla on jos näillä kilometreillä tälläinen vaiva ilmenee. Minulla on ollut useita saksalaisia ja japanilaisia yli 200000 km. ajettuja, eikä ole moisiin korjauksiin vielä tarvinnut ryhtyä. Olen kuullut, että sama vika olisi esiintynyt myös hyundai i30 autoissa, joka on käytännössä sama auto kuin ceed. Paljon on vielä korealaisilla kehitettävää, ennenkuin ovat japanilaisten ja saksalaisten tasolla.
koliseeko
kl
15361
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 15
Vanhimmat
Minulla on ollut Saksalaisia autoja, joissa on ollut paljon vakavampia vikoja jo jopa alle 55 thkm ajettuna. Siksi ajankin nykyään luotettavilla Korealaisilla, enkä pitkällä tikullakaan koske ylihintaisiin ja kalliisti korjattaviin saksan-paskoihin joissa voi vaikka laatikko levitä miltei heti lyhyen takuun päätyttyä. Tai moottori jäätyä ja mennä paskaksi. Mitä ihmettä kiukuttelet, jos tuon kokonaisuudessaan naurettavan pienen, ajamistakin estämättömän vian saat takuuseen. Voithan toki vaihtaa 2,5 vuotta vanhaan Volkkariin ja kattoa miten käy vastaavassa tilanteessa;)
Japanilaiset ovat hyviä kestämään, mutta ero Korealaisiin on kaventunut ja Kiat ovat poikkeuksetta parempia ajaa ja tilavempia kuin japanilaiset kilpakumppaninsa. Ja kaikinpuolin vähävikaisia ne ovat. Ja jos jotain on ilmennyt, ovat viat olleet aika mitättömiä ja korjaantuneet takuuseen.
Saksalainen auto lähtee yleensä aina hinurilla, jos vika sattuu kohdalle. Kia yleensä aina ajetaan omalla moottorilla korjaamoon, jos huomauttamista löytyy ja siksi kierrän kaikenmaailman Passatit, Golfit, Astrat ja A4:set kaukaa.
piru mitä laatua.. 2,5 vuotta ja jo jouduit takuu korjaukseen viemään..PS. mites se takuu tuon ikäisellä vw:lla tai muilla sakemanneilla mahtokaan mennä?
jos tommosilla perunapelloiilla ajaa ..voi olla.Mutta ei tääl tota ongelmaa ole koskaa ollut.
Jaa mun vaakajatangon koiranluut on vaihdettu kerran 50 000 takuuna. ad huollossa ne sanoi että periaatteessa vaikka nae lähtis irti sitä ei käytännössä huomaa ajon aikan eli ei vaikuuttais turvallisuuteen mutta mene ja tiedä...Muutes sitten voisi kysellä volkkareiden omistajilta seatin omistajilata volvo kuskeilta kuinka usein ne joutuu vaihdattamaan koiranluita voisit ehkä yllättyä.Hinta 68€ kpl tätä kirjoittaessa 15 min työ päälle per pyärä jos ei takuu korjaa.
On todella pieni murhe nykyautossa tuo koiranluiden aiheuttama kolina ja kaikenlisäksi takuuseenhan nuo on vaihdettu. Rakenteeltaan hyvin samanlaisia nuo ovat aika monissa eri merkeissä. Turvallisuuteen noilla kolinoilla ei ole mitään vaikutusta. Tottakai ne on uusittava ennenkuin irtoavat. Niiden oikea nimitys on: kallistuksenvaimentimen yhdystanko, joka siis yhdistää korin ja vakaajatangon.
Hus, lopeta käyttämästä minun käyttämääni nimimerkkiä.
Ja yhdystanko ei suinkaan yhdistä koria ja vakaajatankoa.
No joo, siis vakaajatangon joustintukeen, joka kiinnittyy alatukivarteen. Yhtä kaikki
kuuluu siis systeemiin, joka estää korin kallistelun pituusakselin ympäri. Kyse ei ole todellakaan vakavasta viasta, vaikka kolinaa esiintyisikin. On todella aikaa runsaasti uusia nuo koiranluut kolinan alkamisen jälkeen. Sitäpaitsi sinä taisit napata minulta nimimerkin. Minä olen aito ja kokenut crdisti, että hus itsellesi!
Mulla on vanhempi Hyundai Sonata eikä mikään paikka nitise eikä natise.Kaikenlisäksi hiljainen ja vakaa ajettava.
Minulla on kia ceed crdi 08. 80th.n huollossa vaihdettiin vakaajanpäät. tarvikeosana 15e kpl. vaihtoaika10min per. puoli. Autoni ei kuulu deltan takuun piiriin koska en ole käyttänyt autoani kertaakaan deltan huollossa. En pidä 50e kustannusta pahana lisänä huollon hinnassa. Auto on toiminut hyvin ja kuluttanut vähän polttoainetta, ja olen ollut tyytyväinen ostokseeni.
Ei ole kolissut eikä narissut.Entinen corollani narisi ja kitisi koelaudan tienoilta pikkupakksailla,mutta Ceedissä ei ole ollut mitään ylimääräistä ääntä.
Nyt kun täällä on saksalaisia autoja morkattu, niin täytyy antaa vastinetta, että 5,5 vuoden taipaleella on Focuksesta yksi etupyörän laakeri vaihdettu. Muuta korjattavaa ei ole ollut, eikä kolise mistään.
Mulla vaihdettiin 47000km koiranluut. Renault traficissa vaihdettiin 60tkm.
Ei kolise eikä natise,hyvä talviauto Ceed-10
Nyt on vika korjattu ja kolina poistui, kyse oli niinkuin arvelivatkin deltahuollossa eli ns linnunluissa, molemmilta puolilta piti uusia. Työ ei tosiaan kestänyt kauan jajaa 10 minuuttia yhteensä, eikä myöskään maksanut mitään, eli meni takuuseen, ihan hyvä näin.
Näkyy tulleen edelliseen lyöntivirhekin, ellei joku sattuisi ymmärtämään. niin tarkoitus oli sanoa työ kesti vajaa 10 minuttia.