Löytyi juuri sopiva vene etelä Englannista, mutta miten kuljetus suomeen? Onko kokemuksia? Maa- vai meriteitse? Vene 26 jalkainen jenkki, paino 2800 kg, eli mahdollisuus hakea myös itse trailerilla.
Vene Englannista
Hjelppiä
151652
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 15
Vanhimmat
Mannlines kuskaa laivoillaan noita veneitä tänne
Tiedossa on, mutta onko tietoa kuljetuksista ja nostoista Englannin päässä? ja kustannukset tietysti kiinnostaa?
eiköhän veneen myyjä osaa vastata noihin kysymyksiin. Vaadin kaupan ehtona nosto ja kuljetus satamaan
Jos kyseessä on purjevene, seilaa se Suomeen. Jos on moottorivene, järjestä laivarahtina.
En tiedä miten eroaa suomen paateista, mutta muutama tonni menee kuljetuksiin. Sen verran saisi siis olla ainakin halvempi kuin täällä. Itse hakisin trailerilla, koska veikkaan sen olevan kuitenkin halvin ja tavallaan myös helpoin tapa, kun ei tarvitse sopia kaikkia juttuja kuljetusfirmojen kanssa.
jos on vanha tai halpa vene niin rahtikustannusten osuus on helposti 5-6t€ niin homma ei kannata. Todennäköisesti näin on koska eihän täällä ole kuin persaukisia renkaisiin potkijoita, jotka kattelee rahtihintaluokassa olevia perätuuppareita
Mites veneen ikä ja arvo vaikuttaa rahtikustannuksiin? Ja tuolla 5-6 tonnilla vene käy vaikka Italiassakin mutkan ennen suomea! Veneen arvo reilu 50t€ ja löysin veneen sellaisilla varustuksilla kuin juuri itse olen ajattellut ja suomesta ei sellaista löydy myytävänä. Kannattavuutta voi laskea monin tavoin, mutta itselle sitä venettä olen hakemassa! En jälleenmyynttin! Kyselin kokemuksia ja fakta tietoja, en pyytänyt arvosteluja tai arvioita! Ja edellisellä kirjoittajalla ei taida olla varaa kuin traileriin, kun renkaita on potkimassa?
Itse olen myös harkitsemassa veneen ostoa Englannista. Enemmän valinnanvaraa ja veneet paremmassa varustuksessa jo valmiiksi ja silti hinta halvempi kuin täällä.
Ostitko välittäjän kautta, vai yksityiseltä? Lähinnä miettinyt, että minkälaisia koukeroita matkassa tulee, jos yksityisen kanssa kauppaa käy. Välittäjä olisi ehkä luotettavampi?
Jos se nyt kiinnostaa, ostin muutama vuosi sitten veneen Englannista yksityishenkilöltä. Suuri apu oli puolueettomasta survivorista paitsi pikkutarkassa kuntotutkimuksessa ja lausunnossa (joka sisälsi mm. arvion veneen todellisesta arvosta) myös yksityiskohtaisista neuvoista kaupanteossa. Oman kokemukseni perusteella suosittelen ammattitarkastajaa, survivoria! Oli myös kivampi tunne purjehtia vene kotiin, kun kaikki varusteetkin oli tutkittu ja todettu toimiviksi.
En ole vielä kauppoja tehnyt. Minun kyseinen vene myynnissä "liikkeessä". Mutta ajattelin joka tapauksessa palkata paikallisen surviorin tarkastamaan veneen, hän auttaa sitten myös kaupanteossa...
Tarttet noston noutopaikasta ja rekkakuljetuksen satamaan josta rahtilaivayhteys Suomeen/Hanko tai Kotka. Laivamatkaa varten pitää olla kuljetuspukit (Cradle) ja mielellään vene suojattu. Jos ei ole kunnolla suojattu ja venepukit huonot niin rahtilaivayhtiö laskuttavaa erikseen kulut jotta saavat merikuljetuskuntoon veneen. Lisäksi vakuutus koko matkalle nostosta kotomaan laskuun saakka. Kotomaan päässä sitten omat kuviot (nostot, kuljetukset, mitä tarttee).
Joko ostat kaikki palvelut erikseen tai voit käyttääesim.
http://www.petersandmay.com/
Kokeile Haulier hakusanaa googlesta, lisää vaihtoehtoja.
Suoram merikuljetuksen voit ostaa http://www. transfennica.com kautta, mutta sitten tosiaankin paikalliskuljetukset UK päässä
Niin, ja kannattaa olla tarkka että vene on EU certifoitu laillisesti ja että EU verot on maksettu. Molemmista pitää löytyä viralliset dokumentit.
Meille tuli tällä viikolla vene Englannista. Tamperelainen välittäjä hommasi kaikki paperisodan rahdit ja tarkastukset. Kaikki meni ihan meille ilmoitetun kaavan mukaan ja tuote oli täysin sellainen kuin oli ilmoitettu, voin suositella tätä välittäjää muillekin
niin ja se alus jo jo suomen venerekisterissä
Pitääkö paikkansa tieto, että Englannissa on ollut jo pitkään sellainen direktiivi, että veneen kulkuaukot ja wc-tilat ym. on oltava mitoiltaan sellaiset, että reilusti ylipainoisetkin mahtuvat?
Olisiko siellä sellainen direktiivi, joka estää reilusti ylipainoisten veneilyn? Direktiivillä vältetään reilusti ylipainoisen juuttuminen kulkuaukkoon tai wc-tilaan. Vaikka direktiiviä ei ole, kannattaisi ryhtyä painonhallintaan hyvissä ajoin ennen veneen hankintaa.