Pyytäisin näkymyksiä ja kokemuksia Ted Hoodin mainostamasta (ja ehkä myös kehittämästä) deltarungosta. Kyseessä on ns. normaalin runkomuodon ja suunnilleen tasasivuiden kolmion välimuodon mallinen uppoumarunko. Ruffin syvin kohta sijaitsee puolisen metriä syvemmällä kuin normaalisti. Painolasti on sijoitettu kokonaisuudessaan ruffiin, ja nostettava köli toimii lähinnä vain sorronpoistajana.
Deltarungon idea lienee pienessä syväyksessä. Hood mainostaa myös runkomuodon suomia tilaetuja, mm. kaikkien tankkien ym. tilaa vievien varusteiden sijoitusmahdollisuuksia turkin alle. Samoin ruffi on jo turkin korkeudella normaalia leveämpi, mikä antaa lisätilaa asumiseen.
Deltarungon haittapuoliksi voitaneen heti kättelyssä arvella suurta lateraalipintaa. On kuitenkin huomioitava, että köli ylhäällä purjehdittaessa lateraalipinta ei liene paljonkaan suurempi kuin kiinteäkölisessä.
Osaisko joku kertoa lisää deltarungon hyödyistä tai haitoista?
Deltarungon idea lienee pienessä syväyksessä. Hood mainostaa myös runkomuodon suomia tilaetuja, mm. kaikkien tankkien ym. tilaa vievien varusteiden sijoitusmahdollisuuksia turkin alle. Samoin ruffi on jo turkin korkeudella normaalia leveämpi, mikä antaa lisätilaa asumiseen.
Deltarungon haittapuoliksi voitaneen heti kättelyssä arvella suurta lateraalipintaa. On kuitenkin huomioitava, että köli ylhäällä purjehdittaessa lateraalipinta ei liene paljonkaan suurempi kuin kiinteäkölisessä.
Osaisko joku kertoa lisää deltarungon hyödyistä tai haitoista?
Vastaukset 2
Vanhimmat
Pari Pikku haittaa: eväkölin siipiprofiili jää hyödyntämättä ja mites tätä käännellään satama-altaassa, entäs matala peräsin?
"Eväkölin siipiprofiili jää hyödyntämättä": Kaikki mukana laahattava pinta jarruttaa muodosta riippumatta. Sitä paitsi en ole koskaan nähnyt siipiprofiilista köliä. Kummalle puolelle tällaisen siipiprofiilikölin pitäisi muuten vetää ja miksi?
Satamassa kääntely on kankeampaa kuin matalammalla uivan painoeväkölisen manöveeraus, mutta tasoittuu tehokkaalla keulapotkurilla. Pitkäköliseen verrattuna kääntely on korkeintaan yhtä jäykkää.
Peräsin ei jää liian matalaksi, sillä runko jatkuu melko syvälle sallien tarpeeksi korkean peräsimen. Runko sallii myös peräsimen kunnollisen kiinnityksen.
Olisi mukava jos Hakro ja muut viisaat jaksaisivat kommentoida.