Kokemuksia ko. autosta! Olisin vailla hyvää käyttöautoa. Onko tyyppivikoja? Auto, jota olen hankkimasssa on vuosimalliltaan 2001 eli faceliftin kokenut. Kai muitakin parannuksia pirssiin on tehty? Onko VVT-i kone ketjulla vaiko remmillä? Miten on ykskutosen suorituskyky normaaliajossa, kyydissä 1-2 aikuista? Entä ruostumisen laita, eli onko pommi kuten nykyinen japanilainen autoni. Olen miettinyt Avensiksen tai Boran hankintaa. Avensiksessa olisi ainakin enemmän tilaa, enkä ole volkkareiden bensakoneista eri huhujen mukaan kovin vakuuttunut!
TOYOTA AVENSIS 1,6 TERRA 4D VVT-i
JTK
102695
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Eihän se 1,6 varmaan mikään ohjus ole,mutta riittänee normaalikäyttöön. Ja jos sporttia haluaa,niin ostaa Ferrarin! Ennemmin tojo, kun vw!
vvt-i koneet ovat ketjukäyttöisellä nokka-akselilla. Tuon ikäisessä vvt-i moottorissa voi olla öljynsyönti liiallista. Vika johtuu viallisista öljyrenkaista. Oman auton moottorin öljyrenkaat vaihdettiin takuuna. Muuta vikaa omassa autossani ei ole ollut (2001 1,8 57 000 km).
Sama vika, Toyota Avensis Vvti vm2000.
Öljyä meni 30tkm - 45tkm välillä 3L.
Ts taitaa olla männänrenkaat jumissa.
Auto kyllä on yli 3v vanha, vakiovika ?
olla jo vaihdettu,mikäli se koskee noin uutta mallia.
epäilen että ei.1,6 riittää hyvin 2 2 kuormalla.Oman kulutus kesällä 300km kaupun. ja 300km maantie seka-ajossa 7,2l/100km.michelin energy kuluttaa vähiten.
Niin, unohtui mainita, että autolla, jota harkitsen on ajettu 63 tkm. Näkyykö männänrenkaiden mahdollinen vaihto yleensä huoltokirjasta? Meneekö vielä takuuseen, jos ongelmia ilmenee kolmen vuoden (normaalitakuu) jälkeen?
Kun takuuhuolto männänrenkaiden osalta tehtäneen luultavasti merkkihuollossa, pitäisi merkinnän huoltovihosta löytyä. Pitää muistaa, että niitä viallisia männänrenkaita ei ole kaikissa tuon ikäisissä. Niitä oli sarja 1,4-, 1,6- ja 1,8-litraisissa koneissa, jotka oli Englannissa kasattu vuonna 2001 tai 2002 muistaakseni.
Olen kuullut, että jotkut ovat saaneet takuuajan jälkeen vastaavia vikoja korjautetuksi merkkihuollossa. Voi olla, että joutuu maahantuojan kanssa vääntämään kättä. Jos ostat auton, niin merkkaa heti öljymäärä ylös ja katso vaikka 500km jälkeen. Jos on tippunut, niin kipin kapin huollon juttusille. Ei tuon ikäinen (Toyotan) kone saa viedä öljyä. Itselläni oli -97 1,6 Corolla eikä se vienyt yhtään öljyä 15tkm vaihtoväleillä, eikä vie nykyinen 2003-mallikaan; sillä on tosin ajettu vasta 18tkm.
Oman auton huoltokirjaan ei merkitty mitään männänrenkaiden vaihdosta. Vika koskee luultavasti 2000 lopun ja 2001 alun vvt-i moottoreita jotka on kasattu Englannissa. Työkaverin autosta joka on Corolla 1,4 vvt-i 2000 lopun mallia, maahantuoja korvasi remontin vaikka takuu oli loppunut 1/2 vuotta sitten.
Täälläkään ei tullut merkintää huoltokirjaan ko. korjauksesta. Homma ehdittiin tehdä takuuajan sisällä.
Mulle laitettiin merkintä huoltokirjaan männänrengassarjan vaihdosta. Merkinnän saa kirjaan myös jälkikäteen, jos sitä erikseen pyytää.
Ite oon ajellu tuollaisella kulkupelillä useamman vuoden. 1,6:sen moottori vastaa monien kilpailijoiden 1,8:a joten tehoa löytyy riittävästi. Jos on tavaraa paljon, pitää vain ohituksissa käyttää vähintään kolmosta, että pääsee täysillä ohi. Avensiksen 1,8 on jo sitten tosi tykki!
Mitään vikoja ei luonnollisesti ole ollut, ei myöskään ruosteita.
Auto on myös erittäin siistin näköinen, ja vielä kun laittaa 16 tai 17 tuumaiset vanteet niin Jes!