Ollut autokuumetta ja olen katsellut että jos päivittäis C180 uudempaan. 320 bensakone ollut mielessä.
Olen nähnyt parikin myyntilmoitusta joissa kehutaan että jakopään ketju vaihdettu 200tkm kohdalla. Onko näin ettei V6-8-12 koneissa jakopään ketju tahdo kestää?
Vanhalla C180 (2L rivi 4) koneella olen ajellut jo yli 360tkm ja ilman jakopää remonttia.
Olen nähnyt parikin myyntilmoitusta joissa kehutaan että jakopään ketju vaihdettu 200tkm kohdalla. Onko näin ettei V6-8-12 koneissa jakopään ketju tahdo kestää?
Vanhalla C180 (2L rivi 4) koneella olen ajellut jo yli 360tkm ja ilman jakopää remonttia.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Autoa ei kannata päivittää uudemmaksi. Päivityshän tarkoittaa että vanhaan asennetaan uudempia osia (esim. moottori) jotta toimivuus vastaisi uutta.
Tietokoneessakin päivitys tarkoittaa sitä että vanhaan masiinaan asennetaan uusi ohjelma tai käyttis.
Auto kannattaa ostaa kokonaan uusi. Joko tuliterä tai käytetty.
Ketju kestää 400tuhatta kilometriä.
Yleensä tuontiautoissa joista on poistettu runsaasti kiliometrejä on ketju jouduttu vaihtamaan.