Eli haaveissa olisi E-Sarjan mersu. Tällä hetkellä eniten kiinnostaa tuo uusin E-Sarjalainen, jota on siis saanut vuodesta 2009 alkaen.
Kyseisen mallin suurin ongelmahan oli aluksi, että ainakin 220 diesselin suuttimissa oli paljon ongelmia.
Onko tietoa, tuliko tuon ongelman myötä "takaisinkutsu" tehtaan toimesta?
Eli vaihdettiinko kaikkiin viallisiin autoihin uudet suuttimet ja korjaantuiko tuo ongelma lopullisesti?
Mitä muita ongelmia kyseisen mallin kanssa on ollut??
Toki positiivisiakin mielipiteitä kaivataan.......
Jos jollakin on ollut ennen tätä mallia aikaisempi w211 korimalli, kumpaako pidätte parempana / kestävämpänä??
Sitten vielä noiden hinnoitelusta...... Jos suomessa olevan auton hintapyynti on esim.48000€ niin paljonko näissä "suomipeleissä" on tinkivaraa (käteisoston yhteydessä) Vai onko vain viisainta lähteä käymään saksassa?
Kyseisen mallin suurin ongelmahan oli aluksi, että ainakin 220 diesselin suuttimissa oli paljon ongelmia.
Onko tietoa, tuliko tuon ongelman myötä "takaisinkutsu" tehtaan toimesta?
Eli vaihdettiinko kaikkiin viallisiin autoihin uudet suuttimet ja korjaantuiko tuo ongelma lopullisesti?
Mitä muita ongelmia kyseisen mallin kanssa on ollut??
Toki positiivisiakin mielipiteitä kaivataan.......
Jos jollakin on ollut ennen tätä mallia aikaisempi w211 korimalli, kumpaako pidätte parempana / kestävämpänä??
Sitten vielä noiden hinnoitelusta...... Jos suomessa olevan auton hintapyynti on esim.48000€ niin paljonko näissä "suomipeleissä" on tinkivaraa (käteisoston yhteydessä) Vai onko vain viisainta lähteä käymään saksassa?
Vastaukset 2
Vanhimmat
Noista suuttimista; myös 250 cdi:ssä oli ongelmia... mutta sama patahan tuo on.
Tuskin veho antaa viittä tonnia käteisalennusta. Uusi 200 CDI n. 32000€, katso www.ecc-cars.at ja vertaa hintaa. Ammattilaisilla on näitä ja on olleet tyytyväisiä.