seatista kansanauto?

helppoa, jos halutaa

Se olisi helppoa, jos konserni niin päättäisi. Markkinoinnilla saadaan aikaiseksi mitä tahansa, varsinkin kun kaikkien VW-autojen tekniikka on sama. Eli teknisillä syillä ei kyetä myyntieroja selittämään, kyse on siis mielikuvista joita markkinointi on luonut.
Taitaa tehtaan kapasiteetti ei taida kuitenkaan riittää. Onhan Seat jo nyt euroopassa VW-konsernin autoista mm Skodan edellä myyntimärissä.

Ja mitä hyötyö esim Seatille olisi, jos olisi jokamiehen/naisen kansanauto, eli myyntitilastojen kärjessä

9

307

Äänestä

    Vastaukset 9

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • vähän persoonallista

      Kyllä tekniikkansa ja kokoluokkansa puolesta sopisi hyvin kansanautoksi siinä kun mikä muu vag-auto tahansa. Hinnoittelukin on sopiva. Ovathan kaikki vag-autot käytännössä aivan samoja autoja.

      Suomalaiset kuitenkin haluavat ulkonäöltän huomaamattomia ja konservatiivisia malleja. Tässä luultavasti suurin syy.
      Seatin imago ehkä liian nuorekas, urheilullinen ja ulkonäkökin on kokolailla persoonallinen. Ei pure Suomessa.

      Itse asiassa AlteaXL:n omistajana en kaipaakaan Seatista kansanautoa, joita joka mutkassa tulisi vastaan kuten volkkarit ja skodat. Tosin sillä ei nyt mitään merkitystä olisi ihan oikeasti, mutta kuitenkin...
      Koska itse maksan autoni enkä halua uhrata siihen kohtuuttomia summia, niin haluan tavallisen hyvän perusauton, mutta sen ei silti välttämättä tarvitse näyttää siltä. Seat täyttää tämän kriteerin oikein hyvin

    • Olematon mainonta

      Suomessa Seat kärsii siitä, että maahantuoja on sama kuin Audilla ja VW:llä. Näitä konsernin ykkös- ja kakkosmerkkejä markkinoidaan vahvasti, panostus Seatiin jää olemattomaksi.

      • laatukontrolli katei

        taitaa Seatti kärsiä vanhasta huonosta maineestaan.

      • 4+2
        laatukontrolli katei kirjoitti:

        taitaa Seatti kärsiä vanhasta huonosta maineestaan.

        Vanhasta ja jo edesmenneestä syistä johtuvasta huonosta maineesta kyllä pääsee eroon, jos halutaan. Tästä hyvänä esimerkinä Skoda. Maine ei tainnut olla hääppönen vielä 80-90 luvulla tai aikaisemmin. Nyt jo ihan peruskansanauton maineessa, joka hankitaan heti kun elintaso on noussut siihen pisteeseen, että uuden tai uudehkon auton hankkiminen on mahdollista. Niille, joille 'autoura' on elämässä tärkeää, on Skoda ensimmäinen askel parempiin merkkeihin. Myös niille, joille perusauto riittää, on Skoda löytänyt tiensä.

        Seat ei hevin nouse jokamiehen perusautoksi jo pelkästään muotoilunsa puolesta. Liian persoonallinen ulkonäkö. Sama 'vika' on useimmissa italialaisissa ja ranskalaisissa malleissa. Suomalaiseen makuun sopii paremmin volkkarit, skodat, toyotat, mazdat, nissanit jne.
        Kyse on lähes täysin ulkonäöstä eri vag-autojen kesken...

        Totta on, että maahantuoja ja myös vag-konserni panostaa audeihin ja volkkareihin. Syykin on selvä, niissä on selkeästi parempi kate.
        Koska kyseessä kuitenkin käytännössä samoista autoista rakenteiltaan ja tekniikoiltaan, niin valmistuskustannuksissa ei ole merkittävää eroa. Audi ja volkkari ovat kuitenkin useita tuhansia, jopa kymmeniä tuhansia kalliimpia Suomessa.

      • nissan cherry 100A
        4+2 kirjoitti:

        Vanhasta ja jo edesmenneestä syistä johtuvasta huonosta maineesta kyllä pääsee eroon, jos halutaan. Tästä hyvänä esimerkinä Skoda. Maine ei tainnut olla hääppönen vielä 80-90 luvulla tai aikaisemmin. Nyt jo ihan peruskansanauton maineessa, joka hankitaan heti kun elintaso on noussut siihen pisteeseen, että uuden tai uudehkon auton hankkiminen on mahdollista. Niille, joille 'autoura' on elämässä tärkeää, on Skoda ensimmäinen askel parempiin merkkeihin. Myös niille, joille perusauto riittää, on Skoda löytänyt tiensä.

        Seat ei hevin nouse jokamiehen perusautoksi jo pelkästään muotoilunsa puolesta. Liian persoonallinen ulkonäkö. Sama 'vika' on useimmissa italialaisissa ja ranskalaisissa malleissa. Suomalaiseen makuun sopii paremmin volkkarit, skodat, toyotat, mazdat, nissanit jne.
        Kyse on lähes täysin ulkonäöstä eri vag-autojen kesken...

        Totta on, että maahantuoja ja myös vag-konserni panostaa audeihin ja volkkareihin. Syykin on selvä, niissä on selkeästi parempi kate.
        Koska kyseessä kuitenkin käytännössä samoista autoista rakenteiltaan ja tekniikoiltaan, niin valmistuskustannuksissa ei ole merkittävää eroa. Audi ja volkkari ovat kuitenkin useita tuhansia, jopa kymmeniä tuhansia kalliimpia Suomessa.

        Nissanit? Nissan on nimenomaan tuonut markkinoille erikoisia ja persoonallisia autoja: Micra, Note, Juke, Qashqai, Murano ja muut. Ei ole mitään perusvektraaprimeraa.

      • 3+4
        nissan cherry 100A kirjoitti:

        Nissanit? Nissan on nimenomaan tuonut markkinoille erikoisia ja persoonallisia autoja: Micra, Note, Juke, Qashqai, Murano ja muut. Ei ole mitään perusvektraaprimeraa.

        Totta, niinpä onkin pudonnut myyntilistojen kärjestä.. Ei taida enää Nissan kuulua jokamiehen/naisen bulkkiautoihin..

    • ibizadsgtsiexeotdi

      Näin on! Mm. Vag:n käytetyistä autoista oli juttua keskieurooppalaisessa autobildissä, jossa todettiin juuri tuo yllämainittu efekti käytettyjen (2000-luvun alun autoja kaikki) osalla.

      Golf : haluttu vag-auto 2500e (ajettu 100tkm ,105 hv 1,6)
      Leon: Golfin espanjalainen versio, hinta kovempi kuin Golfissa 3000e(120tkm ajettu 1,6 105hv)
      Octavia: saksalaisille Golfin alustalle rakennettu HB 3500e 102hv 1,6 (114tkm
      Audi A3: kallein ja halutuin Golf-versio 4000e (100tkm, 1,6 102 hv)

    • 17

      Ikinä en enää kehtaa ostaa autoa josta aina saa
      kuulla naljailua uroksen sukupuolielimestä.

      • 34.21

        Tarkoitat varmaan tätä BMW/kondomivertausta: Molemmissa on mulkku sisällä.

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Takaisin ylös

    Luetuimmat keskustelut

    1. Olen tumma ja tulinen

      Ja vielä suora - en ollut sinua varten. n to m
      Ikävä
      179
      1366

    2. Tunnustuksia

      Haluatko tunnustaa jotain, mitä on sydämelläsi?
      Ikävä
      85
      1263

    3. Mitä kysyisit

      Mihin haluaisit vastauksen häneltä eli mitä kysyisit?
      Ikävä
      102
      1003

    4. Sä et vaan töllö tajua että rakastuin

      Mikä stana siinä on niin vaikea ymmärtää?! Täh
      Ikävä
      48
      849

    5. Suhde sinuun on ollut yhtä draamaa

      ilman draamaa ja suhdetta. 😅 Oikeasti ei naurata. Nainen, olet pitänyt minut pihdeissäsi. Tunne on välillä vahva ja su
      Ikävä
      40
      743

    6. Haluatko, että kierrän sinut kauempaa

      Kun näyttää, ettet minusta innostu. Voisit edes täällä kertoa selvät sävelet.
      Ikävä
      83
      609

    7. Leski ja Volvomies

      Mitä se Volvomies kulkee sen nuoren lesken luona.. joko leski surunsa surrut ja uusi jo katottu..
      Kuhmo
      7
      546

    8. Yritit nainen sammuttaa kiinnostukseni

      mutta se tehtävä epäonnistui. Se oli sitä bitch -mode vaihetta silloin. Lopputulos on nyt se, että rakastan sinua tällä
      Ikävä
      30
      538

    9. Mikä on vahvuutesi palstalla?

      Oletko kuullut asian joltain toiselta vai oletko itse sitä mieltä? Itse luen avarakatseisuuden omaksi vahvuudekseni. Yr
      Sinkut
      111
      520

    10. Kyllä mä tiedän et me kuulutaan yhteen ja se on tähtiin kirjoitettu!!

      En vain halua satuttaa sua. Olen aivan perseestä epävakaan ja ADHD oireiluin vuoksi. Ja kun olisi aika "vapauttaa" ne su
      Ikävä
      44
      512
    Aihe
    TietosuojaselosteKäyttöehdotEvästeasetuksetSäännöt