Heips!
Oon nyt hankkimassa skootteria niin aattelin kysellä vähän teiltä, mikä skootteri kannattaisi 15- vuotiaalle tytölle ostaa? Nelitahdin haluan, en jaksa ruveta läträämään niiden 2t öljyjen kanssa :D Piaggio fly:tä olen aatellut, mutta oiskos teillä muita hyviä ideoita.
Kuuntelen mielelläni teijän kokemuksia erilaisista skoottereista. Mitään huonoa en haluaisi ostaa, mitä pitää koko ajan käyttää huollossa.
Monet ovat kehuneet just derbiä ja piaggiota. Mitäs mieltä te olette?
Kiitos vastauksista jo etukäteen :)
Oon nyt hankkimassa skootteria niin aattelin kysellä vähän teiltä, mikä skootteri kannattaisi 15- vuotiaalle tytölle ostaa? Nelitahdin haluan, en jaksa ruveta läträämään niiden 2t öljyjen kanssa :D Piaggio fly:tä olen aatellut, mutta oiskos teillä muita hyviä ideoita.
Kuuntelen mielelläni teijän kokemuksia erilaisista skoottereista. Mitään huonoa en haluaisi ostaa, mitä pitää koko ajan käyttää huollossa.
Monet ovat kehuneet just derbiä ja piaggiota. Mitäs mieltä te olette?
Kiitos vastauksista jo etukäteen :)
Vastaukset 24
Vanhimmat
ja läträtä, joutut niitä öljyjä vaihtelemaan 4-tahti koneseekin. EIkä sitä bensaa enää samanlailla sekoitella kuin joskus ammoisina aikoina.
2-tahti koneessa vähemmän osia = vähemmän vikoja huoltoa.
Osta se mihin rahat riittää.
Jos haluat huolettoman pelin, niin Gilera Runner Purejet. Vaikka onkin 2t kone, niin ei mitään läträämistä, öljy omaan tankkiinsa ja bensa omaansa.
Se on nestejäähdytteinen ruisku-kone, lähtee startista käyntiin nääs, eikä epäröi ;)
Ja painaa hiukan enempi kuin nuo Kiinan ihmeet, mutta onkin sitten jämäkkä ajaa. Tuntuu maantiellä ihan matkapyörältä, tällä taittuu pidempikin matka yhteen menoon.
Kyllä siihen nelítahtiin olen silti päätymässä. Eikös se kulutakkin vähemmän kuin 2t?
No mitä mieltä olette tosta piaggio fly:stä?
piaggiot on järkyttävän kalliita, vaikka ne tehdään Kiinassa, niin italian mafiosojen palkkiot on sen verran suuria, että ne jää armotta liian arvokkaiksi laatuunsa nähden
Gilera, Derbi ja Piaggio on samaa yhtiötä. Piaggio on vaan emäyhtiö, gilera ja derbi tytäryhtiöitä, ja piaggioissa on sama kone kuin gileroissa. Että en menisi sanomaan mitään kiinasta tai muusta aasialaisesta, puhtaasti eurooppalainen.
Niin tuo piaggio fly maksaa 1695€. onhan se kallis mutta kehuttu ainakin. Luulin että piaggio on italialainen ja se tehdään italiassa :O. Eikö siis hinta-laatusuhde ole piaggiossa hyvä?
Kaksitahtisen öljyn "läträäminen" on helpompaa ja yksinkertaisempaa kuin nelitahtisessa öljynvaihto. Sen kun lisäät öljyä tuoreöljyvoitelusäiliöön kaksitahtisessa, ei muuta. Nelitahtisessa taas.... öljyroppu auki, valutat pois vanhat, roppu kiinni, uudet koneeseen, ja mahtaako niissä olla vielä öljynsuodatinkin sellainen joka pitää vaihtaa väliajoin. Tuskin nyt joka kerta kun vaihtoväli on melko lyhyt, noin 2000tkm riippuen moposta.
Niin ja vakiokaksitahti skootterin kulutus ei todellakaan ole paljon, ehkä hieman nelitahtia suurempi, noin puolen litran paikkeilla enemmän. Eli veikkaisin noin 2,5l / 100km.
Niin, mutta kulutukseen lasketaan tietysti vielä öljyn hinta.
Nelitahti vaikuttaa silti enemmän jotenkin omalta. Myjätkin suosittelevat sitä mielummin kun olen tyttö.
Onkos muilla hyviä skootterimerkki- ideoita?
Se on ihan sama oletko tyttö vai et, itsekkin olen poika ja meinaan hankkia jonkun 4-tahtisen, Itse ehkä kyllä meinaan hommata Kymco Agility RS 50:sen.
Omat suosikkiini ovat Peugeot Speedfight 2 ja Aprilia SR. Speedfightia kävin kokeilemassa ja oli aivan mahtava ajettava :D. Kummatkin kiihtyvät vakiona paljon paremmin kuin esim. endurot. Speedfightin olisin ostanut jos ei olisi sattunut löytymään ihanaa Derbi X-Raceani
Voi perkele, ettekö oikeasti ihmiset älyä että hän haluaa 4-tahtisen? Mitä järkeä sitä on mennä koko ajan tota 2-tahtia tupputtamaan?
Ja eikö se muuten edes riitä normi vauhti johonkin kaupunki ajoon missä saa ajaa max 30km/h? Vai meinaatko että tällänen tyttö menee jonnekkin maanteille viivoille jonkun kanssa? Mun mielestä sen skootterin ei tarvii olla mitenkään ihmeellinen, koska sillä ajetaan vain n. 3 vuotta ja sitten onkin jo autoilun vuoro.
Ja kyllähän niitä on ihan eurooppalaisia jotka ovat 4-tahtisia. Enitenhän nämä assialaiset mopot ovat niitä 2-tahtisia jos olet seurannut mopojen myyntiä näin yleisesti?
Speedfight tuntuu olevan aika kallis, ei ole varaa siihen :D
Ei nelitahtien hidas kiihtyvyys niinkään haittaa. Kyllä kaikilla kavereillakin on 4-tahdit ja hyvin ovat pelittäneet.
Minulla on vain sellainen kuva että 2t ovat jotenkin huonompia kui 4t... Että savuttavat ja nykivät ja hajoilevat ym.Mutta en sosaa sanoa kun ei ennen ole minkäänlaista skootteria ennen ollut.
aprilia sr olis varmaa hyvä sulle jos et meinaa oikee virittää. kiihtyy tosi hyvi ja menee vakiona n. 50. siin on suorasuihkumoottori myös, joka kuluttaa vaan 2.5l/100 km
Kiitos vastauksista! Joo pitääki mennä vähän tutkii tota Apriliaa tarkemmin :)
aprilia sr painaa vaan paljon ja hankala saada paikoilleen se juttu ku aikoo pysähtyy
Ok. Ostin jo ton Sym sportx s- skootterin ja en oo hetkeäkään katunu. Prikka otettu pois ja kulkee reilu 70 ja alamäkeen 75-80 :P. Kihtyykin tosi nopeesti kun on 2 tahti.
Derbi ei ole skootteri...
https://www.nettimoto.com/derbi/gp-1/2382309 are you sure about that?
znen
vitun hinttari osta derbi äläkä mitää saatanan skootteria
Aprilia SR 50 FACTORY on hyvä, 2t mutta niin pitääkin.
Meillä on tuo piakkio 4t ajettu 6 tuhatta,ei ole tarvinnut korjailla.Ilmanputsari haukkaa sateella joskus vettä että pitää antaa varttin huilata.