Olen ottanut aikoinani yhteytta Kimmo Sasiin, että hän tekisi aloitteen moposkootterin rakenteellisen nopeuden sallimiseksi 60km/h tunnissa.
Perustelin asiaa sillä, että olisi turvallisempaa kulkea kaupunkiliikenteessä liikennevirran mukana jäämättä esim. sisäkaarteissa rekkojen, kuorma-autojen ym. kiilattavaksi, se olisi liikenteen sujumisenkin kannalta hyvä vaihtoehto. Perusteluna sekin, että uudet mopoilijat joutuvat suorittamaan mopokortin, ja vanhemmilla sitä kokemusta jo on, joka tätä lajia harrastaa. Tämä myös saattaisi lopettaa, tai ainakin vähentää mopojen laittoman virittelyn. Samoin mopojen tekninen kehitys euroskoottereiden myötä levyjarruineen antaisivat aiheen tähän.
Kimmo Sasi oli samaa mieltä, ja lupasi laittaa aloitetta eteenpäin. Aikaa on kulunut noin vuosi, ja mitään ei ole tapahtunut. Pitäisikö meidän porukalla järjestaa skootteritapahtuma eduskuntatalon eteen aloitteen unohtamisen saamiseksi jälleen käsiteltäväksi?
Perustelin asiaa sillä, että olisi turvallisempaa kulkea kaupunkiliikenteessä liikennevirran mukana jäämättä esim. sisäkaarteissa rekkojen, kuorma-autojen ym. kiilattavaksi, se olisi liikenteen sujumisenkin kannalta hyvä vaihtoehto. Perusteluna sekin, että uudet mopoilijat joutuvat suorittamaan mopokortin, ja vanhemmilla sitä kokemusta jo on, joka tätä lajia harrastaa. Tämä myös saattaisi lopettaa, tai ainakin vähentää mopojen laittoman virittelyn. Samoin mopojen tekninen kehitys euroskoottereiden myötä levyjarruineen antaisivat aiheen tähän.
Kimmo Sasi oli samaa mieltä, ja lupasi laittaa aloitetta eteenpäin. Aikaa on kulunut noin vuosi, ja mitään ei ole tapahtunut. Pitäisikö meidän porukalla järjestaa skootteritapahtuma eduskuntatalon eteen aloitteen unohtamisen saamiseksi jälleen käsiteltäväksi?
Vastaukset 13
Vanhimmat
tuntuu kuin laittaisi lapsen asialle...
ilmeisesti hän omistaa itse pappa tunturin ja siksi ei korviaan lotkauta skoottereille?
Sain silloin vastauksen sähköpostiini Sasilta, ja asiaa luvattiin viedä hyvien perustelujen myötä eteenpäin nykyiselle liikenneministerille.
Kimmo Sasi oli perustelujeni myötä silloin samaa mieltä kanssani.
Tuon 45km/h nopeusrajoituksen takia on erääseen skootterimalliin tehty sellainen muutos, että kone alkaa pysähtyä kaasua lisättäessä. Kaasua vähentämällä se alkaa taas vetämään. Tällainen peli on todella vaarallinen liikenteessä, kun sen vauhti loppuu kaasua lisättäessä. Siinä oli kaasuttajan kurkku tukittu ylimääräisellä pellinpalalla.
Olisi jo aika päästä näistä hömpötyksistä eroon.
kirjoitin tuohon 1700/laki on älytön.Hyvä että joku yrittää poistaa selvää epäkohtaa mopoilussa.Tuossa
mielenilmaisussa vois olla järkeä.Noin 1000 mopoa/skootteria parkkiin eduskuntatalon eteen ja kymppi uutiset paikalle.Rauhanomainen riittävä
julkisuus olisi varmasti hyvä vaihtoehto.
Koska moposkoottereissa ei ole vaihteita, niillä ajavat pääasiassa täysin taidottomat. Usein skootterin kuljettaja on tyttö, joka ei tekniikasta ymmärrä hevon paskaa. Jos nämä vehkeet vielä kulkisivat 60km/h, lisääntyisi kuolonuhrien määrä roimasti. Oletko sinä jotenkin mielenterveysongelmainen, vai miksi tällaista edes ehdotat. Mieluummin oikeiden mopojen, kuten Tunturi, Solifer, Monkey, PV... nopeutta saisi nostaa, sillä niillä ajavat huomattavasti taitavammat henkilöt. Sellaiset jotka ovat ajaneet muuallakin kuin pinnoitetulla tiellä suoraan. Itse henkilökohtaisesti ajan Monkeyllä. Koko talven ajoin ja kyllä se skootteristien räpellys on huvittavan näköistä aina välillä. Tietysti on olemassa sekin vaihtoehto, että mikäli kuljettajalla on vähintään A1-ajokortti, saa hän ajaa mopolla tuon 60km/h.
Olet varmaan jäänyt kehityksen vauhdista. Herää pahvi, nämä ovat muuallakin euroopassa kuristamattomia, jos et vanhus sattumalta sitä tiedä.
Olen sitten 16 vuotta vanha vanhus. Tänäänkin olin todistamassa pariakin sellaista lähtöä skootterilla, että ei saatanan kristus soikoon. Jalat vaan roikkuvat maassa ja heiluvat holtittomina. Kaasua ei väännetä tasaisesti vaan runkutetaan eessun taassun. Skootteri on vielä kaiken lisäksi helvetin kiikkerä, kun vertaa oikeisiin moottoripyöriin ja mopoihin. Ja turha minulle on siitä vittuilla. Olenhan minäkin joitakin matkoja suorittanut skootterilla ja voin sanoa, että Monkey on huomattavasti vakaampi ja hallittavampi suuremmissakin nopeuksissa. Olen ajanut myöskin isompaa pyörää, customia. Se oli taas huomattavasti vakaampi kuin Monkey. Etenkin soralla skootteri on Monkeyhin verrattuna täysi paska. Jotenka te kohta mopokortin saavat skootterinhimoajat, naama umpeen, kun ette kerran ole pahemmin näemmä liikenteessä olleet.
Tommosia kommentteja skootterien helppoudesta... pitäskö niitten muijien sitte PV ostaa ja tulla niitten kanssa liikenteeseen säheltämään? Hyvähän se vaan on etttä skootteria on helppo käyttää... BTW, nyt pistetään kansainvälinen mielenosoitus pystyyn!!! Koko Suomen moposkootterit eduskunta talon eteen pärisemään ni eiköhän ala sasin silmät pyöriä!!! BRUM BRUM... ilmotelkaa ko saatte alotteen aikaseksi... tuun kyl Turusta saakka!!!!
Nyt pitääkin toimia, kuka meidän etuja ajaa jollei me itse. Ei tuo nyt niin kovin vakava juttu olisi, jos skootterin nopeutta nostettaisiin tuplaten kävelyvauhti. Turvallisuutta toisi. Taitaa viinaan kuolla enemmän porukkaa, kuin tämän harrastuksen parissa.
Ei koskaan tapahdu mitään jos vaan odotellaan. Lähden ehdottomasti mukaan tapahtumaan.
Kyllä pitäisi PV olla tytöilläkin. Oppisivat ajamaan.
Mainitsemasi vanhentuneet mopot ovat turvattomia rakennettu 40km/h nopeudelle,MYÖS JARRUT!!!!!!!Huom A1 kortti ei oikeuta ajaan 60km/h MOPOLLA!!!!!!!!!!!!Vain oikealla skootterilla!
Että muissa euroopan maissa skoottereilla revitetään 80km/h niin miksi sitten meillä pitää olla nuo rajoittimet ja pärrätä 45km/h ja muuten tuolle honda monkey ukolle terveiset että haistakoon haitariaan...
Ei täällä voi haistaa omaa hanuriaan, kun noita skoottereita on niin vitusti. Ei muu kuin kaksitahtikäry täällä haise.