Mikä ihme tämä H-veneen innostus on? OK - H- veneitä on Suomessa paljon, mutta vaihtoehtoja myös on runsaasti. Mikäli aloitteleva purjehtija on retkeilystä ja muusta kuin nopeudestta kiinnostunut ei H-vene ole paras vaihtoehto ts. kokoonsa nähden ahdas yms. Pieniä H-veneitä parempia löytyy pilvin pimein.
Hyvä Aloittelijan Vene???
Ei Nopeus, Vaan Purjehdus?!
154305
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 15
Vanhimmat
Vene on väline, valkkaa sen mukaan. H-veneessä on mitä tarvitset ja kun venettä huollat ja rahoitat huomaat; kaikki turha on liikaa.
Jos rakastat puuta hommaa puuvene.
Onko muita vaihtoehtoja - tuskin?
kumia, hommaa kumivene.
kiviä niin hommaa teräsvene
En ole kuullutkaan perheelle soveltuvasta pienestä teräspurjeveneestä? Onko linkkiä valmistajan sivuille tiedossa ja mahtaako olla hyväksi testattu purkkari?
Kansanveneessä on rautaköli 1100kg loiva ja syvällä eli varoittaa ja kestää. Runko järeä sekä muovi-, että puuversiona. Kaunis ja merikelpoinen, tosin korkeana "lautatapuliksi" Haikkarimiesten puolesta joskus mainittu. Haikkari on kanssa samaa maata eli toimii Suomessa ja menee mahtavasti kovassa kelissä piikkikeula aaltojen läpi keihäänä puskien, ruffi ja sen laidat pitävät enimmät laatikon ulkopuolella. Kumpikin kallistuu ensin makeesti sinne 35-40, mutta ovat loppujäykkiä ja kestävät tuulta mitä vaan, vesi on lähellä ja tunnelmaa piisaa.
Eväköliset eivät kertakaikkiaan Suomen vesille sovi, murheita ja vakuutusmaksujen korotuksia ne vaan aiheuttavat (paitsi Loviisan voimalan lauhdealtaassa). Myydessä sitten valehdellaan paatin kunto korvat heiluen...
Mikäs on taudin nimi? Happamia sanoi kettu -syndrooma vai onkos naapurin hookkarin kippari käynyt polkaisemassa tilavan perhepurren emäntägastia?
No kyllä H-vene on aika hyvä aloittelijan vene. Kevyt purjehtia, samalla purje kombinaatiolla purjehditaan kelissä kuin kelissä. Harvassa muussa veneessä on puolet painosta kölissä.
Ymmärrän et vauhti ei ole aina tärkeintä mutta kyllä jo matkapurjehduksessakin on eduksi hyvät purjehdus ominaisuudet.
Osta havsfidra kosteri jos jotain saat se on hyvä ja vakaa vene,sillä on ylitetty atlanttikin.vene on 6m pitkä ja 2.25m levee.Ihan hyvät tilat neljälle.Voi mennä keliin ku keliin jos oma pipo kestää.Että silleen.
atlanti on ylitetty mm.
h-veneellä
albin vegalla (tietääkseni koko pallo on kierretty vegalla)
kumiveneellä (ranskalainen tiedemies 50-luvulla)
140' kuunarilla (maria cha IV, ja kyllä - omistaja luokittelee veneensä kuunariksi)
ei kai yhden lätäkön ylittäminen tee veneestä oivaa ensipurtta vai tekeekö?
Eihän se välttämättä tee huonommaksikaan, vaikka tuskin tuolla kriteerillä kannattaa etsiä käytettyä Whithbread-maksia ensipurreksi ;-)
Fidra on kyllä oiva ensipursi, hitaan lutvakka ainaskin kryssillä, mutta turvallinen kokoisekseen ja vastaiseen voi kolkutella koneella. No, jos purjehdusnautinto on jotenkin olellinen asia, etenkin saaristo- tai sisävesiolosuhteissa niin H-vene vie voiton tuossa vertailussa. Jos taas sisätilat ja avomerikelpoisuus, niin fidra (atlantin ylitys H:lla on kuriositeetti ja extreemiä, Havsfidralla taas enemmin rutiinia)
Vegalla on kierretty pallo, mutta se lie yksi pienimpiä purkkareita, joilla on pistäydytty Antarktiksella. Tosin Curt Gelin moittii sen ominaisuuksia rankassa avomeriaallokossa karmeiksi.
80-luvun lopulla ajattelin H-venettä sen loistavien purjehdusominaisuuksien vuoksi ensimmäiseksi matkaveneeksi jälkeen Lighningin.Vene olisi ollut helposti siirrettävissä tralelilla vesistöstä toiseen taikka kilpailuun. Mutta en/emme kuitenkaan...
Asuttavuus ja kannella liikkuminen vain ei ollut avosiippani mieleen. Pädyttiin Lohi 25 köliveneeseen sen asumistilojen vuoksi. Se on Guy 22 iso sisko tai veli miten halutaan sanoa. Sisustusarkitehti G.C.Lönngrenin suunnittelema 7.7 m pitkä vene on palvellut meitä 15 vuotta loistavasti!! Perheen kasvaessa senkin tilat käy pieneksi ja asumismukavuus kärsii viikkojen aikana. Purjehdusominaisuudet ei sen sijaan ole kadonneet minnekään. Suosittelen tätä venettä seuraavalle aloittelijalle H-veneen vaitoehdoksi. Kaikilla voi kilpaillakin kaikkia vastaa, jos niin haluaa. Sitä varten on LYS-kertoimet jokaiselle veneelle olemassa tasoitukseen. Meille on riittänyt purjehdus omaan tahtiin Suomen rannikoilla. Atlantin ylitykseen en sillä lähtisi, joskaan ei aivan mahdoton juttu. Joku on kuulema vastaavalla veneellä mennyt Itämerellä ympäri ja kääntynyt takaisin pystyyn... Aallokko voi olla armollinen lähelläkin. Vene on myytävänä seuraavalle aloittelijalle tai kokemustakin omaavalle.
Kansanveneessä riittää ominaisuuksia retkeilystä kilpailuun ja on merikelpoinen. Tilaa on perheelle riittävästi ja pitkäkölisenä myös kivikon kestävä. Uskaltaa lähteä ulos navakallakin tuulella ja kulkee kun juna.
Taitojen karttuessa oppii hyödyntämään osatakilan säädöt, itseasiassa kansanvenellä selviää noviisi, mutta täysinoppineellekin siinä riittää haastetta. Kilpailuja maaotteluista jokaviikkoisiin Helsingissä.
Kansanveneellä on osallistuttu Atlantin ylityskisoihin, kierretty pallo ja eteläinen jäämeri. Malleja helppohoitoinen lujitemuovinen jossa materiaalivahvuuksista ei ole säästetty tai perinteinen puinen = 80tuntia/kevät. Maailmalla n. 4000 käytössä ja lähimuotoisia esim. IF tuhansia. Käy koepurjehtimassa.
PS. Kaunis näet se on perinteinen viinilasipoikkarilla ja puurakenteisen muodolla, suunniteltu 1939-1942, luokkavene ja lisääntyy edelleen.
säälittävä näky nykyaikaisten veneitten rinnalla ja asumistilat perheelle... siis sinkkuperheelle?
Ottamatta kantaa tässä viestiketjussa mainittuun Lohi-veneeseen (en muista, miltä se näyttää) totean, että omasta mielestäni nämä H-veneen vaihtoehdot ovat, käytännöllisyyseduistaan huolimatta, usein ainakin esteettisin kriteerein ajateltuna vähemmän houkuttelevia. H-veneessä on aika linjakas runko, sekä sopusuhtainen pituus/leveys-suhde. Ahdasta kajuuttaa ja hankalaa perämoottorin käyttöä kompensoi se, että sillä kuudella tai seitsemällä tonnilla saa kyllä nätin veneen.
Niin, kyllähän H tuntui mukavalta purjehtia ja
kauneusarvoista voi olla montaa mieltä niin kuin
ollaankin, mutta kovalla kelillä H-n kansi vaikuttaa vaarallisen kapealta ja siellä on
vähän tarttumakohtia saati kuin useimmilla ei ole
kaiteita (onko kauneusarvo vai mitä). Tässä mielessä esim. Guy ja vaikkapa oma veneeni Balans 65 ovat selvästi miellyttävämpiä. Balans on myös kiva purjehtia ja käyttäytyy loogisesti ja vakaasti. Varmaan siihen tottuukin niin kuin kaikkiin pursiin ja alkaa pitää sitä hyvänä pienistä puutteista huolimatta. On sitten kiinni todella tarpeista ja niitä on
monia. Hyvä kuitenkin pohtia mitä haluaa ja sitten
hakea siihen sopivaa venettä. Kohtuuhiantaisia ei
ole vaihtoeehtona monia.
Helmsman 23 voisi olla kompromissi H:n ja suksiboxiveneiden välillä. On kuitenkin aikalailla aidon veneen näköinen, vaikka onkin vähän kyljistä pullistettu.