Pari kysymystä aloittelijalta:
-Mitä polttoainetta satamissa yleensä pystyy ostamaan? Saako niistä vain yhtä bensalaatua (mitä?) ja dieseliä?
-Jos perämoottori on 2-tahtinen, niin silloin ilmeisesti 4-tahtinen bensa ei siihen kelpaa vai kelpaako?
Itse veneilen ensi kesänä lähinnä Helsingin edustalla.
-Mitä polttoainetta satamissa yleensä pystyy ostamaan? Saako niistä vain yhtä bensalaatua (mitä?) ja dieseliä?
-Jos perämoottori on 2-tahtinen, niin silloin ilmeisesti 4-tahtinen bensa ei siihen kelpaa vai kelpaako?
Itse veneilen ensi kesänä lähinnä Helsingin edustalla.
Vastaukset 3
Vanhimmat
2 -tahtista koneeseen kahdella letkulla yhtaikaa kahdesta säiliöstä tekee 4-tahtiseksi
Ei muutakuin 98-tankkiin 200 litraa ja kevään ensimmäinen keikka heitetään. mutta kun olin aikoinaan persaukien ja varaa oli vain 2-tahtiseen ja savoilasmalliseen soutuveneeseen, niin mentiin perus mopopoikien setillä tankkkin löröt huoltoaseman hanasta ja loraus marketin halvinta öljyä perään.
ps. vanhat kevyet kaksitahtiset jammut on kova sana lapinpoikien uisteluveneisiin. Vanhastakin moottoista voi saada uuden hinnan.
Ilmeisesti saatavilla tulee olemaan vain 98:a ja dieseliä, kun se 95e10 ei mihinkään sovi.
2-tahtikoneessa ei ole lainkaan mootoriöljyjä, vaan voitelu tapahtuu bensaan sekoitettavalla 2t-öljyllä. Jos moottorissa ei ole erillistä öljysäiliötä niin sekoita suoraan bensaan 2-4 % tuota 2-tahtiöljyä.