Mittarit takkuaa...

Tietääkö kukaan mistä johtuu 406:n (-96) mittareiden takkuilu? ...ja miten sen voisi korjata?

Nopeusmittari jämähtää 60:n ja 70:n välille ja kierroslukumittari 2200 rpm:n kohdalle. Napakka kopautus kojelautaan kyllä vapauttaa viisarit, mutta ei viittis olla jatkuvasti autoonsa nyrkillä paiskomassa.

Talvisin ongelmaa ei niinkään esinny, mutta lämpösemmillä keleillä mittarit on jatkuvasti jumissa... voisiko siis esim. jossain piirilevylyssä olla halkeama, joka laajenee lämmetessään?
4764
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 4

Vanhimmat

Mulla 306:n bensamittarissa oli vastaava juttu.
Kaikki tarkastettiin, aina polttoainetankin antureita myöten, ei löytynyt vikaa.
Sitten avasin mittariston ja vika löytyi!
Bensamittarin asteikkolevy oli valunut alaspäin, hangaten viisarin akselia.
Korjaus oli helppo, asteikkolevy on jollain tahmealla aineella kiinni mittarin rungossa.
Veitsellä longottamalla sen sai helposti oikeaan kohtaan, viisarin irroitustakaan ei tarvitse tehdä. 406 mittarista en tiedä, mutta silmämääräisesti huomaa hankaako viisarin akseli asteikkolevyn reikää.

Äänestä

Minulla oli edellisessä 406:ssa (vm.-96)kierroslukumittarissa sellainen ongelma. Syy: huono juotos piirilevyllä.

Äänestä
  • Taitaapi olla yksi noiden ensimmäisten 406- sarjalaisten tyyppivioista, olen nimittäin nyt kuullut samanlaisista ongelmista myös muilta tuon mallin omistaneilta.

    Ei kuulemma pitäisi olla vaikeaa tuo pösön mittariston purkaminen, siinäpä sitä on hyvää iltapuhdetta kesäiltojen iloksi...

    Äänestä

Xantiassa mulla oikutteli joskus bensamittari, putosi aina välillä nollille vaikka yleensä näytti oikeaa lukemaa. Vika oli mittariston piirilevyssä, vaihdoin purkuauton mittaristosta toimivan tilalle. 406ssa voi olla samat systeemit.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


406 kirjoitti:

Tietääkö kukaan mistä johtuu 406:n (-96) mittareiden takkuilu? ...ja miten sen voisi korjata?

Nopeusmittari jämähtää 60:n ja 70:n välille ja kierroslukumittari 2200 rpm:n kohdalle. Napakka kopautus kojelautaan kyllä vapauttaa viisarit, mutta ei viittis olla jatkuvasti autoonsa nyrkillä paiskomassa.

Talvisin ongelmaa ei niinkään esinny, mutta lämpösemmillä keleillä mittarit on jatkuvasti jumissa... voisiko siis esim. jossain piirilevylyssä olla halkeama, joka laajenee lämmetessään?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu