Mitenkähän on että kannattaako vetää vaikka 15t kaivuria pienellä traktorilla (100hp)?
Meneekö rikki ja tulee isot laskut?
Kannattas varmaa ostaa suoraa reilusti isompi veturi kaivurin kuletukseen? :|
Meneekö rikki ja tulee isot laskut?
Kannattas varmaa ostaa suoraa reilusti isompi veturi kaivurin kuletukseen? :|
Vastaukset 3
Vanhimmat
Tulee kevyesti perässä ainakin jos ei kovin kummoisia mäkiä ole matkalla. Ja jos jaksaa mäen mennä ylös, niin itseäni enempi pelottaa se alamäki enemmän jos ei kärryssä ole jarruja. Muutaman kerran olen vetänyt 120hv traktorilla 25tn kaivinkonetta. Vauhtiin kun pääsi niin mentiin lopulta tasamaalla melkein neljääkymppiä. Ylämäkiin tietysti hyyty jonkin verran. Kärryssä oli hyvät jarrut alamäkiin niin ei hirvittänyt. Kantavuutta kärryssä olisi riittänyt 32tonniin asti mutta siihen saa olla jo reilun kokoinen veturi jo painonkin puolesta jos laillisuutta ajatellaan. 3x traktorin massa saa olla jarrullisella perävaunulla kokonaismassaa.
Miettimisen arvoinen asia on kuorma-auto koneen kuljetukseen jos pitää ruveta traktoria ostamaan. Isomman traktorin hinnalla saa jo käypäsen koneen kuljetus auton. Traktorilla meno aika hidasta etnekin jos pisempiä matkoja ja paljon siirtoa. Traktori lavetti puolustaa paikkaansa oikeastaan vain silloin kun sille lavetin edessä olevalle traktorille on muutakin käyttöä. Silloin valinta on selvä traktorin eduksi. 4-akseliseen autoon saa kantavuutta ylipaino luvilla melkein 24tonnia ja joka koneen kuljetus autolla pääsee 80km/h. Huonona puolena kalliimpi pidettävä traktoriin verraten, joten käyttö määräkin vaikuttaa. Eikä sillä traktorillakaan kone kärryssä missä tahansa kura vellissä mennä.
Voi kai sitä vetää vaikka puutarha traktorilla, mutta ääritilanteissa pito voi loppua kesken ylämäet ja alamäet ja jarrutuspaikat. Ei vetokone rikkoonnu, kun kitka loppuu koneen alta ennemmin kuin voimansiirto särkyy.
Pidon loppumisen takia lainsäätäjä on huolehtinut ettei pahoja ylilyöntejä pääse tapahtumaan, vaan hinattavan massan ja vetotraktorin massat pitää olla suhteessa. Mutta kysyjä kysyin vain kestävyyttä, rikki ei mene eikä SEN takia tule laskua. Mutta koska laite menisi pöpelikköön siitä tulee laskua ja paljon.
Mäkisyys vaikuttaa asiaan, kesäkeleillä tasaisilla alustoilla riittää pienempi, mäkisillä maastoilla liukkaalla, suuri massa takaa parempaa pitoa.