Tälläiseen tehokkuuteen ei ranskalaiset pystyisi. Eipä ole ihme miksi japsit tekevät myös maailman laadukkaimmat autot. Ainaiset autojen laatutilastojen voittajat.
http://www.iltalehti.fi/japani/2011032413427648_ji.shtml
http://www.iltalehti.fi/japani/2011032413427648_ji.shtml
Vastaukset 25
Vanhimmat
Todella tehokasta toimintaa. 6 päivää ja noin hieno tie!
Vaan mikä outo olio on terojen kantaisä siitä ei ole tiede vielä päässyt selvyyteen.
No olisivat korjanneet ne ydinvoimalat ensin ettei tarvitse ihmisiä sairaalaan kuskata mutta näkyy siellä olevan tie tärkeämpi kuin ihmishenki. Pohjois Norjassakin mitattu jo mitattu kohonneita säteilyarvoja.
Oisko tuossa tienkorjaamisessa tarkoituksena saada säteilyn aiheuttamat ruumiit äkkiää hautausmaalle ? Pöljää hommaa.
Suomessakin asiantuntijat ihmettelevät japanilaisten saamattomuutta tuossa ydinvoimala asiassa ja ovat saastuttaneet jo vettä ja elintarvikkeita. Kohta ei japanilaisten naamat säteile.
Honda Dominator alkaa saada kohta japanista säteileviä autoja kun kuljetustiet ovat kunnossa.
kiinnittäisin huomiota asfaltin paksuuteen mikä on tuossa valokuvassa ja sitä jos vertaa Suomalaiseen asfalttiin niin ei ole ihme että Suomessa tehdään ura paikkauksia. Väite että nastarenkaat tekevät urat niin miksi keväällä tehty asfalttitiet ovat jo syksyllä urilla? Muutenkin tuo tien rakenne on erilainen kuin Suomessa mutta eipä siellä taida kovin paljoa routa vaikuttaa mutta ainakin nopea korjata kun siinä alla on paljon saman raekokoista soraa.
Ostakaa säteileviä japanilaisautoja ja vanhan japanilaisauton saatte säteileväksi uusimalla muutamalla satasella alkuperäisosia.
Uutistoimisto Kiodo ilmoitti juuri, että ihmistten kannattaa poistua vapaaehtoisesti 30 km säteellä atomivoimaloista
Voisikohan tulevaisuudessa nuo vanhat japsiautot käyttää ydinvoimaloiden polttoaineena? Saataisiin kierrätettyä, kun ei niistä paljon romuteräkseksikään ole.
Kerrankin teroilla alkaa säteillä.
Ketjun aloittaja Honda Dominator ihannoi tumpelo japseja jotka vain teitä korjailevat mutta antavat atomivoimaloittensa saastuttaa koko maailman.
Mites täällä suomessa se tehokkuus näkyy teidenkunnossa? Ilmeisesti muukin laatu menee samaa rataa sinun näkemyksesi kohdalla. Niinhän ne japsit taas valehtelivat säteilyarvoissa, mitä maailmalle, ja omalle kansalle ovat valehdelleet. Todelliset säteilyarvot yli satakertaiset, mitä ovat ilmoitelleet. Kohta taas itkusilmässä pyytelevät valheitaan anteeksi maailmalta.
No nehän ovat tottuneet anteeksipyyntöihin ja huonoon laatuun.
Kyllähän sitä paskaan tottuu mutta ei siihen hajuun.
Tehokkaat japsit eivät osaa tehdä edes kumisaapasta kun oli kaksi miestä joutunut säteilyn uhreiksi vuotavien saappaitten takia. Näin japanissa.
Oisko niillä saappailla poljettu hirttävää kaasupoljinta ?
Onhan nuo ranskikset pystyny aika tehokkaita tekeen jos katsoo rallihommia ja formuloita: japsit painii puulaakisarjoissa
Ei yksin tehot: kokonaisuus ratkaisee: nyky japsien sportteja / ranskis sportteja en ole kokeillu, mutta 90-luvulla minulla oli -88 1.6 gti pösö ja kaverilla saman aikakauden honda type r jossa kovasti enempi voimaa ku pösössä: mutta...moottoritiellä ku kokeiltiin: ~140kmh nopeudessa pyhkäsin hondasta ohi että morgoonit soi ja kun pösön mittarissa oli 190kmh hondaa ei näkynyt missään..: vaihdettiin autot kaveri kokeili pösön ja minä hondan: 120 taulussa oli jo holtiton ajettava: tuijaili mihin sattuu ja tärisi ja romisi..kaveri sanoi pösöstä: enpä ihmettele että annoit hondalle nokkiin kulkee tu pökötti uskomattoman suuntavakaasti tärisemättä ja kolisematta lähes 200kmh nopeudessa.., ja joka on molemmat autot kokeillu ei varmasti kiistä em..se on varma
Mitäs ranskanihailijat olisitte itse voineet luonnonvoimille? Nekin näkyy teistä olevan japsien syytä... HALOO! Jos sama olisi tapahtunut tehottomassa Ranskassa niin siinä oli voivoteltu ja pyöritelty peukaloita ensin päiväkausia ennenkuin mitään olisi tapahtunut.
Suomessa ei ole vieläkään saatu valmiiksi Olkiluoto 3:sta ranskalaisen voimayhtiön tunnettua surkuhupaisaa kyhäelmää. Ongelmia riittää kokoajan. Jos sekin olisi annettu japseille tehtäväksi niin oli valmistunut varmaan etuajassa.
Japanilaisten ja saksalaisten tehokkuus ja laatu on maailmankuulua toisin kuin ranskalaisten peukalonpyöritteky ja kuran tekeminen mm. autoissa.
Näin äärimmäisen vakavasta asiasta väittely ei mielestäni ole auto- palstalla asiallista.
Valitettavasti näyttää siltä, että ongelma Japanissa on vakavampi, kuin japanilaiset ovat myöntäneet ja voimalassa on ennenkin pimitetty asioita ja vääristelty raportteja.
Keskitytään siis autoihin ja erityisesti Citroeniin, kun Citikan sivuilla olemme.
Tyytyväisenä olen huomannut, että tojofanaatikkojen valehtelu ja hehkutus on vähentynyt. Siksi en itsekään enää linkitä sitä mitalin toista puolta koskevia uutisia Toyotasta.
kopsannut asioiden tietoisen vääritelyn..
no tässä hieman taustaksi:
http://www.verkkouutiset.fi/index.php?option=com_content&view=article&id=51559:greenpeace-qfukushima-kuin-tshernobylq&catid=4:ulkomaat&Itemid=6
http://www.nelonen.fi/uutiset/ulkomaat/japanin-pääministeri-anteeksi
Mutta tämä tästäaiheesta riittää. Ainakin minun osaltani.
Laadukkaimmat? Mitkä helevatan laadukkaimmat? Autossa on sentään tärkeämpiäkin ominaisuuksia kuin se, että läpäisee katsastuksen mahdollisimman vähäisin vioin. Ja niitä tärkeämpiä ominaisuuksia ei liiemmälti japseissa ole. Laadukkaimmat autot tulee ihan muualta.
Niin mitä perkelettä tekee autolla joka ei ole mukava ajaa ja kyyti ei ole nautinnollista, pitääkö autoillessakin kärsiä muustakin korkeasta autoverosta.
Minusta Bugatti Veyron on laadukas auto - Made in France
Taitaa sitten olla kaikissa tilastoissa keulilla ja siten myyntiykkönen.