Tervehdys!
Eli kyseinen auto, ajettu 250 tkm ja seuraavanlaiset lisä-äänet: Varsinkin kylmänä 4 ja 5 vaihteella vedätettäessä kierrosvälillä 2000-2500 kuuluu helinä, joka loppuu heti kun kaasua löysää. Tyhjäkaynnillä moottorin ollessa lämmin kuuluu "rallatus", joka loppuu heti kun kytkimen polkaisee pohjaan tai nostaa kierroksia. Olen ymmärtänyt, että jos kyseessä olisi esim. painelaakeri rallatuksen pitäisi kuulua kun kytkin oh pohjassa. Vaihteisto pelaa muuten kuin unelma, vaihteet menee hyvin päälle ei rusahtele jne. Vaihteistoöljyt vaihdettu n. 10 tkm sitten. Rallatus pysynyt samanlaisena 15 tkm. Osaako joku asiantunteva henkilö suoralta kädeltä sanoa, onko kyseessä esim. tietty laakeri ja minkä hintainen korjata? Itse en osaa korjata. Kiitos etukäteen vastauksista.
Eli kyseinen auto, ajettu 250 tkm ja seuraavanlaiset lisä-äänet: Varsinkin kylmänä 4 ja 5 vaihteella vedätettäessä kierrosvälillä 2000-2500 kuuluu helinä, joka loppuu heti kun kaasua löysää. Tyhjäkaynnillä moottorin ollessa lämmin kuuluu "rallatus", joka loppuu heti kun kytkimen polkaisee pohjaan tai nostaa kierroksia. Olen ymmärtänyt, että jos kyseessä olisi esim. painelaakeri rallatuksen pitäisi kuulua kun kytkin oh pohjassa. Vaihteisto pelaa muuten kuin unelma, vaihteet menee hyvin päälle ei rusahtele jne. Vaihteistoöljyt vaihdettu n. 10 tkm sitten. Rallatus pysynyt samanlaisena 15 tkm. Osaako joku asiantunteva henkilö suoralta kädeltä sanoa, onko kyseessä esim. tietty laakeri ja minkä hintainen korjata? Itse en osaa korjata. Kiitos etukäteen vastauksista.
Vastaukset 6
Vanhimmat
-pääakselin laakerit vaihtoon......
-ettei käy niinkuin minulla, että laatikosta meni 600e poski.......
Osaatko sanoa minkäläinen homma tuo laakerien vaihto on, lähinnä esim. korjaamo tunteina? Mitä tarkoitat tuolla "poskella"? Laatikon runkoa kenties?
vastauksia:
1. -juu laatikon rungosta lienee kysymys, koska omassa oli siis menny laakeri jumiin ja sitten laakeri oli pyörinyt pesässään syöden paikkansa väljäksi.
2. Merkkikorjaamolla homasta laskutettiin muistaakseni noin 8h työt, -ekana päivänä avetttiin ja tilattiin sitten tarvittavat osat keskusvarastosta. tokana päivänä sitten kasattiin.......
Kiitokset tiedoista, osaa vähän varautua kustannuksiin..
Mulla kuului myös raklattava ääni tyhjäkäynnillä. Syyksi osoittautui hajoamassa oleva kytkinlevy. Keskiössä olevista jousista kaksi oli poikkki, keskiö oli alkanut kuluttaa itselleen suurempaa aukkoa, klappia oli jo 5-6 millä. Kytkin myös ravisti todella voimakkaasti liikkeellelähdettäessä. Levy pääsi asettumaan epäkeskeisesti vauhtipyörään nähden.
Mutta voi toki olla vaihdelaatikkovikakin..
Moi, edelleen vika korjaamatta, eli vastaukset tervetulleita. Huokaisisin kyllä helpotuksesta jos olisikin kytkinvika. Katselin purkuosien hintoja vaihteistojen osalta, 300-400 tkm ajetuista autoista 700-800 e, kunto a2-a3. Ihme pelleilyä, mieluummin tilaan uuden. Hävisikö tuo kertomasi raklattava ääni kun painoi kytkimen pohjaan, vai kuuluiko jatkuvasti? Kytkin kyllä ottaa epätasaisesti kiinni, sama vika oli tosin minulla uudessa Corollassa, varsinkin kostealla kelillä.