Nyt on Lada 111 pelkkä harrasteauto. Saan 28.3. käyttööni uuden pitkän neliveto Toyota Hiacen. Sinne on asennettu työtarvikkeeni. Siitä tulee osakeyhtiöni auto, jolla nyt ajellaan ympäri Suomen mastoille.
Lada katsastettiin ja laitettiin huollossa siistiin kuntoon. On käsi/konevaha pinnassa ja höyrypesut sisällä. Vaihdettiin molemmat ulommat raidetangon pallot, vaikka eivät vielä rikki olleetkaan. Siinä hilkulla suojakumit kuitenkin keikkuivat. Samoin säädettiin venttiilit ja ruiskuhetket paikalleen, sekä remmi. Tuli hieman hiljaisempi ja jotkenkin notkeampi yläkierroksilla. Lada on taas 80 tuhannen iskussa monta vuotta!
Mitäkö maksoi? Koko huolto osineen 575 euroa! Toyotan hinta kaikkineen hiluineen, hyllyineen ja hälyttimineen 52 000 eeroa!
Lada katsastettiin ja laitettiin huollossa siistiin kuntoon. On käsi/konevaha pinnassa ja höyrypesut sisällä. Vaihdettiin molemmat ulommat raidetangon pallot, vaikka eivät vielä rikki olleetkaan. Siinä hilkulla suojakumit kuitenkin keikkuivat. Samoin säädettiin venttiilit ja ruiskuhetket paikalleen, sekä remmi. Tuli hieman hiljaisempi ja jotkenkin notkeampi yläkierroksilla. Lada on taas 80 tuhannen iskussa monta vuotta!
Mitäkö maksoi? Koko huolto osineen 575 euroa! Toyotan hinta kaikkineen hiluineen, hyllyineen ja hälyttimineen 52 000 eeroa!
Vastaukset 1
Vanhimmat
Tuunaamalla onneen käy Lada-miehen tie.