Yritin tässä saada uutta purjevenettä ensi kesälle.
Kävin Vene 11 messuilla ja löysin kiinnostavan veneen.
Maahantuoja teki tarjouksen ja paljastuikin, että veneen tilaamisella hoppu.
Oma vanha venekin on vielä myymättä. Meinasin tarjota sitä vaihdossa, tarjosinkin.
Veneen vaihtoarvo ei vaan oikein vastannut omaa mielikuvaa.
Oletteko törmänneet samaan, siis kun uutta ostaa.
Opin tästä nyt ainakin, että pitää lähteä jo syksyllä vanhaa myymään.
Syksyllä uuden ostamisellakin on tietysti puolensa, voi talven fiilistellä kun tietää, et saa vennen heti ajoissa veteen.
Opiksi kaikille.
Kävin Vene 11 messuilla ja löysin kiinnostavan veneen.
Maahantuoja teki tarjouksen ja paljastuikin, että veneen tilaamisella hoppu.
Oma vanha venekin on vielä myymättä. Meinasin tarjota sitä vaihdossa, tarjosinkin.
Veneen vaihtoarvo ei vaan oikein vastannut omaa mielikuvaa.
Oletteko törmänneet samaan, siis kun uutta ostaa.
Opin tästä nyt ainakin, että pitää lähteä jo syksyllä vanhaa myymään.
Syksyllä uuden ostamisellakin on tietysti puolensa, voi talven fiilistellä kun tietää, et saa vennen heti ajoissa veteen.
Opiksi kaikille.
Vastaukset 21
Vanhimmat
Sitä sopii miettiä, kuinka järkevää on uuden purjeveneen ostaminen, käytetyilläkin pääsee.
"Too late" on massimiehiä, ei tartte sortua moisiin käytettyihin osmoosikuppeihin!
Tai sitten late0 ja massimies ovat kokemattomia, jotka luulevat ettei uusissa ole mitään puhaa, mm takuureklamointien kanssa. Muutaman vuoden päästä se uusikin on käytetty.
Vanhoja veneitä ei ole, ellei joku ole niitä ensin uutena ostanut. Toisille kelpaa käytetty ja toisille sitten taas ei.
Sulka hattuun hitaiden uusien matkapursien ostajilleko, jotka pilaavat suomalaisen purjevenekannan lähes purjehduskelvottomaksi.
Vanhan veneen myynti voi olla varsin hankala tapaus ja vie pahimmillaan vuosia. Ostin uuden veneen hyvissä ajoin viime keväänä ja tänä kesänä pääsen vesille. Uusi piti maksaa sitä mukaa kun vene valmistui.
Vanhaa olen nyt myynyt vuoden verran ja vene vielä myymättä. Maahantuojalla ei ollut mitään halua ottaa venettä vaihdossa. Käsitys on että nämä venevälittäjät eivät osta vaihtoveneitä vaan ottavat vain myyntiin, jolloin jälleen myyntihintaan tule vaan tarpeeton lisä joka heikentää veneen myyntimahdollisuuksia.
Vanhan hinnoittelu on myös ongelma jos laitat liian halvan hinnan herää epäily että veneessä on jotain vikaa ja jos taas yleisen hintatason mukaan niin kukaan ei viitsi tulla katsomaan kun hinta on liian korkea. Vaikka kokeilin syksyksi halvempaa hintaa, niin että olisin välttynyt kaikilta talvitelakointiin liityvältä puuhasteluilta ja kuluilta ei sillä ollut mitään vaikutusta.
Nyt taas pitää pohtia mitä veneelle tekee tulevana kesänä. Viekö jonnekin hevonkuuseen turvalliseen paikkaan loppusijoitukseen odottamaan ostajaa.
Vai nostaako veteen ja vuokraa lauturipaikan kaupungilta. eli rahaa palaa teki kumminpäin hyvänsä.
Veneen myynti on tosi pitkäjänteistä puuhaa. Helposti vierähtää parivuotta, mutta voi kyllä mennä useampikin vuosi.
Satamassa on vierustoveri myynyt omaa matkavenettään jo 6 vuotta eikä ole vielä napannut. Hinta ei ole mielestäni kovin paha, mutta ei vain ole natsannut.
Kysymyksessä on omavalmiste ja se voi olla yksi haittatekijä.
Venekaupassa suurimman ongelmaryhmän muodostavat sellaiset veneiden omistajat, jotka laittavat veneen myyntiin ihan älyttömällä hinnalla. Niiden lähtökohtana on, että jos joku veneeni tähän hintaan ostaa, niin saa mennä.
Tämä sakki pitää yllä ihan väärää hintakuvaa netin markkinapaikoissa. Nuo parin kolmen vuoden myyntiprojektit ovat just niitä tarinoita. Omatekele on vaikein myytävä, siinä on niin paljon omaa kiintymistä mukana.
Venepörssilehti jo näyttää realistisemman kuvan hintatasosta, kun ilmoituksesta pitää maksaa pieni summa. Siinä myyjä punnitsee jo omia motiiveitaan.
Saman ikäisten sisarveneiden välinen hintaero on välillä ihan uskomaton, kun ei ole tullut katsottua peiliin, kun laittaa hintapyyntöä veneelleen.
Venekauppa käy, se on fakta. Kun veneet myydään oikeaan hintaan, ostajat löytyvät.
Venepörssistä soittivat minulle ja kysyivät lupaa laittaa nettiveneessä olleen ilmoituksen lehteen, joten eivät ainakaan kaikki ilmoitukset ole maksullisia.
Vuonna 2008 alkanut globaali lama on vaikuttanut myös kalliiden harratusvälineiden kysyntään. Varsinkaan enemmistö nuorista (pari - kolmekymppiset) eivät saa hankittua mitään ilman velkaa, maailman kovimpiin kuuluva verotus pitää huolen, että välttämättömyyskohteiden hinnat nousevat kokoajan, eikä asumis- ja elämiskulujen jälkeen ole sijoittaa purjeveneeseen. Verotus myös ryöstää palkoista ison osan. Sääliksi käy nuorempia suomalaisia.
Tunnen muutamankin perheen jossa vaimo on käskenyt laittaa veneen myyntiin. Mies on totellut ja laittanut veneen nettiveneeseen sellaisella hinnalla, että ei mitään pelkoakaan, että menisi kaupaksi... Onneksi oma vaimo stressaa jo nyt purjehduskauden lyhyyttä.
lelelele mainitsit sanan :OMAVALMISTE!Se kertoo jo kaiken.Laadullisesti yleensä persoonallista sontaa!
tuttu osti uuden veneen ruotsista ja saman merkkinen vanha vene meni siinä kivuttomasti vaihdossa, taisi olla dufor
Ei ollut Dufour, oli Hanse. Hanse menee kaupaksi ilman kytkyjäkin.
Veneellehän voisi tehdä hyvää kuivua pari kesää. Kunhan vain säilytyspaikka olisi riittävän kaukana rannasta että kosteusprosentti olisi kohdallaan. Tahtoo järvessä lillluvat käyttämättämät veneet väkisin homentua ja kölinpotkijat voisi pohtia rauhassa ruostetäplien vaikutusta hintaan.
"Veneellehän voisi tehdä hyvää kuivua pari kesää."
Taidat olla polkupyörämekaanikko.
Uskotko tosiaan, että vene kuivuu balsaytimen osalta, kun se pari vuotta on maissa? Kuivuu tosiaan, jos sen paljastaa rungosta.
Paras myydä vene kosteana, jos sellainen ongelma on tai sit pitää antaa sille sellainen lämpöhoito, jolla kosteus saadaan manattua rungon rakenteista pois. Uusi omistaja huomaa kuitenkin sen ongelman, eikä vastuusta pääse kun tekoset paljastuvat.
Tässä nyt ajattelin sisätilojen kuivumista. Vaikka talvella on kylmää ja kuivaa ei sisätilat tahdo oikein kuivua niin että kaikki homepesäkkeet antaisivat hieman periksi lokerot kaappien taustat pilssit jne.
Sinällään satojen kilojen paino eroihin keväällä ja syksyllä lasikuidon veden imemisen takia en oikein usko. Jos vedenpaine on saanut gelgoatin läpi kosteutta ei se tule sieltä ulos vaikka kuinka odottaisi vaan jäätyy ja puskee tilaa itselleen ja seuraavana kesänä on taas lisää tilaa uudelle vedelle.
Jos tämä osmoosiksi nimetty ilmiö olisi vakava ilmiön pitäsi esiintyä kuin ruosteen autossa. Yhtä suurella volyymillä. ja nykyisissä alipainelaminointi menetelmien takia olla lähinnä kurioorsiteetti.
hetilähtöön jos tarvit jotain 12metristä..
Mukava havaita, että uusien veneiden kauppiailla on valmiuksia tarjota tavaraa ja palstaa seurataan. Yleensä täällä notkuu erään Slovenialaisen venevalmistajan maahantuoja, joka harjoittaa sissimarkkinointia. Vaikka ei häneltä kuulemma saa edes asianmukaista tarjoustakaan, palvelusta puhumattakaan.
Sissimarkkinointi - hah. Kaveri meni sen sen yrittäjän toimipaikkaan. Se oli siis jossain ilmotettu. Ei siellä tunnettu koko firmaa edes. Ehkä se oli jossain sissiteltassa. takapihalla ?
Juttu on taas vähän raiteiltaan, etten sanoisi.
Jos kyseessä on purjevenemerkki, joka alkaa E-kirjaimella, saatan uskoa tuon kerrotun. Tosin sillä merkillä ei ole mitään toimittaa ens kesälle, ellei nyt sitten ole mahantuojalla pihassaan pukilla jotain varastoituna.
Hyvä jos jollain toimittaa uusia veneitä tulevalle kaudelle.
Täällä kannattaisi ihan panna kortit pöytään hetilähtöön tarjouksena, voisi onnatakin.