Vuosi ja 1kk sitten vaihdetut vetonivelet (focus stw -99) menivät taas rikki (ravistaa...)
Ajettu edellisen vaihdon jälkeen n. 15tkm.
Mitä vastaakaan paikallinen Ford huolto korjauskustannuksista, täysin omaan piikkiin menee korjaus! Varaosatakuu 1 vuosi.
Onko jollain kokemuksia vastaavista tai onko mennyt jollain takuun piikkiin yli vuoden vanhana?
Mitäköhän kannattaisi tehdä seuraavaksi vai vaihtaa merkkiä?
Ajettu edellisen vaihdon jälkeen n. 15tkm.
Mitä vastaakaan paikallinen Ford huolto korjauskustannuksista, täysin omaan piikkiin menee korjaus! Varaosatakuu 1 vuosi.
Onko jollain kokemuksia vastaavista tai onko mennyt jollain takuun piikkiin yli vuoden vanhana?
Mitäköhän kannattaisi tehdä seuraavaksi vai vaihtaa merkkiä?
Vastaukset 11
Vanhimmat
Vaikka takuu olisikin päättynyt, on myyjällä silti virhevastuu tuotteesta ja asennuksesta. Nivelet on täytynyt asentaa väärin, tai niissä täytyy olla tekovika, jos eivät kestä tuon pidempään.
Kysy neuvoa oman kuntasi kuluttajaneuvojalta.
pariin kertaan vaihdettu.
40 000 kohdalla ja 75 000 kohdalla
ensimmäinen takuun loppumisen jälkeen Fordin piikkiin. Toisen jouduin maksamaan itse, mutta kuluttajavalituslautakunta ottaa asiaan kantaa kesän kuluessa ( valitus tehty elokuussa -03).
että kun siinä lukee takuu 1 vuosi niin siihen päälle tulee vielä 6kk kuluttajasuoja takuuta!
niin ja fordilla pitää riehuu että ne maksavat!
-99 mallinen oli,ensimmäisestä laivasta joka tuli suomeen,ajettiin 150tkm.Ei mitään vikaa kuin etuovien tiivisteet suhisi korvien kohdalla,äänekäs sisältä hieman,ja tärkeintä,pyörien kulmat pitää tarkistuttaa heti,useita Fordeja joissa kulmat pielessä.Takuusta että suomessa on tuoteturva takuu laissa joka takaa elinikäisen takuun jos vika johtuu materiaalista tai valmistusvirheestä,eli tavaran pitää kestää ns.oletetun laitteen iän.Et osta autoa 3:ksi vuodeksi jonka jälkeen se saa hajota,tai jääkaapin pitää kestää enemmäm kuin esim. 2vuotta.Näin lyhyesti asia on.Kuluttaja asiamieheen yhteyksiä vaan ja valituksia sisään,ovat vielä korvaus velvollisia aiheutuneesta haitasta ja korjaamiseen liittyvistä kuluista,kuka vaan jaksaa valittaa niin pitkälle.New Fiat Multiwagon .
Ettei ford ole korvausvelvollinen koska auton myyjä vastaa tuotteestaan, tällöin 2. omistajana en saa fordia vastuuseen. Tein vetonivelistä kantelun kuluttaja-asiamiehelle ja näin hän tosiaan asian totesi.
Ostitko auton liikkeestä vai yksityiseltä.
Jos liikkeestä, niin mitä kuluttaja-asiamies liikkeen vastuusta sanoi?
Väittivät ford-huollossa, että dieselissä on erillaiset vetonivelien pannat. Eli dieselissä ei ole ko ongelmaa. Olen ajanut tdci:llä 100tkm ongelmitta! Oliskohan perää? Miksei bensa- koneissa käytetä samoja osia?
esim c-maxissa jo parempi versio niitten pitää ensin saada susiosat hävitettyä niin hullua se on!
Kyllä ne menee samaan tapaan dieseleistäkin.
Sattuu olemaan kokemusta.
paljon on tojotamiehet täällä käyny "itkemässä", mutta silti täyty laittaa tällainen linkki:
http://www.elcats.ru/toyota/fullimg.asp?piid=117601&tregion=E&mid=1&cid=63&fulldate=01/01/1998
kuvasta näkyy jotta on ne samalla tavalla kevennetty avensiksenkin sisemmät vetarit ja ilmeisesti ilman sen suurempia murheita Suomen oloissa?!?
Nimim. 20tkm ajettuun -03 fiikuksen vetarit takuuseen pari viikkoa sitten