Autonvaihto uuteen olisi edessä, nykyisestä Toyota Yariksesta (2003). Olen harkinnut joko uutta (ennen kesää Suomeen tulevaa) Kia Picantoa tai Toyota Aygoa.
Onko kenelläkään mitään tietoa/kokemusta Picantosta? Mikähän hintataso tulee olemaan, en sitä tietoa löytänyt ainakaan Delta-auton sivuilta. Kun en tiedä Kioista mitään niin onko tämä Picanto jo ollut markkinoilla ja nyt tulossa joku uusittu versio? Vai onko kyseessä täysin uusi Kia malli? En ihan saanut siitä selvyyttä Deltan sivuilta.
7v takuu kuullostaa hyvältä, MUTTA tuolla jossain toisessa kirjoituksessa "varoiteltiin", että huollot ovat hyvin kalliita ja velvoitettu tekemään merkkihuollossa 7 v ajan. Tosin merkkihuollossa teettäisin varmaan joka tapauksessa.
Ja takuu ei ilmeisesti koske koko autoa, kun eri osille (esim.audiolaitteet) näytti olevan 3v takuu ja joitain muitakin rajoituksia oli. Onko tässä "koira haudattuna"?
Onko Kia kestävä auto (vähän vikoja) noin muuten? Minulle se on ykkösasia autossa, muut ominaisuudet sen jälkeen. Näppäryyttä, pientä kokoa ja helppoa parkkeerattavuutta arvostan myös (pääosa ajosta kaupunkiajoa), vuodessa n.13 000km.
Onko kenelläkään mitään tietoa/kokemusta Picantosta? Mikähän hintataso tulee olemaan, en sitä tietoa löytänyt ainakaan Delta-auton sivuilta. Kun en tiedä Kioista mitään niin onko tämä Picanto jo ollut markkinoilla ja nyt tulossa joku uusittu versio? Vai onko kyseessä täysin uusi Kia malli? En ihan saanut siitä selvyyttä Deltan sivuilta.
7v takuu kuullostaa hyvältä, MUTTA tuolla jossain toisessa kirjoituksessa "varoiteltiin", että huollot ovat hyvin kalliita ja velvoitettu tekemään merkkihuollossa 7 v ajan. Tosin merkkihuollossa teettäisin varmaan joka tapauksessa.
Ja takuu ei ilmeisesti koske koko autoa, kun eri osille (esim.audiolaitteet) näytti olevan 3v takuu ja joitain muitakin rajoituksia oli. Onko tässä "koira haudattuna"?
Onko Kia kestävä auto (vähän vikoja) noin muuten? Minulle se on ykkösasia autossa, muut ominaisuudet sen jälkeen. Näppäryyttä, pientä kokoa ja helppoa parkkeerattavuutta arvostan myös (pääosa ajosta kaupunkiajoa), vuodessa n.13 000km.
Vastaukset 2
Vanhimmat
On tulossa täysin uusi Picanto ilmeisesti kesän aikana Suomeen. Ei pelkästään mikään face-lift. Tulee nykymallista poiketen myös kaksiovisena vaihtoehtona. Moottorit myös tuudistuvat.
Huollot eivät ole Kialla nykyään sen kalliimpia kuin muissakaan merkkihuolloissa. Alkuun merkin tullessa myyntiin Suomeen huollot olivat selvästi kalliin oloisia kilpailijoihin verrattuna, mutta nykyään Deltassa auton huoltaa siinä missä muissakin merkkihuolloissa. Hintataso on kohtuullistunut varsinkin viime aikoina. Myös huoltosopimukset ovat edullisimmasta päästä muihin verrattuna. Yksi syy voi olla Kian takuun muuttuminen koko 7 vuoden ajaksi aidoksi tehdastakuuksi. Näin ollen takuukuluja ei tarvitse Deltan periä kaliimpina huoltoina. Aikaisemminhan Delta vastasi osin auton pitkästä takuusta ja tästä syystä edellyttivät auton huoltamista Deltalla, jos asiakas halusi takuun säilyvän sen pidemmän kaavan mukaan. Nykyään tuota "Delta-pakkoa" ei ole kunhan huollon suorittaa ohjelman mukaan asianmukaisilla välineillä. Mutkattominta kylläkin uudessa autossa on aina huoltaa se merkkihuollossa.
Takuu on erittäin hyvä, ei niissä ehdoissa mitään ihmeellisyyksiä ole. Jostain syystä Kian takuu vaan on ollut aina suurennuslasin alla. Jos joku ei ole esim. saanut takuuseen vaihdettua 100 thkm ajettuun Kiaan raidetangonpäitä tai jarrulevyja, on noussut hirveä äläkkä, mikä on aika ihmeellistä. Esim. kia cee´dissä heikoiksi osottautuneita kallistuksen vakaajan pystytangon niveliä Delta on vaihtanut mukisematta uusiin pari-kolme vuotta vanhoihin yksilöihin vaikka siinäkin kyseessä on periaatteessa "kuluva osa".. Audiolaitteistolla on todellakin lyhyempi 3 v. takuu kuin muulla autolla. Lisäksi alkuperäisakulla, mutta näin se on monilla muillakin merkeillä.
Yleisesti ottaen uudet Kiat ovat melko huolettomia autoja. Toki maanantaikappaleita näistäkin löytyy, mutta tielle jättämiset ja suuren luokan katastrofit ovat Hyundai/Kia leirissä melko harvinaisia. Tuotteet tulevat markkinoille myös nykymittapuulla erittäin valmiina ja suuria tyyppivikoja ei näissä ole ollut. Kyse on ollut lähinnä pikkuvioista, jotka hoituvat huoltojen yhteydessä, jos jotain on ilmennyt. Autot pelaavat hyvin myös talvella mitä ei voi sanoa esim. kaikista Saksalaisista kilpailijoista. Mutta kuten sanottua, poikkeuksiakin on ollut, mutta täysin viatonta merkkiä ei ole.
Selkeästi huonoin puoli Kiassa tuntuu olevan melko pehmeä maalipinta. Vaatii erityistä tarkkuutta, hiusnaarmuja ja kiveniskemiä tulee helposti. Sinäänsä uuden polven Kiat eivät ruostu kovin helpolla. Vahaus ja kestokäsittelyt lieventävät tuota ongelmaa.
Aygo on hauska pirteä kolmisylinterinen ranskalais-yhteistyöauto japanilaisella moottorilla:) Uusi Picanto tulee olemaan aavistuksen isompi ja ymmärtääkseni hiukan paremmin varusteltu, mutta voi lähtöhinnaltaan olla kilpailijaansa hieman kalliimpi. Ja tietenkin kyseessä on aivan uusi malli jolloin esim. turvallisuudelta voi odottaa enemmän. Kumpikin varmaan luokassaan hyviä luotettavia vaihtoehtoja.
Kyllä Picanto on ollut markkinoilla jo ainakin viisi vuotta, ja netistä löytyy kyllä kuvia käytettyjen autojen myyn tisivuilta. Itselläni on kokemuksia vm. 2006 uutena ostetusta Picantosta. Siihen mennessä, kun autolla oli ajettu n. 100 tkm, ei mitään vikoja ilmennyt. Siis erittäin hyvät kokemukset.