BARin olisi pitänyt kutsua Sato talliin kun huomasivat että moottori leviää. Tuollaisella kapealla katuradalla ei ole järkeä ajaa, jos on varma auton hajoamisesta, sillä nähtiin että onnettomuuksiahan siitä seuraa kun sankan savun takia ei näe yhtään mitään. Hyvä ettei käynyt yhtään pahemmin. Mitä olisi tapahtunut, jos vaikka Saton auton moottorin ja vaihteisto olisi jumittanut ja auto olisi lähtenyt siitä hallitsemattomaan luisuun ja törmäillyt...
Luulen, etteivät McLaren ja Sauber yhtään kiittele BARia siitä että joutuvat korjaamaan kalliita autojansa ja että kuljettavat joutuivat vaaraan.
Luulen, etteivät McLaren ja Sauber yhtään kiittele BARia siitä että joutuvat korjaamaan kalliita autojansa ja että kuljettavat joutuivat vaaraan.
Vastaukset 5
Vanhimmat
pahempaankin olisi ollut joo aihetta.mut kylhän toi fisichellan lento oli nätti.ne kuuluvat lajin luonteeseen.mitään vakavia loukkantumisia en tietenkään toivo.
Nimittäin kutsuivat Kimin pois radalta, kun konerikko oli taas tiedossa. Ja Kimin tuntien konerikko olisi taas kuulunut sarjaan erittäin näyttävät.
Turhaa riskeeraamista se on noin kapealla radalla pöläyttää moottorista sopimus irti, kun rata on todella kapea ja väistäminen savupilvessä on nähdyin seurauksin hankalaa. Tosin Fisichella oli itse tyhmä kun ei hidastanut tarpeeksi nollanäkyvyyteen mennessään.
Ja suomalaiset tollot selostajat huomasivat Saton auton moottorista tulleen savun vasta hetkeä ennen konerikkoa, kun moottori savutti jo lähtöruudusta asti selvästi. Lisäksi Kimin auton osuessa ensimmäisessä mutkassa siihen törppöön (kartioon) ei selostajat huomanneet mitään ja lisäksihän Kimin etusiivestä lenteli pieniä palasia sen jälkeen parin kierroksen ajan ja siitäkään eivät tajunneet mitään sanoa. Muutenkin sanoisin että kyllä kannattaa selostus laittaa kisan aikana pois jos haluaa tajuta mitä kisassa todella tapahtuu, näin maallikkonakin nimittäin huomaa paljon asioita joita selostajat eivät ikinä tajua ja heidän ajattelunsa on tasoa älykkyysosamäärä alle sata.
Eivät tosiaankaan huomaa mitään. Ihmettelin etteivät kiinnitteet savuun mitään huomiota eivätkä sitten kritisoineet Saton ajoa. Muutakin ihmettelin heidän löpinöissään. Kaipasin sinne asiantuntijoita eli joku F1-kuskeista Salo, Rosberg, JJ Lehto tai Häkkinen olisi auttanut asiaa.
Kyllönen höpisemään sekavia: "Kierrokset käyvät kuumina!!" "Autoissa näyttää olevan sileän kelin renkaat." (Salon ajellassa jenkeissä).
Eivät nämä nykyiset yhtään sen asiantuntevampia ole.
Tuominen ja kommentaattorina Lehto.
Heillä yhteistyö tuntui toimivan.
Sitä jopa jaksoi kuunnella.