Tuollaista käytettyä olen harkinnut seuraavaksi autoksi, avantgarde varustetasolla ja man.vaihteisena. Onko näissä ollut uutena mitään erikoisia vikoja tai ongelmia?
Alkaako nuo yli 150 tkm ajetut olemaan ehtoopuolella kun ei kaiketi ole yhtä kestävä kuin vanha kunnon E-sarja. Saksasta kannattaa hintojen valossa ainakin vielä hakea ja on suurempi valikoima. Onko näissä jotain "muista ehdottomasti" tarkistaa paikkoja tai varusteita joita kannattaa käytetyistä hakea. Takaluukun avaus/sulkemisautomatiikka on ilmeisesti kaikissa? Valoja on moitittu, vaatiiko xenonit?
Alkaako nuo yli 150 tkm ajetut olemaan ehtoopuolella kun ei kaiketi ole yhtä kestävä kuin vanha kunnon E-sarja. Saksasta kannattaa hintojen valossa ainakin vielä hakea ja on suurempi valikoima. Onko näissä jotain "muista ehdottomasti" tarkistaa paikkoja tai varusteita joita kannattaa käytetyistä hakea. Takaluukun avaus/sulkemisautomatiikka on ilmeisesti kaikissa? Valoja on moitittu, vaatiiko xenonit?
Vastaukset 5
Vanhimmat
Tuollaista korimallia ei ole olemassakaan.
On joko W204 eli porrasperäinen tai S204 eli farkku.
Aika eriskummallista ettei farkun korimallia yleisesti tunneta vaan puhutaan 'porrasperäisestä farmarista'.
No ilmankos kukaan ei olekaan osannut vastata, ovat olleet niin ihmeissään että mikäs se tuollainen auto on. Hyvä että saatiin ammattimieheltä korjaus tietoihin, toivottavasti alkaa myös vastauksia tulemaan käyttäjiltä. Elikkä käyttökokemuksia C-sarjan S204 korimallista vuosimallia 2008-2010. Toki myös sedanista saa laittaa viestiä.
Kokemusta on vuoden verran 2011 mallisesta valkoisesta 200 CDI M6 BE farkku Mersusta Avantgarde varustuksella. Autolla ajettu uudesta 56 tkm käytännössä ilman mitään vikaa. Huollot tehty vain 25tkm välein. Auton kulutus pääosin matka-ajossa ollut 5,6l/100km. Auto on mukava ja hiljainen matka-auto myös nastarenkailla ja todella näppärä kaupungissa ja parkkihalleissa parkkerata pienen kääntösääteen ansiosta. Aiempi työssuhdeautoni oli 2008 mallinen farkku Mondeo dieselinä, jolla ajoin 160tkm. Hyvä matka-auto auto sekin ja erittäin tilava, mutta ehkä jo hieman liiankin iso ja hankala parkkeerata ahtaissa tiloissa. Tähän verrattuna Mersu on sisätiloiltaan pieni, mutta hyvin olen pärjännyt mökkireissuilla pohjoiseen. Auto lämpiää talvella nopeasti ja kesällä ilmastointi toimii tehokkaasti. Älykkäät ILS xenon valot ovat erinomaiset ja vakkari toimii täsmällisesti. Easy pack takaluukku on näppärä lisävaruste samoin sähköisesti esiin kääntyvä koukku. Auto joka tavalla laadukkaan oloinen ja yksityiskohtiaan myöden hyvin suunniteltu ja mielestäni erittäin tyylikäs ja ajaton koriltaan. Hyvä ja turvallinen peli joka tavalla ja takavetoisuutta on talvella turha pelätä. Nastarenkailla ainakin olen pärjännyt mainiosti hyvin liukkailakin keleillä. Suosittelen!
onko kellään kokemusta c-180 kompressorista. 5 v -automaatista.onko kova ruoka
mies ? kestääkö?
En tiedä minkä ikäisestä kyselet,mutta itselläni oli joskus C-korinen 200 kompressor vuodelta 2002.Farmari,Automaatilla.Suomiauto.Maantiellä meni vakkarilla ja nätillä ajolla jopa seitsemän litran paikkeilla,kaupungissa sain menemään ajotietokoneen mukaan jopa 15l/100km.Saa syömään kovastikin,jos polkee hurjasti.Keskikulutus itse mitattuna 90% maantieajoa,reippaalla ajotavallani oli 8,5-9,2l/100km.Tämä tyyli:reippaita ohituksia,satasen alueella nopeudet 10-18 km/h yli ja 120 km/h alueella samoin.Siis todella reipasta ajoa.
Ahdin huollettiin 260 tkm:ssä ja pakoputkisto muokattiin hengittävämmäksi.Ahdin huollettiin,koska siitä kuului kovasti kiihdytettäessä lievä sivuääni.Se oli ainoa suurempi korjaus.Autolla ehdin ajaa 320 tkm asti ja vaihdoin sen pois.Autolla ajoin yhteensä noin 70 tkm.Jos haet sellaista,etsi huollettu ja hyvin korjattu/pidetty.Enemmänkin ajettu ja rahalla pidetty on parempi,kuin vähemmän ajettu ja huonosti pidetty.