auto in iso ja mielestäni nätti.harkinnassa vaihtaa vanha tälläiseen.mutta millaisiin bensa kulutuksiin v:12 koneella mennään?autossa muita vikoja tullut vastaan?
700-sarjan bemut
vaihtoonko
285306
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 28
Vanhimmat
Moottoritiellä 120 km/h kulutus on 10,7 litraa. Sekalaisessa ajossa kaupunkialueella hiukan yli 14 litraa. Olen ajanut autollani (E38) 10000km ja vikoja ei ole ollut. Olen ollut autoon enemmän kuin tyytyväinen, käsittämättömän hieno peli.
ajelet v:12 autolla?olisiko jotain mahdollisia tyyppi ynm vikoja joita kannattaa erityisesti katsoa?kyseessä on vuoden 96 auto!
en osaa vastata kysymykseesi tyyppivioista. Autoa ostaessa tulee huomio kiinnittää kuitenkin ajokilometrimäärään ja moottorinkuntoon, näin ainakin pienentää riskejä suuremmista remonteista. Tosin oma autoni toimii ainakin niin moitteettomasti, että vaikea kuvitella, että täytyisi varautua johonkin suurempaan.
olla utelias ja tiedustella minkä vuoden auto sulla?onko se "tuontiautoja?
Yhdyn kirjoittamaasi täysin. Olen omistanut 728iA E38:n kohta 3 viikkoa ja kyyti on upeaa. Automaatti on silkinpehmeä, nahkasisusta tyylikäs ja mikä parasta: auto on todella hiljainen.
Kulutus? Maantiellä 8.5 ja kaupungissa 13,5 L/100km.
on -95 mallinen. Auto on tietenkin tuontiauto. Jos haluaisi alkuperäisen suomiauton vaihtoehtoja oli kourallinen.(Vuonna 1995 suomeen tuotiin 1 kpl 750). Mikäli haluaa hyvän auton on sen löytäminen todennäköisempää Saksan suuresta valikoimasta kuin täältä.
Ja ajokilometrit oli varmaan 150 tkm?
"suomi-auton" ostaja, heh. Kyllä minuakin vituttaisi...
Kiitos kysymästä, mulla on useampi auto, sekä Suomesta että Saksasta. Turhaan loukkaannut jos ajat ruuvatulla autolla. Sehän ei varmaan menoa haittaa, pääasia että auto muuten toimii...
Juu kaikkihan ne on ruuvattu. BMW ja Mercedes kerää lisävoittoja kehittämällään das-ruuvausmenetelmällä. Se on jopa Saksan liittopäivillä hyväksytty.
BMW:n käytettyjen autojen myyntisivullahan sanotaam, että "annamme takuun mittareiden ruuvaukselle. Takaamme, että vähintään 200 000 on mittarista ruuvattu.
...
http://www.nettiauto.com/108141
onko auto sinun?
Minulla olisi myynnissä E38 -96 diesel. Hieno ja hiljainen diesel. Kulutus 6-7 litraa sadalle.
lisää?varusteet"ajettu?väri?penkit nahkaa?hinta?
Vm.- 96
Huoltokirja
133 tkm ajettu
musta nahkasisusta,
monitoimiratti,
automaatti,
penkinlämmitykset
kattoluukku,
valkoiset vilkut
gsm-puhelin
automaatti-ilmastointi
Väriltään vihreä. hieno ja hyvä auto.
Hinta 25 t euroa
autosta jossain kuvia?
Tällä hetkelle ei ole kuvia autosta. Voin tietenki saada kameran jostain.. Laitappa sähköposti osoitteesi, ni voin sit lähettää.
täällä olevan k.o auton omistajia liikeellä, niin kertokaapa hieman käyttökuluista.. eniten kiinnostaa kulutus ja vakuutukset.
Sitten tietenkin on tää alustan kunto, saksalaiset tuontiautot ovat kyllä alustaltaan usein tosi hyvässä kunnossa, mutta onko kukaan uusinut vaikkapa iskunvaimenninta tuommoiseen autoon?
Eli kaikki kustannus-jutut kiinnostavat E38:sta kiinnostunutta kirjoittajaa.
Kiitos vain jos joku viitsii vastata...
Vakuutukset 728iA /vm97 maksaa vuodessa n. 1100€. Tämä hinta sisältää lähes kaikki turvat mitä löytyy (keskeytysvakuutus, hinauspalvelu jne.)
BMW:n ykköshuolto 350€ ja kakkoshuolto 500€ (entinen merkkikorjaamo Espoossa). Sumuvalot (umpioineen) 120€/kpl, Takaumpiot 130€ /kpl = ei mitään järkyttäviä hintoja. Ainoa mikä vähän huvitti oli pyyhkijänsulat jotka maksoivat lähes 100€ /pari. Onneksi Lauttasaaren autotarvikkeesta sai 30% alennusta.
PS. Ostin autoni liikkeestä Tukholmasta ja homma toimi erittäin helposti.
Joo just toi 728iA on käynyt mielessä...
Meno on varmasti mukavaa, mutta onko auto kuinka parempi verrattuna E38:n pikkuveljeen, eli 5-sarjalaiseen(E39)?
Löytyykö ruotsista/saksasta hyvin varusteltuja pelejä? Mitä itse olen katsellut, niin muistipenkit nahoilla on ainakin 96-97 autoissa suht harvinainen, sama juttu telkkarin kanssa.
Vaihtoehtona olis juuri tuo E39 528i, josta on jo jonkin verran kokemusta kertynyt.
Tuossa E38:ssa on veroprosentti todella alhainen, elikkä ei käy niin kuten E39:ssa, eli vuoden 1996 jälkeen veroprodsentti nousee 26-->30 ja ylikin.
Tämän takia olen miettinyt seiskasarjalaista...
Noi hinnat on aika kohdallaan..
ps: kiitos vastauksestasi.
tulli ilmoitteli veroksi jopa 12.000e.
Kun on noissa 1997 rekisteröidyissä verot pyörinyt siinä 10000e kieppeillä... Oli sitten varmaan ollut huippukuntoinen peli hyvillä varusteilla?
http://www.ottoauto.de/cgi-bin/verotilasto.php?merkki=BMW&versio=728&vuosi=1997&kone=bensa
itsellä oli myös 528i toisena vaihtoehtona mutta sen 32% vero olisi tehnyt siitä parhaassa tapauksessa jopa kalliimman kuin 728iA:n. Ja nyt kun auto on alla niin olen erittäin tyytyväinen valintaani.
Tullin autoverolaskurilla vm97 E38:lle saa 30000€ verotusarvolla tuloksen 8418€ ja olen aivan varma, että tuota ylemmäksi se ei mene. Autossani ei ole navigointia tai parkkitutkaa joten puhutaan 7500€ - 8500€ veroista.
Vertauskuvannollisesti eukon vm91 Mazda MX-5 jonka toimme Saksasta syksyllä sai veroksi 4100€ (29% vero koska Mazdaa ei ole taulukoissa). Eli 728iA on 23% verolla "halpaa kuin saippua"! Suosittelen, jos haluaa laadukkaan kyydin.
Olen laskeskellut noin myös.. Kiitos vastauksistasi, annoit uutta intoa meikäläiselle!
Omani vm. 97 olevan 728i koko hinta jäi tuohon summaan. Autolla ajettu 132 tkm. Varusteita oli ainakin minusta riitävästi(lähinnä navi puuttuu). Kulutus hieman alle 11 litraa. Ja veropäätös huhtikuulta ja näiden tullin arpomien veropäätösten suunta vaikuttaa olevan jyrkästi laskeva (omani "arvo" tullin mukaan n.23000 th. euroa)
kun asiaa sieltä tullista tuli selviteltyä niin semmosesta sanoi veron olevan..eli 11-13.000
Soittamallako selvittelit?? mene sinne tulli.fi sivuille kattelee, niin ei tartte arpoa. Vero ei ole lähelleekään noin paljoa.