Moi!
Tuli mp-projektin yhteydessä ikävä yllätys vastaan, eli tuhoutunut laakeripesä. Tämä täytyisi siis koneistaa/jyrsiä ylikokoon ja asentaa uusi laakerinholkki sisään.
Kuva varmaan jelppaa:
http://img857.imageshack.us/i/img2908.jpg/
Materiaalina on siis alumiini, jota on ilmeisesti helppo työstää. Tarkemmin katseltuna näyttäisi, että pesässä on edelleen jotai jäännöksia vanhasta neulalaakerin rungosta. Viereiseen identtiseen pesään on tehtaalla asennettu holkki jonka koon löysin varaosaluettelosta: 12x15x9,7
Tuli mp-projektin yhteydessä ikävä yllätys vastaan, eli tuhoutunut laakeripesä. Tämä täytyisi siis koneistaa/jyrsiä ylikokoon ja asentaa uusi laakerinholkki sisään.
Kuva varmaan jelppaa:
http://img857.imageshack.us/i/img2908.jpg/
Materiaalina on siis alumiini, jota on ilmeisesti helppo työstää. Tarkemmin katseltuna näyttäisi, että pesässä on edelleen jotai jäännöksia vanhasta neulalaakerin rungosta. Viereiseen identtiseen pesään on tehtaalla asennettu holkki jonka koon löysin varaosaluettelosta: 12x15x9,7
Vastaukset 6
Vanhimmat
Tässä uusi yritys kuvaan:
[URL=http://img857.imageshack.us/i/img2908.jpg/][IMG]http://img857.imageshack.us/img857/1599/img2908.jpg[/IMG][/URL]
Uploaded with [URL=http://imageshack.us]ImageShack.us[/URL]
kuva ei auennut, mutta uskoisin että täältä saa apua : http://www.yritysopas.com/tiedot/Mantsala/Moottorikoneistus_T_H_Aaltonen_Ky/
erittäin osaavaa porukkaa sopuhintaan, voin vaan suositella!
Kiitos vinkistä, täytyy soitella tonne huomenna!
Kolmas kerta todensanoo, tässä se kuva:
http://juhiz.kuvat.fi/kuvat/Projekti/
Ilmoittele uudestaan jos et löydä paikkaa, tuo onnistuu kyllä ainakin jos lohkon alapuoli on suora. Mutta suosittelisin mielummin ihan moottorikoneistukseen erikoistunutta pajaa.
Jees. Ajoin 100km tonne Moottorikoneistus Aaltonen ja vastaus oli vittumaisen tyly: Ei onnistu. Aika käsittämätöntä, että näinki "Helpolta" tuntuva duuni on ylivoimaisen vaikea korjata, ottaen huomioon et jengi työsti kyseisessä pajassa mitä monimutkaisempia moottoreita... Lohkon alapuoli juuri kyseisen laakeripesän alta on suora noin 10cmX10cm alueelta.
http://juhiz.kuvat.fi/kuvat/Projekti/
Eikä tämä kyseinen laakeripesä ole mikään "HighProfile" paikka, johon kohdistuisi suuria voimia jatkuvasti. Kyeseessä on siis sähköstartin rattaan pesä, joka on rasituksessa ainoastaan käynnistäessä pyörää, muuten se siis pyörii vapaasti paikoillaan omalla painollaan.
Löytyykö tältä palstalta ketään, jolta voisi tämä onnistua? materiaalina on siis Alumiini, jota luulisi olevan erittäin helppo työstää oikeilla vehkeillä?? Sanotaan vielä sen verran, että pesän seinämissä on edelleen vanhan neulalaakerinrungon jämiä kiinni, mikä tarkoittaa sitä, että vastassa on astetta sitkeempää tavaraa Alumiiniin verrattuna. Pitäisi kuitenkin olla helposti hoidettavissa.
Laittakaa vapaaehtoiset tänne viestiä tai suoraan meiliini:
[email protected] , asiallisen korvauksen korjaamisesta tietysti maksan.
Koneistus Aaltonen Mäntsälä. Vittu mitä paskaa. Kampiskseli huilasi 7kk pöydällä koska kaikki muut tulleet työt meni ohi. 6kk soittelin 2vk välein ja kyselin perään vastaus aina Eeipä ole kukaan sitä vielä ehtinyt tekemään kun tuli nuita kansia niin paljon...
Jos minä Marraskuussa akselia viedessä sanoin ettei tarvitse olla viikon eikä ehkä edes kahden päästä valmis niin ihan en tätä tarkoittanut!
R-koneistus lupasi akselin hionnan olevan valmis kahdessa päivässä. En vie enää mitään Mäntsälään PISTE.