Pane sekoitusta, missä on puolet pakkasnestettä ja puolet tavallista vesijohtovettä. Pelkkää vettä lisäämällä pakkaskestävyys huononee ja ensi talvena saattaa tulla liian kallis remontti...
0Äänestä
puolet
Pakkasnestettä ja puolet tislattua vettä , näin menetellen vältät kattilakiven muodostumisen.
0Äänestä
Auto Masentaja 2
puolet kirjoitti:
Pakkasnestettä ja puolet tislattua vettä , näin menetellen vältät kattilakiven muodostumisen.
Höpöhöpö. Ei sinne kattilakiveä tule. Ainakaan vielä ei minun autossani ole sitä, mutta sillähän onkin ajettu vasta 415 000 km 22 vuoden aikana. Ja jo toiset nesteet sisällä letkurikosta johtuen... Lisäksi tislattu vesi liuottaa vähän metallia itseensä - onko se sitten parempi kuin se, että vedessä on hiven muita suoloja jo valmiiksi?
0Äänestä
gokkomobiili
Näinhän se menee. Itselläni on jossain jäähdytysjärjestelmän osassa pieni vuoto. Pikaisen tarkistelun tuloksena en ole sitä vielä löytänyt. Nyt lisään jäähdytysjärjestelmään pienen pullollisen tummanpunaista elintarvikeväriä. Väri ilmaisee vuotokohdan.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Pane sekoitusta, missä on puolet pakkasnestettä ja puolet tavallista vesijohtovettä. Pelkkää vettä lisäämällä pakkaskestävyys huononee ja ensi talvena saattaa tulla liian kallis remontti...
Pakkasnestettä ja puolet tislattua vettä , näin menetellen vältät kattilakiven muodostumisen.
Höpöhöpö. Ei sinne kattilakiveä tule. Ainakaan vielä ei minun autossani ole sitä, mutta sillähän onkin ajettu vasta 415 000 km 22 vuoden aikana. Ja jo toiset nesteet sisällä letkurikosta johtuen...
Lisäksi tislattu vesi liuottaa vähän metallia itseensä - onko se sitten parempi kuin se, että vedessä on hiven muita suoloja jo valmiiksi?
Näinhän se menee. Itselläni on jossain jäähdytysjärjestelmän osassa pieni vuoto. Pikaisen tarkistelun tuloksena en ole sitä vielä löytänyt. Nyt lisään jäähdytysjärjestelmään pienen pullollisen tummanpunaista elintarvikeväriä. Väri ilmaisee vuotokohdan.