Kertokaas yrittäjät nyt rehellisesti onko teillä aikomustakaan maksaa kuskien ammattipätevyyskoulutusta? Vai pistättekö pillit pussiin vai otatteko toppahousuja lisää puikottaan autojanne?
Pistetääs taas galluppia pystyyn.
Pistetääs taas galluppia pystyyn.
Vastaukset 30
Vanhimmat
Sie se vaan jaksat. Kannattaisko hiukan tutustua asiaan. Toppahousukaan ei aja jos ammattipätevuudestä ei löydy merkintää. Venäjänmaan rekisteristä kun sitä ei saa niin Kapitalistiriistäjä maksaa direktiivipäivät toppahousulle.
Vähentää tietty palkasta jos pystyy
Kato ne viisi kurssia on jo KÄYTY, ei niitä viimetippaan kuulu jättää.
Ja tottakai ne on maksettu, ja maksettu myös palkka siltä koulutuksen ajalta, siis normaali tuntipalkka, mitä se on vajaa 12€
Ja onhan tässä se hyvä, että tuo koulutus sitoo kuljettajan hommiin vudeksi, meinaan jos vuoden sisällä ottaa itse lopputilin, niin pitää maksaa koulutusten hinta takaisin työnantajalle, eli noin 500€
Kyllä viksulle henkilölle, joka on ollut vähintään vuoden töissä,ja omaa luotettavat
tiedot,sekä kännykkä on omalla nimellä.Tarkoitin kurssi maksuja. Mieletäni tässä
on vedenjakaja,josta erottaa jyvät akanoista.
No mistäs keksit tuon vuode siihen?Höpö höpö!
Työehtosopimuksessa se sanotaan, että työnantajan maksamat koulutukset ja kurssit tulee maksaa takaisin jos lopettaa vuodens isään niiden pitämisessä, kuljettajakortissa oli kanssa aikaraja, oisko ollut sekin vuoden,e n sano varmaksi.
Turvakengissä taisi rajana olla myös jokunen kuukausi
Hyviä juttuja sulla. Vai onko isäntä sellaset työsopimukset sorvannu?
Ei, sopimus on ihan normaali.
Mutta ei mikään TES:in mukaan toimiminen tuo ainoastaan etuoikeuksia, se tuo myös velvollisuuksia, kummaa, eikös
KOITAPPAS ARVATA MAKSANKO JOILLEKIN HITON KARVANAAMOILLE PARIN TONNIN KOULUTUKSET!!
NO EN SAATANA MAKSA!!!
Mitä se kuskijulli sielä koulussa tekee? Ravailee pallejaan ja nauravat porukalla räkästä kuskinauruaan ja nortti palaa. Välikaljoja juodaan minkä napa vetää. Se on nähty meinaan!
Mikään pakko ei ole yrittäjän vähillä varoillaan kustantaa RENKIPENOJEN koulutuksia. Otan sitten vaikka hommiini niitä TURHAPUROJA jotka on saanut edellisessä paikassa koulutkset ja saanut fudut esim. ryyppäämisestä. Sehän on hyvin yleistä.
TERÄSTÄYTYKÄÄ PENTIT JA PRUITTIJULLIT NYT HIEMAN! MISTÄ PIKKU YRITTÄJÄ JOLLA ON VIISI KUSKIA JA NELJÄ AUTOA NIIN REPII 50 000 - 60 000 MK RAHAA TEIDÄN KOULUTUKSET!!!!!
Jaahas, misäs määä ny repisi ne rahna meiän kuskin koulutukseen?........
?
?
?
Nythän määä hokasin, mään vahän nostan rahtihintaa. Jos ei tomeksantaja tykkää ni mää sanon että ajattaa sitte niillä joitte kuskeill ei ol sitä ammattipätevyytt.
No tottajumalauta! Turun sälli tietää kuinkateherähän! Raharit ylähä saatana ja jonsee nouse niin pistetähän sama meininki ku 30-luvulla! Ja loppusakki kuskatahan nuijamamaan kautte "krannin" pualelle.
Mistähän sä noi summat oot hakennu? päivä kurssi on reipas sata ekee kertaa päivä. 5 kuskii , 5 päivää= 25 päivää kertaa noin 120 e =3000 e. todellisuus on jutuistas aika kaukana???
Vastaus oli tolle kuljetuspatruunalle
Kuinkas Mb trans? Maksaako jullikoiden koulut? HÄH? Kertokaas nyt helvetti!
Ja entä kukas maksaa LERVOlle koulutukset. Jotka käydään Punttilan essolla baarissa rahtimies tiloissa. KUKA MAKSAA!?
Voi v mitä Munattomia yrittäjiä! Ettekö uskalla nousta Kapinaan. Eduskunta-talon eteen jokainen Munataton kuljetusyrittäjä kuorma-autoilla ja rekoilla! Eduskunta tässä on suurin syylinen. Ranskassa laitetaan moottoriteitä rekoilla poikki jos vähänkin sanomista kuljetusalalla. Ei kai me tässä työttömät autokuskit odoteta kokonaista sukupolvea että auto/kuljetus-alalla asiat paranee!
Eivät nämä suomalaiset paskahousu yrittäjät mitään saa aikaseksi saa nähdä ketä he syyttävät sitten kun ulkomaalaiset saavat kaikki ajot.
Niin kuin Transpointti, siirtää "itäsuomeen" koko kalustonsa/kuskinsa jotka ovat ilmeisesti tavaritsejä, siis isänmaallisuuttako suomalaisilta pampuilta, jotka ovat täysin palkollisia, veronmaksajien rahoilla palkattuja!
Katsokaahan, kun nämä alkavat varmasti ajamaan suomen sisäisetkin ajot, alkaa suomikuskeilla olemaan tosi paskaset olot, kuulemma 2,5 kertaa halvempia kuin suomipojat! Näin kehui TV uutisissa eräs näistä
suojatyöduunareista!
Eikö jo suomikuskit herää, kohta on kakki pökässä!
niin, kuka teille urpoille jotain koulutusta maksaisi, ei teistä saa päteviä millään konstilla. Pelkkää rahan kaivoon kaatamista se on. Alpaanit tulee ja tekee työt verraten halvalla.
Joo ja ottakaas paskaperseapinat sekin huomioon että Albania EI kuulu EU:hun eli ne kaverit ei tartte mitää vitun ridekriivikoulutuksia. Tulevaisuuden kuskit tulee sieltä!
Tuon perusteella voisi sanoa Suomen kuljetusala on mätä, kuollut ja kuopattu. Voi voi teitä kuljetusyrittäjiä. Eikö mitään halua pelastaa Suomalaista kuljetusalaa??? Tienne olette valinneet. Game over.
pistä " Tuhon tie" paremmaksi, osta rekka ja palkkaa pena! onnea matkaan
Kuljetusala on tehnyt jo kohta 20 vuotta hidasta kuolemaa kiitos typerien yrittäjien ,politiikkojen ja kuskejen jotka eivät vaadi tessin mukaista palkkaa ja tässä on tulos konkurssi keinottelua ,hinnan polkemista ,surkea kuntosta ja alaarvoista kalustoa , pimeetä ulkomaalaista ja joskus myös kotimaista työvoimaa , koko ajan kallistuva nafta, liikkuvan poliisin jakamat kohtuuttomat sakot pienistä rikkeistä esim 5 minuutin ylitys ajo ja lepo ajoissa, Skal joka ei tee mitään hyödyllistä mutta koko ajan nuolee Kokoomuksen ja EK persettä minkä ehtii.
Mutta se siitä jokainen tällä alalla pitenmän aikaa ollut tietää että tämä peli tulee päättymään ennemmin tai myöhemmin luulempa että seuraavan 4 vuoden aikana tulemme näkemään kuinka suomalaiset kuljetusliikkeet ajautuvat joukoittain konkurssiin ja kaikille kapitalistiriistäjä/yrittäjäsika/Kuljetuspatruuna tapasille paskakasoille tiedoksi että vaikka kuinka poljette niitä hintoja te ette tule ikinä pärjäämään kilpailussa idän miehille tätä tosiasiaa te kusipäät ette tajua tai ette suostu tajuamaan ja se Kokoomuksen jäsenkirjä taskussa ei myöskään tule teitä auttamaan te oletta pelkkää kuraa Kataisen ja kumppaneiden jalkojen alla Kokoomus ei ole koskaan teitä arvostanut eikä myöskään tule arvostamaan te pikku yrittäjät olette liian köyhiä että esim Katainen jaksaisi nostaa sormensa auttaakseen teitä.
Tässä on asiaa. Kuljetusyrittäjä/paskiais-idioottia vähä-älyisempää ei Suomesta löydy! Ovat kovan linjan kokoomuslaisia ja pitävät kynsin hampain herrojen eduista kiinni ja puoltavat esim. jättisuuria optioita. Itse ovat täysin perse auki ja isot herra nauraa pikku paskiaisille! Kattokaa nyt noilla huoltikoilla kun itse omistajakuljettaja saapuu paikalle. SIllon saa sitte nauraa!!!!! Todella tyhjäpäistä sakkia.
Kuljetusalan rahtihinnoittelu sukelsi silloin, kun "ktk:n" suharit, siis pikkutalot saivat lähteä läänin ulkopuolelle kilpailemaan rahdeista!
Hinta ei ollut/ole vieläkään tärkeä, kunhan saa tehdä..ajaa melkein naftarahalla ja huolintaliikkeen pamput nauraa ja nämä paskiaiset eivät huomaa!
70-80 luvun isot k-liikkeet ovat pilkottu..myyty, ajot annettu mukamas yrittäjäkuljettajien haltuun, entisille rengeille joiden laskutaito ollut hukassa, rahoitusyhtiöt poimii marjat.
Esim. Kun kuljetusyritys antaa kaluston torpparille, siis vetäjänkaapin/pv, vetäjän he ottavat omiin nimiinsä, jonka em. yritys antaa vielä velaksi, alkaa kuvio selvitä että kukahan tässä vedättää oikein paksusti, kun km hintahaarukka 1€ tietämissä näinäpäivinä, joissakin 0,85€!, johon siältyvät lastaukset, purut/odotukset! Niin ja vielä naftakortinkin ne hyvää hyvyyttään antaa torpparin käyttöön!
Muistutuksena 15vuoden takaa, oli km torppareilla 5mk..0,85€, niin mihin on hintatietietoisuus unohtunut, käyttökulut naftat, vakuutukset ym ym?
Ja aina vain näitä löytyy "yrittäjiä" huh huh.
Pieni huomio vielä tuosta kaluston haltuunottamisesta, kun vetäjä on "omissa" nimissä, niin huhut kertoo että konkan tullessa kaluston antaja vie koko retelin omalle pihalleen, vaikka torppari on vetäjää maksanut vaikka kaksi vuotta, niin vetäjän kaapin/pv omistaja saa ainoastaan ne pidättää.
Vetäjän viisas torppari vie voutille joka myy sen, ja mahdollinen velka kuitataan siitä ja ylimäärän saa torppari, sen eräs lakimies totesi. Se on omavaltaista.. laitonta jos ajokki viedään, vaikkakin siitä on velkaa.
Tätä touhua jatketaan niin kauan kun siitä joku taho hyötyy. Konkursseja tulee enemmän ja miettikääs ketkä siitä hyötyy. Pankit ja rahoittajat tietenkin. Ja samalla se köyhdyttää yhteiskuntaa.
Hassua täältä lukea miten renki ressukat autoilijoita haukkuu kun itsellä ei olisi rahaa edes purkaamolta ostaa autoa.Ja sinä kova jätkä joka niin omistaja kuljettajille naurat niin mene nauramaan päin naamaa jos uskallat.Vittumainen nenä poskella nauraa...
Kuules repez voi olla että monella kuskilla ei ole varaa ostaa autoa mutta se ei muuta sitä tosiasiaa että te autoilijat olette ite asianne sotkeneet ja sen osamaksu scanian ratin takaa on turha huudella te isännät olette pelkkiä pankkejen ja Teollisuuden orjia ja toimitte ainoastaan heidän tahtonsa mukaan joten turha ihmetellä jos kuskit eivät teitä mulkkuja arvosta olisi kaikille parasta jos alalla olisi ainoastaan teollisuuden omia autoja ja isojen kuljetusliikkeiden autoja ja nämä pikkutalot ajattaisiin kylmästi alas koska niissä on yleensä kaikki hoidettu päin persettä siis ihan kaikki tessin ei mukaan makseta kalusto on täynnä vanhoja romuja jotka eivät kelpaisi edes afrikkaan myöskin kustannusten laskenta on tuntematon käsite ja sitten ihmetelllään kun Scanialta ei saada varaosia ja huoltopalveluilta muutakun käteisellä.
No sä nyt oot ihan täysi PELLE! Älä viitsi tyhjäpää sieltä vekseleillä laitetun, taksojen poljentaan tarkoitetun skanjasi ratin takaa huudella. Sinä olet juuri yksi näistä kuljetusalan syöpäläisistä. Noooh, ensi vuonna sinäkin olet konkurssissa ja me "renkipaskiaiset" makselemme, kuten koko yhteiskunta, sun velkojas.
Eipä ole pahemmin velkaa ja tilillä on hyvin rahaa.
Menee todella hyvin on varaa seisottaa autoa vaikka vuoden.
Koita renkiriepu porskuttaa vain sillä 1500 kuukausipalkalla ; )
Itse lähden ensi viikolla thaimaahan ja laitan auton parkkiin kahdeksi viikoksi.
Ennemmin seisottaa kun ottaa ammattitaidottoman kommarirengin rikkomaan auton.Ei millää pahalla punikki....
No no no, nyt lyö vekseleissään pyörivällä velkakeisari"autoilijalla" pahasti tyhjää! Vai että seisottelet autoasi sillon ku huvittaa. Ja ilmeisesti ajelet kanssa kun huvittaa. Mutta pahin vale on "tilillä on rahaa"!! Tuo ei voi pitää paikkaansa, meinaan teillä apinanaivoisilla pikkusiännillä ei ole koskaan ollut rahaa!!! Et saa ajallaan edes sitä 1500e kk palkkaa kuskilles maksettua.
Ja siitä mun palkasta, no se nyt ei ole 1500e, vaan ihan jotain muuta....
No noita tyhjätaskuisia yrittäjiä on ainakin täälläpäin ja paljon. Jussina tuttujen jullikoiden kanssa tarinoidessa tuli ilmi että monella on palkkoja sisällä, useita tuhansia. Mutta mutta, vekseliperse-pikkuisännän paskiaiset ne vaan henkseleitään paukutellen tallustelevat! Itseään kovaan ääneen kehuvat baareissa ja rahhoo on kuulemma vaikka miten!!!
Eli arvelisin että alle 20% autoilijoista ylipäänsä PYSTYY maksamaan "turhapuroilleen" direktiivikoulutukset. Ne jotka pystyy niin niillä on muutenkin asiat reilassa ja kunnia heille.