Laskekaa isännät tarkkaan kymmenen kuskin kulut

onpa nyt tullut kauhia propleema näistä ns. tankkauksista eipä enään vähempää nää laskemmat kiinnosta.

Täyttä totta. Kyllä renkireiska varastaa kaiken minkä irti saa.

Ensimmäisenä tulee mieleen, että pitäisikö maksaa palkka kuten kuuluu niin voisi vähentyä varasteleminen, jos sitä nyt esiintyy.

Onhan se selvä, että jos joku kilsaliksa tai hikinen läpituntipalkka maksetaan työstä niin jostain ne kuskit sen takas ottaa, niinhän nuo vironpoijjaat, toppahousut ja polakit tekee, ne ottaa kuormasta sopivan tavaran ja sillä hyvä, kyllä se puuttuva palkka jotenkin takas otetaan se on selvä.

autoihin saa kyllä seurantalaitteen minkä pystyy kytkemään isännän koneeseen voi sitten kotona seurata kulutuksia ja auton liikkeitä ja pystyy katsomaan ajo tunnit ettei kuski venytä tunteja essolla!!

Paitsi että olemme SUOMISSA, täällä ei juurikaan ole diesel henkilöautoja.

Itse olen töissä keskisuuressa kuljetusfirmassa, ja käytän seuraavia työsuhde-etuja:

Työpuhelin, niin tottakai soittelen sillä omatkin puhelut, ei niitä paljoa tule, mutta kuitenkin.

Autojen pienet tarvikkeet, eli lasinpyyhkimet, ilmanraikastimet, nesteet, öljyt,
suodattimet, lamput, pesuaineet yms. ostan firman laskuun.

Luonnollisesti pesen oman autoni firman laitteilla.

Kun ajan ajoja omalla autolla, niin laitan aina kilometeihin "kymmen lisää" menetelmällä eli kun se on sen 46c/km

Eli tulisikohas näistä "työsuhde-edusista" vuoden mittaan yhteensä maksimissaan satanan kaksi.

Mutta sinähän sanoit että tuo summa joka häivää, niin se lisätään rahteisin, mutta palkka ei nouse, eli nuo kulut on katettu jo valmiiksi, joten missä vika?

No oikestihan vika on se, että et sinä rassukka päässyt ajaa sitä autoa, vaikka haavelit siitä C-kortista, mutta et sitä ikinä saanut, ja nyt on jo "liian myöhäistä"

On se maailman vaativin suoritus ja ponnistelu saada C-kortti. Ei siihen varikset tai sammakot pysty!

Nafta-varkauksista oli juttua 70-80-vaihteessa. Nuoret kaverit tuli ensin kysymään -kun rekka tankkasi - henkilöautoonsa tankillista, kun pitäisi kotiin päästä ja rahat loppu. Että ei 40-50litraa missään tunnu eikä edes ole pois kuskilta. No, ei annettu. Sitten ko. Volkswagen Golf D ajelee edestakaisin -yllätten onkin kotikylä/kaupunki- kunnes golffi täynnä sälliä, ja sitten porukalla tullaan uudestaan hakemaan sitä 60litraa. Ja hakattiin jos ei kuski ymmärrä puhetta. Että tämmöstä on ollut. Golf-diissel-autoilijan maineella on alkunsa.

En tiedä mikä tilanne on nykyisin kymmeniä vuosia sitten oli ihan normaalia ottaa se mitä työläinen tarvitsi . Se oli sanoisin huonon palkan jatke . Eipä taitaisi monen rakentajan tölli pysyä pystyssä jos ne tyämaalta pöllityt naulat otettaisiin pois talosta pois.

90 % joutuu kiinni ekan vuoden aikana, sillä monella on spy-kameroita,
http://www.spyarsenal.com/wireless-camera/

ja siitä seuraa pääsy "mustalle listalle",
aina uusi työnantaja soittaa vanhoille,
soittaa,,,,,,,, vaikka ei sanoisikaan,

kukaan ei palkkaa "sikaa säkissä"

Minä asensin kanssa spy-camin pariin autoon. Nyt ne saatananananananannanananannana orjakulit ovat seurannassa. Ehkäpä kohta alkaa paikkoja aueta.

Olisi helppo systeemi tehdä mittari kuskin omalla pankkikortilla toimivaksi,kuin huoltiksella.
Kuski työntää korttinsa sisään ja kuittaa itsensä tankkaajaksi. Tankkaa ja samalla mittarin tietokone laskee sekunnilleen kauanko meni ja litralleen mitä meni. Kortti pois ja mittari sulkeutuu. Ei voi ruveta kanistereihin lotraamaan, kuin kerran 20 litran eriä ja kontrolli sen kavaltaa.
Auton tankin korkin on helppo tehdä sellaiseksi, että avaimella vain auki ja siitä tieto menee piirturiin taas sekunnilleen missä, miksi, kauanko oli tankki auki. Joskus isäntä voisi kysyä, että mitä availet korkkia Taka-alahikiällä P-alueella?
Tämä maksaisi ehkä 300-400 euroa auto. Onko kallista verrattuna niihin kaikkiin lapsellisiiin tankoihin, rosterirautoihin ja viirehin (4000-7000 €)?

Suurin hävikki tulee polttoaineessa kuskin ajotavalla ei varastamalla eri kuskeilla menee erimäärä polttoainetta,vaikka tankit ois sinetöity!

Naftan saa vähentää verotuksessa, eikä siitä tarvi maksaa sotuja, eli se on halpa työsuhde etu kummallekkin osapuolelle.

Nuo parin tonnin luontaisedut on huomioitu palkssa ja kumpikin on tyytyväisä sekä kuski että isäntä.

Kyl se ei oo rahtijulli eikä mikkää joka ei naftoja pumppaile! Ennen oli vakio että sata litraa ja viikko myytiin maajusseille naftaa, ja halvalla!

Joskus kun isännät maksais sellasta palkkaa et pärjää eikä leikkis kilometri ja prosentti korvauksilla niin ei tarviis ottaa välistä polttoainetta

aina vaan samaan ansaan , niinkuin varmaan hyvä onkin, niiden jotka väärin tekevät, mutta aina siellä netissä yksi ja sama tyyppi nauraa. lukekaa rivien välistä.
älkää riveistä.

silloin oli todella v.mäinen tunne kun sain kuskin kiinni varkaudesta kun oli vain yksi kuski ja osasi hommansa hyvin,homma haiskahti eka kerran kun Tebben laskussa oli bensaa jokunen litra ja se meni vielä selittämällä ja luvattiin hyvittää kun oli vahinkossa jäänyt lompakko kotiin ja kortti taskussa ok,asia sovittiin,mutta sitten tuli tämä kanisteri autoon ja senkin vahinkossa huomasin .ei muuta kuin samantien soitto Teboilille ja kortti pois käytöstä,sinä päivänä ei ollut pitkää ajoa.Toki täytynee todeta,että kuski oli neuvosto ajan elänyt virolais mies jossa varastaminen kuulu jokapäiväiseen elämään ,joten ilmeisesti me suomalaiset ei vaan ymmärretä sitä.No jatkossa tein paikallise huoltsikan omistajan kanssa niin ,että auto tankataan heillä ja laskuun ja samalla kontrolli säily tankkausvaiheessa,sitä en tiedä että lähtikö tankista myöhemmin.No myöhemmässä vaiheessa kaveri ei muistan enään tulla duuniin ja viinakin maistu ,loput arvaatkin ja oli se mullekkin tavallaan helpotus vaikka en sit enään saanut yht hyvää kuskia .Nää on mun mielestä niitä asioita joissa punnitaan luottamus molemminpuolin.Kyllä työantajakin kuuluuu rehellisesti maksaa palkat ja korvaukset (näitäkin jotkut eivät rehellisesti tee)ni ovat joskus kusessa.Se olisi minusta hyvä,että alusta asti jonkilainen kontrolli km/polttoaineen seuraantaan olisi niin ehkä se pikkasen voisi ennaltaehkäistä.

Kaikkea hyvää ja turvallista kesän liikenettä teille ja muistakaa ne tauot pitää ajallaan ja vaikkakin lomailijat ajelee keskiviivalla niin hermot voi olla pikkasen joskus koetuksella niin kaippa meillä jokaisella on oikeus olla pikkasen ns.lomalla

Kuskipenat rosvoaa aina naftoja. Aina. Muistakaa tämä.

Lervo imee aina naftat tankista. Kähveltää kaiken mitä irti saa. Sitte tämän kaiken päälle hakee vielä kottia, ja kun sen on saanut niin menee rokuliin muutamaksi päiväksi.