Mikkelin keskustan kehittäminen.

Akseli ja stella on ihan hyviä, mutta joka kaupungissa on kauppakeskuksia pitäisi saada jotain mitä muualla ei olisi. Satama aluetta olisi myös kehitettävä ja kunnolla.
21208
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 21

Vanhimmat

Jep! Satama-aluetta voisi siistiä ja kenties muuntaa (kuten suunniteltu) toimisto- ja asuinkäyttöön.

Äänestä

Juu, satama pitäisi saada fiksummin vierailtavaksi, siis kävellen/fillarilla.

Äänestä

Niille sataman vieressä oleville rakennuksille (ne autiot) täytyisi tehdä jotakin. Asumista tai jotan. Puistokin olisi ihan kiva ja sitten laajennus satama kahvilalle!

Äänestä

Satama on kyllä jäänyt Mikkelissä ihan heitteille, Mutta toivottavasti tulevaisuudessa tilanne korjaantuu.

Äänestä

Jospa nyt laitettaisiin muutaman kilometrin sisällä keskustasta olevat kadut kuntoon. Ovat kuin Viipurissa. Ai niin, seuraavana onkin torin kattaminen tai jonkun Heureka-talon rakentaminen.....

Äänestä
  • Voitaisiko keskustan kehittäminen aloittaa sillä, että jalankulkijoilla olisi turvallista kulkea jalkakäytävillä? Esim. Maaherrankadulla Hallituskadun ja Savilahdenkadun välillä uskaltavat polkupyöräilijät ajaan vain jalankulkijoiden keskellä,. Hei, siinä ei ole pyörätietä. Kannattaisi opiskella nuo liikennesäännöt ennen liikenteeseen lähtemistä. Minä en väistä yhtäkään pyöräilijää sillä osuudella ja sitten kun joudun käyttämään kävelykeppiä, vien koko kadun leveyden.

    Äänestä

  • Wanhamummo kirjoitti:

    Voitaisiko keskustan kehittäminen aloittaa sillä, että jalankulkijoilla olisi turvallista kulkea jalkakäytävillä? Esim. Maaherrankadulla Hallituskadun ja Savilahdenkadun välillä uskaltavat polkupyöräilijät ajaan vain jalankulkijoiden keskellä,. Hei, siinä ei ole pyörätietä. Kannattaisi opiskella nuo liikennesäännöt ennen liikenteeseen lähtemistä. Minä en väistä yhtäkään pyöräilijää sillä osuudella ja sitten kun joudun käyttämään kävelykeppiä, vien koko kadun leveyden.

    Keskustassa saisi olla ihan merkatut kaistat pyöräilijöille - siellä ajoradan puolella tietenkin. Nykyisellään se on joko uhmattava terveytensä autojen seassa (on muuten hauskaa vielä tähän aikaan kun pitää muistaa mahdollinen liukkaus) tai sitten rikottava lakia ja poljettava jalkakäytävällä. Fiksu ihminen toki malttaisi taluttaa ruuhkaisimmat jalkakäytävät, mutta meitä on moneksi.

    Kaupunki saisi vähän panostaa tuohon pyörätieverkostoon. Se on hyvin hyvin hajanainen ja katkeileva: pyörätie saattaa loppua ihan yhtäkkiä ja jatkua vaikkapa toisella puolella katua. Olisi kaikkien kannalta hyvä jos keskustan halki kulkisi pari-kolme risteävää selkeää ja turvallista pyörätiereittiä: autojen määrä vähenisi -> vähemmän ilmansaasteita, hyötyliikunnan määrä kasvaisi, jalankulkijat eivät olisi enää niin useasti törmäyskurssilla polkupyöräilijöihin eivätkä pyöräilijät autoihin. Samoin hyvät ja laadukkaat pyöräparkit olisivat poikaa - vielä Mikke tai vastaava taho vuokraamaan polkupyöriä! (ammattikorkea tätä tarjoaakin jo opiskelijoilleen).

    PS. Mummo, parempi sinun on vaan kiltisti väistää. Tulee rumaa jälkeä jos ja tuolla käytöksellä kun jäät pyörän alle.

    Äänestä

  • pyöräilevä mikkelist kirjoitti:

    Keskustassa saisi olla ihan merkatut kaistat pyöräilijöille - siellä ajoradan puolella tietenkin. Nykyisellään se on joko uhmattava terveytensä autojen seassa (on muuten hauskaa vielä tähän aikaan kun pitää muistaa mahdollinen liukkaus) tai sitten rikottava lakia ja poljettava jalkakäytävällä. Fiksu ihminen toki malttaisi taluttaa ruuhkaisimmat jalkakäytävät, mutta meitä on moneksi.

    Kaupunki saisi vähän panostaa tuohon pyörätieverkostoon. Se on hyvin hyvin hajanainen ja katkeileva: pyörätie saattaa loppua ihan yhtäkkiä ja jatkua vaikkapa toisella puolella katua. Olisi kaikkien kannalta hyvä jos keskustan halki kulkisi pari-kolme risteävää selkeää ja turvallista pyörätiereittiä: autojen määrä vähenisi -> vähemmän ilmansaasteita, hyötyliikunnan määrä kasvaisi, jalankulkijat eivät olisi enää niin useasti törmäyskurssilla polkupyöräilijöihin eivätkä pyöräilijät autoihin. Samoin hyvät ja laadukkaat pyöräparkit olisivat poikaa - vielä Mikke tai vastaava taho vuokraamaan polkupyöriä! (ammattikorkea tätä tarjoaakin jo opiskelijoilleen).

    PS. Mummo, parempi sinun on vaan kiltisti väistää. Tulee rumaa jälkeä jos ja tuolla käytöksellä kun jäät pyörän alle.

    Kummasta tulee rumaa jälkeä? Kypärättömästä lainrikkojasta vai mummosta?

    Äänestä

  • Wanhamummo kirjoitti:

    Kummasta tulee rumaa jälkeä? Kypärättömästä lainrikkojasta vai mummosta?

    Valitettavasti siitä mummosta. Samoin ne mummon luunmurtumat paranevat paljon heikommin.

    Äänestä

  • pyöräilevä mikkelist kirjoitti:

    Valitettavasti siitä mummosta. Samoin ne mummon luunmurtumat paranevat paljon heikommin.

    Opetus: Lopettakaa jalkakäytävällä pyöräily! Mummot ovat siellä. Olisi kyllä kiva nähdä siellä joskus poliisejakin valvomassa.

    Äänestä

Kyllä se opetus menee niin, että mummon on parempi kunnioittaa muita liikenteessä eikä uhitella keskustelupalstoilla. Se mummoon törmäävä pyörä tekee kuitenkin sen verran pahaa jälkeä - jätti mummo väistämättä sitten tietoisesti tai tiedostamattaan.

Poliiseilla on parempaakin tekemistä kuin pyöriä jalkakäytävillä kyttäämässä pyöräilijöitä. Parempi kun pysyvät vaan oikeissa tehtävissään.

Äänestä
  • Ai, että poliisin tehtäviin ei sitten kuulu pyöräilijöiden valvonta! Onpas kummaa ajattelua. Taidat olla niitä jalkakäytävällä pyöräileviä ja olet ottanut lain omaan käteesi. Kyllä nyt pelottaa.

    Äänestä

  • Pyöräilevä mummo kirjoitti:

    Ai, että poliisin tehtäviin ei sitten kuulu pyöräilijöiden valvonta! Onpas kummaa ajattelua. Taidat olla niitä jalkakäytävällä pyöräileviä ja olet ottanut lain omaan käteesi. Kyllä nyt pelottaa.

    Poliiseilla on parempaakin tekemistä, niin kuin jo kirjoitin, älä vääristele kirjoituksiani.

    En suinkaan, minä pyöräilen ajoradalla kuten laki ikäiselleni määrää. Ellei tarjolla sitten ole pyörätietä.

    Sinä - mikäli olet tuo Wanhamummo - kerroit ottaneesi lain omaan käteesi ja aiheuttavasi vaaratilanteita liikenteessä jotka varmasti johtaisivat fyysisiin vammoihin: "Minä en väistä yhtäkään pyöräilijää sillä osuudella". Sinua tässä pitäisi pelätä.

    Äänestä

  • pyöräilevä mikkelist kirjoitti:

    Poliiseilla on parempaakin tekemistä, niin kuin jo kirjoitin, älä vääristele kirjoituksiani.

    En suinkaan, minä pyöräilen ajoradalla kuten laki ikäiselleni määrää. Ellei tarjolla sitten ole pyörätietä.

    Sinä - mikäli olet tuo Wanhamummo - kerroit ottaneesi lain omaan käteesi ja aiheuttavasi vaaratilanteita liikenteessä jotka varmasti johtaisivat fyysisiin vammoihin: "Minä en väistä yhtäkään pyöräilijää sillä osuudella". Sinua tässä pitäisi pelätä.

    Jep!

    Äänestä

  • Jep jep kirjoitti:

    Jep!

    Nythän ei tarvitse väistellä ketään, tai olla väistelemättä, kun te kaikki ajatte vain lain sallimilla väylillä! Kyllä helpotti.

    Äänestä

  • Wanhamummo kirjoitti:

    Nythän ei tarvitse väistellä ketään, tai olla väistelemättä, kun te kaikki ajatte vain lain sallimilla väylillä! Kyllä helpotti.

    Wanhamummo on harvinaisen oikeassa. Poliisille kuuluu liikenteen valvonta oli kyseessä auto, mopo, pyöräilijä tai jalankulkija.

    Mikkeliläinen tapa on pyöräillä jalkakäytävällä mm. Hallituskadulla, Savilahdenkadulla, Vilhonkadulla, Maaherrankadulla... Lista on loputon ja valitettavasti jalankulkija kapeilla jalkakäytävillä kärsii siitä eniten! Vaaratilanteita sattuu jatkuvasti.

    Kun poliisi tarttuisi jalkakäytäväpyöräilyyn tomerasti ja muutamana aamuna rätkäisisi sakot, homma ainakin hetkeksi loppuisi.

    Mikkelin kehittäminen kannattaa aloittaa keskustan liikenneväylistä. Olivat ne jalkakäytäviä, pyöräteitä tai autoilukatuja.

    Äänestä

  • Autoileva jalkamies kirjoitti:

    Wanhamummo on harvinaisen oikeassa. Poliisille kuuluu liikenteen valvonta oli kyseessä auto, mopo, pyöräilijä tai jalankulkija.

    Mikkeliläinen tapa on pyöräillä jalkakäytävällä mm. Hallituskadulla, Savilahdenkadulla, Vilhonkadulla, Maaherrankadulla... Lista on loputon ja valitettavasti jalankulkija kapeilla jalkakäytävillä kärsii siitä eniten! Vaaratilanteita sattuu jatkuvasti.

    Kun poliisi tarttuisi jalkakäytäväpyöräilyyn tomerasti ja muutamana aamuna rätkäisisi sakot, homma ainakin hetkeksi loppuisi.

    Mikkelin kehittäminen kannattaa aloittaa keskustan liikenneväylistä. Olivat ne jalkakäytäviä, pyöräteitä tai autoilukatuja.

    Kirjoitat asiaa.

    Äänestä

Nyt asia eteenpäin kaupungin hallitukselle, jos ei mene läpi niin aletaan kerätä adressia!

Äänestä
  • Mistä asiasta tehdään?

    Äänestä

  • pyöräilevä mikkelist kirjoitti:

    Mistä asiasta tehdään?

    Siirretään jalankulkijat keskustan ulkopuolelle ja jätetään kadut ja jalkakäytävät autoille ja pyörille.

    Äänestä

Loistava aloite!

Äänestä

Kommentoi aloitusta


kjhjk kirjoitti:

Akseli ja stella on ihan hyviä, mutta joka kaupungissa on kauppakeskuksia pitäisi saada jotain mitä muualla ei olisi. Satama aluetta olisi myös kehitettävä ja kunnolla.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu