Kertokaas kumpi ois viisaampi valinta veneeseen. Semmonen perus pelastusrengas vai semmonen hevosenkengän muotonen juttu. Vai ostanko molemmat?
varusteita
ews
81288
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Osta molemmat.
Hevosenkenkään pääsee yksi henkilö helpommin tukeutumaan ilman, että tarvitsee pahemmin fyysistä voimaa siitä eteenpäin. Eli itse kengän sisään ja tukee kainaloihin.
Pyöreästä taas on ehkä helpompi useamman tarttua kiinni, mutta siinä on vaikeampi roikkua pitempiä aikoja ja usein niitä ei saa samanlaiseen "kainaloiden alle" tilaan kovin helpolla tai ovat yksinkertaisesti liian pieniä siihen.
Pyöreän sijoittaminen on usein helpompaa, mutta MOB tilanteessa itse preferoisin hevosenkenkää, jos valinnanvaraa olisi. Mitoitus on tietenkin tärkeää että renkaasta on tilanteen tullessa hyötyä. Jos on liian pieni kenkämallinen, siihen on vaikea tukeutua jos on paksusti varustusta päällä.
Ei mitään menneen ajan rinkuloita. Nykyään nää hommat hoidetaan kännykällä.
Hei valopää.Kerro heti mistä saa sellaisen kännykän mikä kannattelee ihmistä veden pinnalla.Ostan heti koko miehistölle niin ei vie tilaa aluksessa.Onko Nokialla vai kenties Samsung.Voi sissus näitä juttuja
Nyt kun täällä oli jokunen asiallinenkin vastaus niin mitäs olette mieltä pelastusrenkaan varusteista?
Pitäisi olla pilli, "jarruvarjo" ja lamppu sekä heijastintarrat. Seuraavassa mietitään hevosenkenkämallin kannalta:
1) Mihin laittaisitte heijastustarrat? "Kengän" kärkiin, jossa ne näkyy parhaiten kun pudonnut on ottanut renkaan käyttöön (näyttävät ylöspäin) vai renkaan kylkiin, jolloin sen voi valaista veneestä (pudonneellahan ei ole halogeenilamppua mukanaan). Vai valaistaanko se veneestä, että pudonnut näkisi uida sen luo. Sitä vartenhan on se lamppu...
2) Miten jarruvarjo/laahusankkuri toimii? Ilmassa se lerpattaa jotenkin päin ja veteen osuessa se oletettavasti haukkaa vettä ja alkaa jarruttaa renkaan matkaa tuulen mukana esim. aallonharjoilla. Toimiiko tommoinen?
3a) Vanhanmallinen hehkulankalamppu pitäisi kieltää, sillä patteri on loppu ja muutenkaan tasaisesti palava hehkulamppu ei ole helpoin löydettävä. Katsastussäännöissä lampun mallia ei kuitenkaan täsmennetä, joten välkkyviä vedenpitäviä valojakin voisi käyttää. Tuorein malli taitaa olla vanhasta mallista typistetty välkkyvä led-valo joka on todella kirkas ja erittäin asiallinen.
Mutta...
3b) Miten ihmeessä tuota rytäskää olisi tarkoitus heittää? Lamppu on aina raskas ja se pitäisi ikäänkuin heittää yhtäaikaa renkaan kanssa tai on vaarana, että niitä yhdistävä naru repeytyy irti. Kahdella kädellä ei yhtäaikaa voi tehokkaasti heittää ja yhdellä kädellä isohkoja tamineita on vaikea saada kouraansa yhtä aikaa. Vai onko rengasta tarkoitustakaan heittää pudonnutta kohti vaan lähinnä "laskea" veteen ja toivoa, että pudonnut pääsee uimaan renkaalle? Voihan pudonneella olla vaikeuksia liikkua, käsi poikki tms.
Tämä tiedustelu lähinnä siksi kun missään ei ohjeita käyttöön anneta enkä tiedä tekeekö kukaan MOB-harjoituksia muuten kun sillä fendarilla. Jos on kokemusta niin kerro toki. Itse ajattelin asiaa harjoitella kesemmällä hyvien vinkkien kera.
1. Heijastintarroja tarvitsee eniten vedessäolija löytääkseen renkaan, jota valaistaan veneestä. Tietysti veneessä täytyy myös tietää renkaan sijainti. Tuskin kysymykseen oikein oikeaa vastausta on olemassa.
2. Kankaisen ajoankkurin suulla pitää olla jonkin sortin vanne pitämässä sen auki ja sen on tarkoitus olla jatkuvasti pinnan alla. Yhtä hyvän jarrun saa lasten leikkiämpäristä tai hillopurkista. Ne kyllä kaikki toimivat ja hidastavat tehokkaasti renkaan ajelehtimista. Ilman jarrua ei uimalla pysy renkaan perässä edes uikkareissa, saati sadeasu päällä.
3a. Mutta mitä? Pattereilla toimivat..."toimivat" ei ollut oikea sana, mutta pattereilla varustetut syttyvät joka toinen kerta kokeillessa. Joku patterin väli on useimmiten hapettunut ja valo vaatii vähintään ravistelua syttyäkseen. Ja sisältä löytyy melkein aina vettä. Hehkulamppujen kohdalla vilkkumisella lisättiin toiminta-aikaa, ehkä osin ledeilläkin. Aivan hyväksyttävä valo vilkkuva joka tapauksessa on. Luotettavin olisi merivesiparistolla toimiva, mutta myös kallein. Mahdollisuudet on joka tapauksessa ostaa joko katsastusvaruste tai varuste todelliseen MOB-tilanteeseen.
3b. Pelastusrengas on tarkoitus pudottaa heti. Erittäin epätodennäköistä, että heiton pystyisi tähtäämään erikseen pudonneen luo. Jos renkaan saa mereen pian tilanteessa, se merkitsee kohtalaisen näkyvästi pudonneen sijainnin, mikä on usein jopa tärkeämpää kuin sen kelluttava ominaisuus. Erittäin hyvä pari pelastusrenkaalle on "life sling", siis kelluva lenkki, joka on pysyvästi kiinni veneessä n. 30 m köydellä. Sillä pitäisi voida nostaa lenkin sisään pujottautunut henkilö ja sen voi uittaa pudonneen luo ajamalla ympyrää.
4. Tuskin ohjetta kännykän käytöstä oli tarkoitettu tosissaan. Ymmärsin sen vinoiluksi ainaisesta VHF-väännöstä.
Tuossa oli jo alempana vastattu aika kattavasti, mutta pari kommenttia lisää:
Tärkeintä on, että heijastintarrat yleensä ovat olemassa ja ennen kaikkea siten, ettei renkaan/khevosenkengän asennolla ole merkitystä niiden näkyvyyteen. Loppujen lopuksi se valo kuitenkin tulee veneestä, joten heijastetta pudonnut etsii veneen valaisemaa rengasta.
Renkaan naru on jo eräänlainen laahusankkuri; jos sen joutuu jättämään/katkaisemaan/tms niin se edelleen toimii ajoankkurin tavoin.
Vilkkuva valo lienee paras, mutta harvoissa renkaissa vakiovarusteena. Lamppu tietysti voi nykyaikana mielellään olla ledi. Valon tulisi aktivoitua kun rengas otetaan telineestään tai kun se kastuu.
3B) riippuu asennuksesta ja tilanteesta. Yleisimmin rengas heitetään veteen naru perässään tai laukaistaan veneen perästä. Lamppu on tässä tapauksessa rengaan integroitu osa. Siis huomiovalo löytämmisen helpottamiseksi. Jos naru loppuu veneen likkeen takia, se heitetään irti ja aloitetaan etsitäkuvio, Plotterin MOB nappula tallentaa tilannesijainnin ja siitä on hyvä aloittaa etsintäkierros - siitä on sitten oma epistolansa, joka löytyy veneilyjärjestöjen sivuilta.
Harjoitella kannattaa. Sekä pelastajien että pelastettavien roolia. Edelleen, ohjeita on julkisessa jakelussa.
Turvallista kesää.
Kiitokset, nämä vastaukset antoivat uutta mietittävää. Pelastusrenkaan narua ei musitaakseni mainittu sen varusteissa mutta arvatenkin kyseessä on heittoliina joka mainitaan erikseen?
Joka tapauksessa, kiitokset ja sujuvaa kevään jatkoa!