Olen ajellut nyt monen vuoden focus-kuurin jälkeen toisella saman koko- ja hintaluokan merkillä X ja erot ajomukavuudessa ovat huikeat.
Focus syö vähemmän polttoainetta, on ollut tosi kestävä ja on jämäkkä ohjattavuudeltaan, mutta muuta kehuttavaa ei tule mieleen.
Focuksen melutaso on aivan kamala eikä siinä voi nauttia musiikista - nyt on ihan outoa, kun kuulee eri soittimet ja saundit jne.. Lapset olivat tottuneet juttelemaan takapenkillä kovaäänisesti ja he jatkoivat vähän aikaa huutamista myös tässä X:ssäkin kunnes oppivat, että nyt normaali äänikin kuuluu.
Foccerissa mm. puhaltajan melu tuplaantuu kun kierroksia lisää pykälällä, mutta x:ssä sen ääni ei juuri kuulu. X:ään on laitettu joka paikkaan paksu äänieristys, joka tuskin olisi ollut kallista fordissakin.
Eli kun auton vaihto tulee eteen, kannattaa koeajaa useita merkkejä ja testata itse vaikkapa melutason merkitys - näihin netin viesteihin ei ole luottamista !
Focus syö vähemmän polttoainetta, on ollut tosi kestävä ja on jämäkkä ohjattavuudeltaan, mutta muuta kehuttavaa ei tule mieleen.
Focuksen melutaso on aivan kamala eikä siinä voi nauttia musiikista - nyt on ihan outoa, kun kuulee eri soittimet ja saundit jne.. Lapset olivat tottuneet juttelemaan takapenkillä kovaäänisesti ja he jatkoivat vähän aikaa huutamista myös tässä X:ssäkin kunnes oppivat, että nyt normaali äänikin kuuluu.
Foccerissa mm. puhaltajan melu tuplaantuu kun kierroksia lisää pykälällä, mutta x:ssä sen ääni ei juuri kuulu. X:ään on laitettu joka paikkaan paksu äänieristys, joka tuskin olisi ollut kallista fordissakin.
Eli kun auton vaihto tulee eteen, kannattaa koeajaa useita merkkejä ja testata itse vaikkapa melutason merkitys - näihin netin viesteihin ei ole luottamista !
Vastaukset 8
Vanhimmat
Onko sullakin nyt Rutinoffi kuten mulla? On se vaan niin saakelin hyvä!
Paitsi Rutinoff niin ainakin monessa ranskalaisessa pirssissä melutaso on
olematon verrattuna Focukseen mutta siihen ne fransmannien hyvät puolet
jää koska ovat muuten epäluotettavia vikapesiä eteenkin Citikat ja II Lagut.
Ghia-Focuksissa on äänieristeet. Varsinkin kaksilitrainen bensakone on hiljainen. Jopa TM:n autoradiovertailussa mainittiin "KIITÄMME: Hiljaista autoa". Kyseessä siis kaksilitrainen eli ns. "iso-Focus" ja sekin mainittiin vertailussa, ettei joku yleistä tulosta pikku-Focukseen.
Iso-Focus voitti vertailun. Paras radio/cd-soitin ja äänenlaatu.
Tiedän kyllä minkälainen jyrinä/kumina/huminakoppi tuollainen perustason 1.6-Focus on. On ollut huollon ajan sijaisautona. Onhan se toki halpa.
Kiitos Janina kun muistutit noista Focuksen hyvistä puolista, näinhän se on. Ja näitä asioita moni arvostaa.
Kerro nyt vielä mikä on tuo merkki X, joka kuluttaa enemmän, on epäluotettavampi ja ohjaukseltaan huonompi?
nissanissa (primmu,almu) käynnin jälkeen (sama moottorikoko)
Mulla on nyt ensimmäinen Fordini ikinä. Focus vuosimalli -04. Kukaan tuttavistani ei ole ikinä suositellut mutta päätin kokeilla vaikka olin kuullut negatiivistakin palautetta Fordeista. Focus on hyvä ajettava ja jämäkän tuntuinen. Siinä kaikki mitä voin kehua ainakaan kyseistä yksilöä. Pikkuvikaa pikkuvikaa huolto ei tunnu tasokkaalta.Kaikista 8 autosta joita minulla on ollut niin Focus on ehtinyt aiheuttamaan eniten harmia ensimmäisen kuukauden aikana. Tuskin kaikki Fordit näin laaduttomia on, minulle lienee sattunut ns. maanantaikappale. Silti seuraava autoni on muu kuin Ford.
Fordeissa on yksi heikkous: niissä ei ole heikkouksia!:)
Tuskin Voortti on mikään poikkeus vikavapaudessa, tuoreessa muistissa on
Mondeon ja Focuksen vetari ja kittisauma viat sekä huono äänieristys ehkä
näissä uusissa nämä jutut on korjautunut mutta liiat sähköherkut tulee ennen-
pitkään tekemään tepposia, ja tämä pätee kaikkiin automerkkeihin.
Ja pienitehoisista moottoreista revitään aina vaan enemmän tehoa..hmmm