Meneekö se niin että Toyota huolto=Lexus huolto?
Mitä normaali Lexuksen vuosihuolto maksaa. Mennäänkö mallin mukaisilla apteekin hinnoilla niin kuin Laakkosella?
On käytännössä huolto Avensikselle on erikertoimella Lexukselle?
Mites Lexuksen huolto
16
65
20879
Vastaukset
- Säpsäkkö
4975€ alv on öljynvaihtohuolto. Avensis -miehiltä valahtaa pitkät kalsarit yleensä likaisen puoleisiksi kun eksyvät Lexus puolelle Kaivokselassa. Hintaan ei sisälly siis nesteitä eikä töitä, ne veloitetaan erikseen. Lexus vaatii lompsaa.
- Auto-asi
Itse kannattaa huoltaa mahdollisimman paljon. Huolto-oppaan esim. www.ago.fi avulla pystyy tekemään jo aika paljon, ja jälki on joka tapauksessa parempaa kuin merkkihuollon oppipojilla. Vaikeampia kohteita voi sitten laitattaa jossain hyvässä korjaamossa - Autoasi tai vastaava.
- 13
Kaikkea paskaa ei kannata uskoa. Hinnastot ei ole julkisia mutta seuravasta keskustelusta vähän osviittaa
http://www.5wwwww5.com/lexusfinland/viewtopic.php?p=6099&sid=034bbd549dd6affbff1c131db5ed937b&mforum=lexusfinland- Lex Luxus
No kandee aina tehdä perushommat ite eikä maksaa 300 egeä 30:n työstä.
- 18-
Lex Luxus kirjoitti:
No kandee aina tehdä perushommat ite eikä maksaa 300 egeä 30:n työstä.
...Ja samalla ne tulee paremmin tehdyksi. Ammattitaito ja työmotivaatio ovat monilla korjaamoilla vähän hakusessa.
- macmac
Älä klikkaa linkkiä sieltä tarjotaa virusta!
- kdcnvcllv
Leimastahan niissä merkkiliikkeiden huolloissa maksetaan.
Merkkiliikkeen huoltokirja on aina kovaa valuuttaa siinä vaiheessa, kun autosta ollaan haluamassa eroon, vaikka työnlaatu on parempaa valtuutetuissa pikkuliikkeissä, joilla ei ole varaa jätellä pyöränpultteja auki jne. - DI Pekka
Minusta Lexus huoltohinnat ovat linjassa Toyotan hintojen kanssa.
Käy kysymässä hinnat Vantaan Kaivokselessa.
Toyota Landcruiser ja Lexus GS ovat arviona samanhintaisia. - anttir---
Tuolla vähän parempaa tietoa Lexuksen huoltohinnoista:
http://www.ah-auto.fi/index.php/huolto/lexus.html- LkT Kalevi
Päteekö nämä vielä, ainakin Makkonen vaikuttaisi halvemmalta?
- Uimamaisteri Mähönen
LkT Kalevi kirjoitti:
Päteekö nämä vielä, ainakin Makkonen vaikuttaisi halvemmalta?
Makkonen on kaikkein edullisin.
- TT Kale
Makella huollatin Audin ja oli vieläkin halvempi kuin Makkonen. Suosittelen kaikille autoille aina Ladasta Rollsiin.
- Ent. RR-asiakas
Kale ei osaa vaihtaa Rollsin jakohihnaa. Ladan öljynsuodattimen kiristys varmaan onnistuu.
- Kaarlo huoltaa...
Ent. RR-asiakas kirjoitti:
Kale ei osaa vaihtaa Rollsin jakohihnaa. Ladan öljynsuodattimen kiristys varmaan onnistuu.
Naapurin Kaarlo vaihtoi ainakin meikäläisen Lexukseen jakohihnan viime vappuna ja hyvin käy ja kukkuu, ei ottanut palkkana kun kossuputelin. Auto on vm 2013 mutta kun perhana osamaksut syö tilin niin korjautan aina Kaarlolla, se on eläkkeellä oleva entinen autonasentaja, sai kenkää vuonna 1992 Jojensuun Kontkasen tojoliikkeestä...
- Cullinan
Ent. RR-asiakas kirjoitti:
Kale ei osaa vaihtaa Rollsin jakohihnaa. Ladan öljynsuodattimen kiristys varmaan onnistuu.
Eikä osaa varmaan moni muukaan, Rolls-Royceissa kun on normaalisti jakoketju.
- 250GTO
Kaarlo huoltaa... kirjoitti:
Naapurin Kaarlo vaihtoi ainakin meikäläisen Lexukseen jakohihnan viime vappuna ja hyvin käy ja kukkuu, ei ottanut palkkana kun kossuputelin. Auto on vm 2013 mutta kun perhana osamaksut syö tilin niin korjautan aina Kaarlolla, se on eläkkeellä oleva entinen autonasentaja, sai kenkää vuonna 1992 Jojensuun Kontkasen tojoliikkeestä...
Ja se, että Kaarlosi, kuka lieneekään, osaa vaihtaa jonkun kukkuvan Lexuksen hihnan, ei kerro yhtään mitään siitä, osaako hän edes avata Rolls-Roycen ovea, sillä noista edellisistä vaihtoehdoista Lada on kyllä (realistisesti, yhtään varmastikin ihan hyvää Lexusta vähättelemättä) paljon lähempänä Lexusta (eli Toyotaa) kuin Rolls-Royce, joka kuitenkin on jopa todella huimasti Lexuksen yläpuolella olevien Bentleyn ja Mercedes-Benzin, siis myös Mercedes-Maybachin, yläpuolella.
- Lada_250_GTO
250GTO kirjoitti:
Ja se, että Kaarlosi, kuka lieneekään, osaa vaihtaa jonkun kukkuvan Lexuksen hihnan, ei kerro yhtään mitään siitä, osaako hän edes avata Rolls-Roycen ovea, sillä noista edellisistä vaihtoehdoista Lada on kyllä (realistisesti, yhtään varmastikin ihan hyvää Lexusta vähättelemättä) paljon lähempänä Lexusta (eli Toyotaa) kuin Rolls-Royce, joka kuitenkin on jopa todella huimasti Lexuksen yläpuolella olevien Bentleyn ja Mercedes-Benzin, siis myös Mercedes-Maybachin, yläpuolella.
Äläs nyt viitsi verrata eri segmenttien autoja keskenään. Lexus GS:ää vastaa Mersun E-sarjan V8-moottoriversiot joissa muutamalla kymppitonnilla lisävarusteita. Lexus LS:ää vastaa taas Mersun S-sarja vastaavalla koneella. Rollsit ja Maybachit ovat sellaisille pienimunaisille joiden täytyy yrittää esittää jotain jota eivät välttämättä ole.
Jos sitten verrataan eroja, Lexukset ovat taloudellisia, kestävämpiä ja huomattavasti luotettavampia kuin mikään noista luetelluista. Näin se vaan menee, oikeassa elämässä.
- GS 300
Kallein huolto -98 GS:ääni oli 200.000 km:ssä
- jakohihna tarvikkeet
- sytytystulpat
- ilmansuodatin
- raitisilmasuodatin
- jarrunesteet
- moottoriöljyt suodatin
- vaihteistoöljyt
- lisäksi pitkä liuta tarkastuskohteita
----------------------------------------------------------
Hinta Lexus-huollossa yhteensä noin 1300 euroa, sisälsi sijaisauton päiväksi polttoaineineen.
En tiedä onko halpa vai kallis mutta Lexus on toiminut moitteettomasti.- samaasontaa
On mun vanha mummofillarikin toiminut.
- Palstalle eksynyt
samaasontaa kirjoitti:
On mun vanha mummofillarikin toiminut.
näköjään pikkupoikiakin.
- Huoltokirja
98 GS:llä on isompi huolto 180k ja pienempi välihuolto 195k. Jakohihna pitäisi vaihtaa jo 150k:ssa. Eli olikohan huoltotöitä rästissä?
- Huoltokirja
... niin ja vaihteistoöljyt ja iridium-tulpat olisi myös pitänyt vaihtaa 180k:ssa. Eli halusin vaan sanoa, että tuo huolto ei ole ollut normaali vana sisältänyt rästiin jääneitä töitä ja siksi hintaa tullut hieman enemmän.
- ex-GS-owner
Huoltokirja kirjoitti:
... niin ja vaihteistoöljyt ja iridium-tulpat olisi myös pitänyt vaihtaa 180k:ssa. Eli halusin vaan sanoa, että tuo huolto ei ole ollut normaali vana sisältänyt rästiin jääneitä töitä ja siksi hintaa tullut hieman enemmän.
'98 GS:n suorakutosen remmi vaihdetaan 100t välein. Samoin tulpat. Öljynvaihto on 10.000 välein, ja se on ilmeisimmin suurin "syy" siihen, ettei sitä ajamalla saa rikottua.
- Halpa tapa
ex-GS-owner kirjoitti:
'98 GS:n suorakutosen remmi vaihdetaan 100t välein. Samoin tulpat. Öljynvaihto on 10.000 välein, ja se on ilmeisimmin suurin "syy" siihen, ettei sitä ajamalla saa rikottua.
pitää auto kunnossa. Ei sentään taida onnistua saksalaisilla "premiummerkeillä" Bmw:llä ja Audilla halvemmista rimpuloista puhumattakaan.
- Sternfahrer
Halpa tapa kirjoitti:
pitää auto kunnossa. Ei sentään taida onnistua saksalaisilla "premiummerkeillä" Bmw:llä ja Audilla halvemmista rimpuloista puhumattakaan.
Premiummerkeissä on premium-lisä.
- GS450h + E350
Halpa tapa kirjoitti:
pitää auto kunnossa. Ei sentään taida onnistua saksalaisilla "premiummerkeillä" Bmw:llä ja Audilla halvemmista rimpuloista puhumattakaan.
Miksi ei onnistuisi ihan millä hyvänsä autolla? Kukapa sitä estää vaihtamasta öljyjä mihin tahansa autoon vaikka 5000 kilometrin välein, jos niin haluaa?!
- Tarkennus
ex-GS-owner kirjoitti:
'98 GS:n suorakutosen remmi vaihdetaan 100t välein. Samoin tulpat. Öljynvaihto on 10.000 välein, ja se on ilmeisimmin suurin "syy" siihen, ettei sitä ajamalla saa rikottua.
Nuo lukemat on maileja eli remmi 100t mailia ja moottoriöljyt 10t mailia.
- Huoltoja
Lexus LS430 vm.2001, 195tkm huolto, sisältää öljynvaidon suodattimen, muita suodattimia esim. raitis ja moottori suod., sisä ja ulko pesu, alustan ja jarrujen kunnon tarkastuksen, ja jotain muuta pientä yleiskuntoon liittyvää; lamput tms. sekä sijaisauton koko huollon ajanksi, minun tapauksessa koko päiväksi.
Hinta 260€ jos sisä ja moottorin -ilmansuodatin
En pidä pahana vaikka itse osaisin kaiken noista tehdäkin. Sattuu vaan olemaan täydellinen huoltohistoria alusta asti.
Tuo GS huolto ja sen hinta josta joku mainitsi on kyllä ihan kohtuullinen, edelliseen GS300 -98 jolla ajoin noin 50000, vaihdoin nuo kaikki em. osat aina kun tulivat ajankohtaisiksi. Tulpan vaihdossakin meni hetki, koska päällä makaa ilmanoton härpäkkeet,,, vie aikaa. Jakohihnan kanssa irroitin jäähdyttimen ja sitten vasta pääsi hommiin hihnan kanssa. Aikaa menee, siksi kallis. Toki tekee itse aina halvemmalla, mutta ei paha verrattuna muihin merkkeihin ja samankokoisiin huoltoihin.
Kun nyt kysyin hintaa ensikertaa (ensikertaa auto jossa täysi h-historia) huoltoa kaivokselasta, yllätyin ettei se ollutkaan kova sekä vieläpä 30€ halvempi kuin sama huolto Lexus Tallinnassa. Foorumeilta tulee herkästi käsitys että merkkihuolto on kallis tai öky kallis, oli merkki mikä tahansa. Näköjään on välillä "ihan" kohtuuhintaistakin :D - huoltoja
Korjaus em. Ei siis sisältänyt moottori ja sisäilma suodattimia, vaihdetaan jos ovat kovin likaiset. hinta joitain kymppejä.
- Ihmejakummma
Siis käytännössä pelkkä öljynvaihto sijaisauto
Mielestäni ei kauheen halpa. Tarkistukset tehdään myös katsastuksessa - Anonyymi
Ihmejakummma kirjoitti:
Siis käytännössä pelkkä öljynvaihto sijaisauto
Mielestäni ei kauheen halpa. Tarkistukset tehdään myös katsastuksessa” Tarkistukset tehdään myös katsastuksessa”
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
- Jupetopo
Mites Lexus ct 200h 66000 km huolto?hinnasto
- Ruostuuko
Onko Leksus yhtä hanakka ruostahtamaan kuin muut tojot? Hirvittäis vähän ostaa niin kallista autoa jos se on alta sadantonnin ruosteessa kuten toyo. Se on kuitenkin vain japanilainen eikä mikään jalorotuinen.
- tietoaeiluuloa
? ei ruostu Toyotat sen helpommin kuin muutkaan,tarkista tietosi. Japanilaisuus on HYVÄ asia =laatua. Jalorotuinen eli ferrari.
- Lyhythuoltoväli
Niin ja onko samat lyhyet huoltovälit plus takaisinkutsut kuin gorollassa?
- japsihyväasiaLAATUA
Huoltovälit ovat oikeat ja sopivat ei ylipitkät 30tkm.
Takaisinkutu on HYVÄ ASIA ! ei tarvitse asiakkaiden omalla kustannuksllaan korjjutella kuten on saksalaisilla tapana.
- Niin_tulikin
Terve kaikille, tässä Toyota-palstan oma trollipoju.
Jos joku vielä ihmettelee sairaita juttujani, voin valaista niiden taustoja. Olen epäonnistuja. Peruskoulukaan ei sujunut. Amikseen yritin mutta laittoivat sieltäkin kotiin kasvamaan, viitisentoista vuotta sitten. Siitä lähtien olen trollannut näillä palstoilla ja myös iltapäivälehtien autokeskusteluista minut helposti tunnistaa. Pääasia on Toyotan ja muidenkin japanilaisten autojen trollaaminen, mitä mielikuvituksellisimmilla aiheilla, kauppataseista alkaen. Rakkauteni Vw-konserniin on pelkkää realismia. Vw ja Skoda-maahantuojat tarvitsivat sopivan sekopäistä trollia Toyotan osoittautuessa kestäväksi ja luotettavaksi valmistajaksi jonka rehellisyyttä ostajat arvostivat. Tilanne oli jotakuinkin hanskassa vuoden 2015 syksyyn saakka jolloin Volkswagenin päästöhuijaus paljastui ja sen jälkeen vielä paljon muuta lähes viikoittain. Katsottiin että oli aika koventaa trollauslinjaa eikä totuudella ollut enää mitään väliä. Pahaksi onneksi kohtasin vastustajan joka ei ole vain minua fiksumpi vaan myös oikeasti kokenut ja asioista sekä Suomessa että Saksassa tietävä. Harmittaa vietävästi kun tuo vastustajani pystyy ampumaan samantien alas kaikki sekopäiset väitteeni milloin mitäkin koskien, viimeksi hybridin akkuja. Nyt minusta alkaa näyttää siltä että olen hävinnyt pelini niin nolosti kuin vain hävitä voi. Ei se kuitenkaan häiritse elämääni skitsofrenian kuplassa. Sinne ei maailman pahuus yllä. Eihän tässä hommassa paljoa tienaa jos mietitään että istun koneella trollaamassa joka ainoa päivä vähintään 18 tuntia. Yh-äippäni tosin sanoo että pienempi riesa se trollaus peräkammarista käsin on kuin että olisin vapaalla jalalla. - erwthg353555555
Jos joku huolto on ylikallis niin ei sinne kukaan mene eikä se huolto silloin kauaa pysy olemassa.
Merkkihuollon ja muiden huoltojen ero tuppaa aika usein olemaan se että toisessa näistä hommat tulee kerralla kuntoon, ei jää ainakaan ns tekemättä, laatu on vähän toista. Puhun kyllä ihan pitkällä kokemuksella, ei ole paljoa hyvää sanottavaa näistä nyrkkipajoista, hyvääkin mutta saa vähän ihmetellä joskus sitä puuhastelua ja miten asiakastakin kohdellaan (lukekaa palautteita!)
Merkkikorjaamo ei varmaan paljoa korjaile myöskään ohi kirjanpidon.
Mutta, taitaa olla myös "merkkikorjaamoita" ja merkkikorjaamoita.
Ei kai se auton korjaaminen mitään ns rakettitiedettä ole, perushuollot varsinkaan, jotka ns kuka tahansa osaa tehdä kerran nähtyään miten se tehdään :)
Ei pidä sotkea myöskään sitä että kun menet rasvakoura pöljäselle öljynvaihtoon ja se maksaa 50 euroa vs menet merkkikorjaamoon missä tehdään öljynvaihto huolto-ohjelman mukaiset asiat.
Sitten kehutaan miten halpaa oli öljynvaihto pöljäsellä ja ajellaan taas 50tkm tyytyväisinä.- Anonyymi
Se huolto-ohjelman mukaiset vaan yleensä on valohoitoa. Jotain nestepintojen ja tiivisteiden tarkistamista. Mikä muuttuu monella merkillä halvemmaksi auton täyttäessä viisi vuotta.
- Lexusis300h
Lexus is300h 2014 90000km iso huolto toyota itäkeskus 700e. Seuraava pikku huolto varmaan puolet tosta
- 2013lexus300h
Mitä piti sisällään tuollainen isohuolto..
- Lexusis300h
2013lexus300h kirjoitti:
Mitä piti sisällään tuollainen isohuolto..
Tulpat. Vetopyörästö, moottori, vaihdelaatikko öljyt. Jarrunesteen vaihto. Sisäilma suodattimen vaihto, jarrujen herkistys. Hybridi järjestelmän testaus. Tossa tärkeimmät ja mul oli extrana rengaspaine antureiden ohjelmointi 50e.
- Pikkukorjaus
Elikkäs 650e iso huolto plus 50e rengaspaineantureiden ohjelmointi
- GS450h
Pikkukorjaus kirjoitti:
Elikkäs 650e iso huolto plus 50e rengaspaineantureiden ohjelmointi
Suomessa Toyota-liikkeessä rengaspaineanturien ohjelmointi 30€ viime kesänä ja Euroopan reissulla jokin aika sitten 0€, aikaa varaamatta. Hienosti toimii palvelu.
- German.Premium
GS450h kirjoitti:
Suomessa Toyota-liikkeessä rengaspaineanturien ohjelmointi 30€ viime kesänä ja Euroopan reissulla jokin aika sitten 0€, aikaa varaamatta. Hienosti toimii palvelu.
Mikä ihmeen rengaspaineantureiden ohjelmointi. Eikös niiden resetointi uusiin paineisiin tapahdu aina parilla napin painalluksella?
- Rengashommia_teen
German.Premium kirjoitti:
Mikä ihmeen rengaspaineantureiden ohjelmointi. Eikös niiden resetointi uusiin paineisiin tapahdu aina parilla napin painalluksella?
Ota asioista selvää ennenkuin kirjoitat tänne mitään. Jos Toyotaan joudutaan vaihtamaan uudet rengaspaineanturit (RDKS tai TPMS kielestä riippuen) niin ne on kerrottava auton järjestelmälle. Miksi ne joudutaan vaihtamaan? Esimerkiksi siksi että anturin paristo tyhjenee n. 10 vuodessa tai jos autoon hankitaan vaikkapa toinen rengassarja. Monissa autoissa auto oppii tunnistamaan uudet anturit ilman että autolle sitä kerrotaan mutta Toyota-konserni on päätynyt tähän ratkaisuun ainakin vähän vanhemmissa malleissaan. Uusimmista en tiedä mutta hyvin nuo vanhatkin näyttävät toimivan.
- sano.suoraan
Rengashommia_teen kirjoitti:
Ota asioista selvää ennenkuin kirjoitat tänne mitään. Jos Toyotaan joudutaan vaihtamaan uudet rengaspaineanturit (RDKS tai TPMS kielestä riippuen) niin ne on kerrottava auton järjestelmälle. Miksi ne joudutaan vaihtamaan? Esimerkiksi siksi että anturin paristo tyhjenee n. 10 vuodessa tai jos autoon hankitaan vaikkapa toinen rengassarja. Monissa autoissa auto oppii tunnistamaan uudet anturit ilman että autolle sitä kerrotaan mutta Toyota-konserni on päätynyt tähän ratkaisuun ainakin vähän vanhemmissa malleissaan. Uusimmista en tiedä mutta hyvin nuo vanhatkin näyttävät toimivan.
Päätynyt siis rahastamaan?
- Lexusmies
Uudet renkaat ja vanteet ku ostin piti maahantuojalta tilata rengaspaineanturit ja nehän pitää ohjelmoida.
- Halpaa
Oikean puolen renkaanlaakeri vaihto uuteen 850€ toyota itäkeskus. Lexus is 300h
- Anonyymi
Onpa ollu hurja hinta, laakeri maksaa 60-200 ja tunnin työ siihen
päälle 850 euroa? - Anonyymi
Jep. Nyt vasen takaiskari vaihto uuteen kun paskana vähintään 800€ kuullema.
- Anonyymi
Ja edelleen siis Lexus is300h ja 100000km
- Anonyymi
F sport sähkösesti säädettävä alusta
- Anonyymi
Toyota itäkeskus
- Anonyymi
Mullakin on laakerin vaihto lexukseen edessä.
Alkuperäisosa maksaa paljon enemmän mitä tarvikeosa, jopa 3 x enemmän.
50% säästää helposti kun vaihdattaa laakerin muualla kuin merkkikorjaamolla koska ne käyttää alkuperäisosia. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Mullakin on laakerin vaihto lexukseen edessä.
Alkuperäisosa maksaa paljon enemmän mitä tarvikeosa, jopa 3 x enemmän.
50% säästää helposti kun vaihdattaa laakerin muualla kuin merkkikorjaamolla koska ne käyttää alkuperäisosia.Vaihdoin koko etunavan itse koska se on GS-Lexuksessa helppo homma. Osan tilasin Saksan Ebay:stä hintaan 70€. Takaiskunvaimentimet ovatkin sitten sähkösätöisinä jo kalliimmat, n. 300€ Englannista tilattuina. Vaihto itsetehtynä melko helppoa.
- Anonyymi
2014 vuoden is300h ei tarvike iskareita saa. Alkuperäset maksaa taakse 500 kpl.
- Anonyymi
Taitaa Lexus ollakin köyhien poikien kärry kun pitää osien laadussakin säästää. Luku on korjannut teidät kattosaumat??
- Anonyymi
Toyota itäkeskus. Lexus is300h moottoriöljyn vaihto ja raitisilmasuodatin 317€. Yritti väkisin myydä jarrunesteen vaihdon vaikka oli toyota itäkeskuksessa vuosi ennen vaihdettu.
Kannattaa olla tarkkana tossa puljussa. - Anonyymi
lexus ei oo enää hyvää luotettavaa laatua ku ennen.
- Anonyymi
AIVAN NIIN ON MUUTTUNUT LELUXXI TOYOTA TOY LELU
- Anonyymi
ON VAG- VAJAKIT TULLEET TÄLLEKKIN PALSTALLE KATEELLISUUDESSAAN NILLITTÄMÄÄN. KESKITTYKÄÄ VAAN KORJUUTTAMAAN NIITÄ SÄTÖKSIÄNNE, ÄLKÄÄKÄ SKITSOILKO. LEXUS ON HUIPPULAATUA JA SE EI SIITÄ MUUTU.
- Anonyymi
Mitä väliä on huoltohinnoilla, jos auton arvo putoaa jo 15-20 tuhatta vuodessa.
- Anonyymi
Onks siinä lelussa edes täys ilmajousitus automaattinen vai pirkka mallin
- Anonyymi
prikka ukon mallin viinalastin just takakonttiin kantavuus riittää ehkä
Ketjusta on poistettu 4 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
1 Eurolla 35 euroa, 1.5x minimikerroin, 0x kierrätys ja minimitalletus vain 5e!
Noniin nyt pamahti sitten VB:ltä älyttömän kova tarjous ensitallettajille. Euron panoksella 35 euroa jos kokkishown voit12671Jos ottaisit yhteyttä, näyttäisin viestin kaikille
Yhdessä naurettaisiin sulle. Ymmärräthän tämän?1511228Heikki Silvennoinen ( Kummeli)
Kuollut 70-vuotiaana. Kiitos Heikille hauskoista hetkistä. Joskus olen hymyillyt kyynelten läpi. Sellaista se elämä on491125- 127998
Hyvää huomenta 18. luukku
Hyvää keskiviikkoa. Vielä pari päivää ja sitten on talvipäivänseisokki. 🎄🌌❄️😊❤️223964Mikä saa ihmisen tekemään tällaista?
Onko se huomatuksi tulemisen tarve tosiaan niin iso tarve, että nuoruuttaan ja tietämättömyyttään pilataan loppuelämä?206939Aivosyöpää sairastava Olga Temonen TV:ssä - Viimeinen Perjantai-keskusteluohjelma ulos
Näyttelijä-yrittäjä Olga Temonen sairastaa neljännen asteen glioomaa eli aivosyöpää, jota ei ole mahdollista leikata. Hä13855- 72845
Kauanko valitatte yöpäivystyksestä?
Miks tosta Oulaisten yöpäivystyksen lopettamisesta tuli nii kova myrsky? Kai kaikki sen ymmärtää että raha on nyt tiuk297845- 39822