Mikähän kolisee

Vaihdoin tänään Ceediin kesärenkaat (Conti 55-sarja) alle ja heti ensimmäisissä terävissä montuissa kuului etupäästä aika kovaa kolahtelua. Talvirenkailla (65-sarja Nokiat) en noin voimakasta ääntä ollut huomannut. Auto on reilut 2 vuotta vanha ja ajettu 67 tkm. Auto on minulla ollut vasta tammikuusta asti, joten kokemusta kesärenkaista nyt eka kertaa. Olisko syytä huoleen ja asiaa mennä merkkihuoltoon.
291890
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 29

Vanhimmat

Laatu kolisee.

Äänestä
  • No jos veikkaisin, niin kallistuksenvakaajan tukitanko eli koiranluu on vaihtamista vailla.

    Äänestä

  • Jaa vai kirjoitti:

    No jos veikkaisin, niin kallistuksenvakaajan tukitanko eli koiranluu on vaihtamista vailla.

    Koiranluu. tyyppivika

    Äänestä

  • jeeeeeeeeeeeeeees kirjoitti:

    Koiranluu. tyyppivika

    huonoja nämä tyyppiviat

    Äänestä

tyyppiviat kolisee!!!!

Äänestä

näin on. tyyppiviat kilisee ja kolisee

Äänestä

Olet väärällä palstalla.Tämä on Hyundai palsta eikä Kia palsta.

Äänestä

KIA kolisee.Kol,kol.

Äänestä

Sitä se Kian laatu on.Kolinaa,kolinaa.

Äänestä

Laatu pyrkii paukahtelemaan.ominaisuudet kun on kohdillaan ne pyrkii pitämään ääntä itsestään.

Äänestä
  • kiassa maahantuoja korjaa ne,i30.ssä ne ovat maahantuojan mukaan ominaisuus.

    Äänestä

  • se pieni ero kirjoitti:

    kiassa maahantuoja korjaa ne,i30.ssä ne ovat maahantuojan mukaan ominaisuus.

    Ossuuskaupan hevosellakin polvet kolisi. Oli aikoinaan Deltan myymä viijatti joka kolisi uutuuttaan, vaihtoivat ohjauslaitteet.

    Äänestä

  • uprokinko kirjoitti:

    Ossuuskaupan hevosellakin polvet kolisi. Oli aikoinaan Deltan myymä viijatti joka kolisi uutuuttaan, vaihtoivat ohjauslaitteet.

    http://www.khcf.org/index.php?topic=983.0

    Empä paljon vinoilisi.

    Äänestä


  • iihhehehehe kirjoitti:

    Hyundai on vain kasa koiransyöjän paskaa. Seoulin olympialaisten aikaan Seouliossa kiellettiin koiranlihan tarjoilu ravintoloissa.

    Äänestä

  • uprokinko kirjoitti:

    Ossuuskaupan hevosellakin polvet kolisi. Oli aikoinaan Deltan myymä viijatti joka kolisi uutuuttaan, vaihtoivat ohjauslaitteet.

    Kian saa nykyään ostettua ja huollatettua takuujuttuineen useilla paikkakunnilla muuallakin kuin Delta-Autossa. Lisäksi muilla merkeillä ajavien paljon parjaama Kia- takuu tuntuu pelaavan aivan hyvin liikkeestä riippumatta. Ei ainakaan valituksia ole pahemmin kuulunut, autot korjataan jos niissä on vikaa. Joskus joku hankala vika on voinut jonkun Kian kohdalla tarvita useamman kuin yhden käynnin, mutta sellaista se joskus on. Hyundai-miehet tuntuvat jatkuvasti kiukuttelevan, kun mitään ei saada jälleenmyyjillä korjattua ja aina vedotaan ominaisuuksiin tms..huollot maksavatkin enemmän kuin Kian, vaikka piti ollla päinvastoin jne..
    On suorastaan ihme, että Hyundai-käyttäjät vielä tohtivat kehua huoltojaan merkkitutkimuksissa. Ilmeisesti autoista maksettava kalliimpi hinta ja myyjien syöttämä "premium-bullshitti" saa aikaan " I want to believe" - efektin.

    Sinäänsähän kalusto on samaa tavaraa konsernin sisällä. Hyundai on vaan ahdettu typerään takanurkkaan Suomessa. Sekava maahantuontikuvio, myyntipisteet aivan mitä sattuu "Reiskan halleja", autoja ei saada toimitettua asiakkaille luvatuissa ajoissa ja uudet mallit tulevat aina vuoden Kian vastaavaa myöhässä. Lisäksi myynti ja huoltoverkoston totaalinen sukkaaminen ja kuvioista katoaminen vuosiksi 90-luvulla jäi Hyundaista mieleen monelle vanhemmalle autoilijalle. Sääli.

    Äänestä

Kiat on myös kolisevia.

Äänestä
  • Lisäksi isoissa etuveto Volvoissa on pienillä kilometreillä paljon kolinoita aiheuttavia välyksiä etuakselistoissa. VW konsernin autot tunnetaan...heikoista etuakselistoista, jotka alkavat nopeasti kolista. Ranskalaiset kolisevat etenkin pakkasilla, vaikka niissä ei olisi mitään vikaakaan. Eri Fordien malleissa (esim. Ka) on ollut myös paljon kolinoita, joita voidaan sanoa tyyppivioiksi. Fiateista, mm Stilo ja Mersuista löystyvät taka-akseliston helat, jotka alkavat kolista.
    Toisin sanoen: kaikki autot kolisevat.

    Äänestä

  • Kaikki kolisee... kirjoitti:

    Lisäksi isoissa etuveto Volvoissa on pienillä kilometreillä paljon kolinoita aiheuttavia välyksiä etuakselistoissa. VW konsernin autot tunnetaan...heikoista etuakselistoista, jotka alkavat nopeasti kolista. Ranskalaiset kolisevat etenkin pakkasilla, vaikka niissä ei olisi mitään vikaakaan. Eri Fordien malleissa (esim. Ka) on ollut myös paljon kolinoita, joita voidaan sanoa tyyppivioiksi. Fiateista, mm Stilo ja Mersuista löystyvät taka-akseliston helat, jotka alkavat kolista.
    Toisin sanoen: kaikki autot kolisevat.

    Mutta vain Hyundaista on hajonnut ohjaus

    Äänestä

  • kin jong il kirjoitti:

    Mutta vain Hyundaista on hajonnut ohjaus

    Toyotalla oli takavuosina kampanja ohjauksen takia, saattoi irrota spooreilta. Itsellä olleista ohjaukset hajonneet Opelista ja Fiatista. Koko ohjauslaitteet vaihtoon. Jarrut pettäneet Toyotasta ja Citikasta. Citikka oli ulkomailla, vein liikkeeseen, testasivat ja tuomio, no problems. Korjasivat kyllä myöhemmin. Kyllähän se pieni ongelma oli kun jarrut ei kunnolla pitäneet.

    Äänestä

  • keriekk kirjoitti:

    Toyotalla oli takavuosina kampanja ohjauksen takia, saattoi irrota spooreilta. Itsellä olleista ohjaukset hajonneet Opelista ja Fiatista. Koko ohjauslaitteet vaihtoon. Jarrut pettäneet Toyotasta ja Citikasta. Citikka oli ulkomailla, vein liikkeeseen, testasivat ja tuomio, no problems. Korjasivat kyllä myöhemmin. Kyllähän se pieni ongelma oli kun jarrut ei kunnolla pitäneet.

    Hyny kolisee... kyllä on huono auto

    Äänestä

Hynyssä paljon tyyppivikoja

Äänestä
  • Kerroppa mitä tyyppivikoja? Laita tuleen faktaa,asiasta.

    Äänestä

huollossa sanottiin että vaihdelaatikossa on jotain häikkää.. saa nähdä kuinka kalliiksi tulee?

Äänestä

Tuliko kallis lasku???

Äänestä

hyundait ja kiat saattaa jopa kolista,mutta ww ja toyota jää välille.

Äänestä

Vaihdelaatikko remontti tuli... en päässyt perille!

Äänestä

Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.

Kommentoi aloitusta


normaalia? kirjoitti:

Vaihdoin tänään Ceediin kesärenkaat (Conti 55-sarja) alle ja heti ensimmäisissä terävissä montuissa kuului etupäästä aika kovaa kolahtelua. Talvirenkailla (65-sarja Nokiat) en noin voimakasta ääntä ollut huomannut. Auto on reilut 2 vuotta vanha ja ajettu 67 tkm. Auto on minulla ollut vasta tammikuusta asti, joten kokemusta kesärenkaista nyt eka kertaa. Olisko syytä huoleen ja asiaa mennä merkkihuoltoon.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu