Ostin hiljattain uuden GP:n. Kyselin ohimennen myyjältä että onkohan kallista huollattaa teillä (vaihtoehtona olisi myös Delta ja muut Fiatin merkkihuoltopaikat), vastaus oli että heillä on edulliset ja kilpailukykyiset huoltojen hinnat. Varsinainen huoltoväli on 30 tkm, toki öljyt voi vaihdattaa vaikkapa 15 tkm:n välein. Yllätys oli että jakohihnan vaihtoväli on nyt bensiinimalleissakin 120 tkm.
Tuhat km tuli eilen mittariin ja kokemukseni Puntosta on että jousitus on tosi jämäkkä ja tuntee kyllä montut mutta ei sitten kallistelekaan mutkissa juuri lainkaan. Vakaa ajaa ja melko hiljainenkin, tilaa on ulkomittoihin nähden myös kiitettävästi. Penkit ovat mukavat ja hyvät varusteet etenkin hintaan nähden (mm.ESP, ASR, mäkilähtöavustin, ilmastointi, kaukolukot, ajotietokone jne.) Myös muotoilu on upea. Keskikulutus on ollut ensimmäisellä tankillisella (tankki oli täynnä kaupantekohetkellä ja ilmeisesti 95 E10) ajotietokoneen mukaan reilut 6 l/satasella. Tankkasin tänäaamuna ensimmäisen kerran ja hyvin tuntuu toimivan E10:llä.
Pari asiaa askarruttaa ja kysyisinkin muilta GP:n omistajilta:
-ohjauspyörän stereoiden säätimet eivät ole valaistuja, kuuluisiko olla? Koeajoin talvella käytetyn Linean ja siinä ainakin säätimet olivat valaistut.
-ajotietokoneen hetkittäinen kulutusnäyttö näyttää samaa lukemaa moottorijarrutuksessa kuin tyhjäkäynnilläkin (2l/100 km). Eihän se moottorijarrutuksessa pitäisi kuluttaa yhtään bensiiniä ja näytössä pitäisi olla 0l/100 km. Liekö normaalia? Ainakin minulla aikanaan vanhassa Cromassa taloudellisuusmittari meni aivan nollille moottorijarrutuksessa ja tyhjäkäynnillä kohosi hieman.
Varsinaisia vikoja ei tään parin viikon aikana ole ilmaantunut ja laatuvaikutelmakin tuntuu korkealta.
Tuhat km tuli eilen mittariin ja kokemukseni Puntosta on että jousitus on tosi jämäkkä ja tuntee kyllä montut mutta ei sitten kallistelekaan mutkissa juuri lainkaan. Vakaa ajaa ja melko hiljainenkin, tilaa on ulkomittoihin nähden myös kiitettävästi. Penkit ovat mukavat ja hyvät varusteet etenkin hintaan nähden (mm.ESP, ASR, mäkilähtöavustin, ilmastointi, kaukolukot, ajotietokone jne.) Myös muotoilu on upea. Keskikulutus on ollut ensimmäisellä tankillisella (tankki oli täynnä kaupantekohetkellä ja ilmeisesti 95 E10) ajotietokoneen mukaan reilut 6 l/satasella. Tankkasin tänäaamuna ensimmäisen kerran ja hyvin tuntuu toimivan E10:llä.
Pari asiaa askarruttaa ja kysyisinkin muilta GP:n omistajilta:
-ohjauspyörän stereoiden säätimet eivät ole valaistuja, kuuluisiko olla? Koeajoin talvella käytetyn Linean ja siinä ainakin säätimet olivat valaistut.
-ajotietokoneen hetkittäinen kulutusnäyttö näyttää samaa lukemaa moottorijarrutuksessa kuin tyhjäkäynnilläkin (2l/100 km). Eihän se moottorijarrutuksessa pitäisi kuluttaa yhtään bensiiniä ja näytössä pitäisi olla 0l/100 km. Liekö normaalia? Ainakin minulla aikanaan vanhassa Cromassa taloudellisuusmittari meni aivan nollille moottorijarrutuksessa ja tyhjäkäynnillä kohosi hieman.
Varsinaisia vikoja ei tään parin viikon aikana ole ilmaantunut ja laatuvaikutelmakin tuntuu korkealta.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Mistäpitäen 120tkm vaihtoväli olisi astunut voimaan? Vai olisiko hihnat tehty lujemmasta materiaalista tai järki tullut huoltoverkoston johdolle?
Noh, nähtäväksi jää vaihtuuko oman gp:n hihna seur. 60tkm huollossani vai ei?
Katsoin huoltokirjaa, siinä 60 tkm:n huolto-ohjelmaan kuuluisi jakohihnan tarkistus. Vaihto on merkattu 120 tkm:n kohdalle. Hihnojen vaihdon aikaväli taisi olla 4 vuotta. Itselläni tulee luultavasti kilsoja n.25 tkm vuodessa, joten jossain 100 tkm:n paikkeilla meinasin hihnan vaihdattaa.
Noista säätimien valaistuksesta en ole varma mutta lineassa ne ainakin ovat valaistut joten luulisi myös olevan puntossa,tota kulutus mittarin näyttöä olen myös mä ihmetellyt mulla on 2007mallinen linea ja se näyttää myös moottorijarrutuksessa tota 2litraa/100km.
Kiitos tiedosta! Ehkäpä se bensansyöttö katkeaa moottorijarrutuksessa, vaikka näyttääkin kahta litraa. Voihan se olla että ne on Puntossa jättäneet valaistuksen ratin säätimistä pois. Eihän tuo pahemmin haittaa, voisin kyllä kysäistä tuota joskus liikkeestä
Kyllä se bensiinin syötön katkaisu toimii moottorijarrutuksessa. Kun ajelee kylmällä moottorilla hiljaista nopeutta vapaalla, kulutus on esim. 3,5 l/100 km ja laittaa sitten pienen vaihteen ja jarruttaa moottorilla, kulutusnäyttö putoaa siihen 2 l/100 km lukemaan.
Hinnan vaihtoväli muuttui, koska maahantuoja vaihtui: Aro noudattaa tehtaan ohjetta, Delta halusi rahastaa huolloilla. Rattinappulat eivät Puntossa ole valaistut. Polttoaineensyöttö katkeaa täysin moottorijarrutuksesa, vaikka ajotiekokone näyttääkin 2l/100km. Ajotietokoneen hetkellisnäyttö on keskiarvoistettu eikä todellinen lyhytaikainen hetketkellisnäyttö kuten joissakin muissa automerkeissä. Meillä on 75hp diesel Punto, keskikulutus on ollut jo 84t km ajan 4.0 - 4.2 l/100km. Paitsi edellisenä talvena 8t km ajan 4,5l ja viime talvena 4t km ajan 4,3l/100km.
Kilometrejä on tullut nyt yli 7000, josta 2 viimeisen viikon aikana yli 2000 km, kun on tullut kierreltyä Suomea loman aikana. Hyvin on Punto toiminut, mutta huomasin ennen lomaa että puhaltimen ollessa suurella nopeudella tuuletussuuttimista tuli puiden siemeniä ohjaamoon. Myös pölyä oli sisällä hieman. Epäilin että ovat unohtaneet tehtaalla sisäilmasuodattimen pois. No, tilasin Autokeskuksesta ajan että tarkistavat asian. Oletin että tietenkin veloituksetta takuuseen ja taisinpa mainita siitä aikaa varatessakin. Tänään sitten käytin autoani siellä (auto rekisteröity 2/2011 ja ollut mulla vajaa 3 kk, esittelyauton ostin). Aikaa toimenpiteeseen ei kovin kauan mennyt. Oli siinä raitisilmasuodatin paikallaan mutta hieman vioittunut ja kotelossa runsaasti havunneulasia tms. Tiskillä oli yllätys kun ei mennytkään takuuseen, vaan täytyi maksaa reilut 60 €. Oli kuulemma huoltotoimenpide. Yritin vaan sanoa että kyllä pitäisi mennä takuuseen, en ole edes pitänyt autoa puiden alla. Kerroin asiasta automyyjällekin, hän oli kanssani samaa mieltä että puun roskat on olleet jo ennen auton luovutusta. Ilmeisesti tulleet Hangon varastointialueella. Ei auttanut vaikka myyjä kävi asiasta kysymässä. Automyyjä kyllä lupasi tankin täyteen joskus. Myyjän palveluun olenkin erittäin tyytyväinen mutta kyllä kismittää tuo huollon toiminta, vaikka saankin tuon korvauksen jälkikäteen bensiininä. Nimittäin nyt vähän epäilyttää jos jotain takuuaikana meneekin, korvaakohan takuu? Vaikka kyseessä oli pikku juttu, tuli sellainen olo että enpä taida autoani siellä huollattaa. Tuskin vaikuttaa takuuseenkaan mitään. Käytän vaan edullisimmissa öljynvaidoissa 20 tai 30 tkm välein ja isommat huoltotoimet harvemmin. Voisin jopa itsekin osan huolloista tehdä.
Mikä onkaan tämän GP:n moottorin tyyppi/koko jne. Jos se on 1,6 16v, niin silloin jakohihnan vaihtoväli on 150 tkm. Eli kyseinen moottori on Opel-valmisteinen ja sen mukaan sitten huollot ja vaihdot. Katso lukeeko koneen oikealla (apumiehen) puolella olevassa tarrassa >Z16XEP
Grande Puntossa ei ole koskaan ollut Euroopassa 1,6l bensakonetta. On vain Fiatin omia 1,2l ja 1,4l bensakoneita. 1,4l koneeesta on myös ahdettu versio. Tätä ei kuitenkaan tällähetkellä löydy Aron valikoimasta.