Eilen taas radio-novaan soitti joku idiootti, kenen mukaan nelostiellä jossain oulun suunnalla tehdään ihan hulluja ohituksia ja mennään pieniin väleihin.
On se vaan niin vaikeaa ymmärtää se turvaväli, mitä varten sellaista täytyisi pitää. Ohitusturvallisuus on tärkeä huomio. Turha haukkua ohittajia, ellei itse pane tiklkua ristiin turvallisuuden parantamisen eteen. Lain mukaan ohitettavan on ohituksen havaittuaan pysyttävä niin oikealla kuin olosuhteet huomioon ottaen mahdoollista, eikä nopeutta saa lisätä. Hyvin harva ohitettava tuntuu tutustuneen tieliikennelakiin. Suunnilleen vain 5% ymmärtää antaa tilaa ohittajalle. Sitten on nää radioihin soittavat höyrypäät jotka yrittää ottaa kaiken vähänkin tilan pois.
On se vaan niin vaikeaa ymmärtää se turvaväli, mitä varten sellaista täytyisi pitää. Ohitusturvallisuus on tärkeä huomio. Turha haukkua ohittajia, ellei itse pane tiklkua ristiin turvallisuuden parantamisen eteen. Lain mukaan ohitettavan on ohituksen havaittuaan pysyttävä niin oikealla kuin olosuhteet huomioon ottaen mahdoollista, eikä nopeutta saa lisätä. Hyvin harva ohitettava tuntuu tutustuneen tieliikennelakiin. Suunnilleen vain 5% ymmärtää antaa tilaa ohittajalle. Sitten on nää radioihin soittavat höyrypäät jotka yrittää ottaa kaiken vähänkin tilan pois.
Vastaukset 6
Vanhimmat
kyllä se on ohittaja vastuussa,ei sille mitään tilaa tarvi antaa vähentämällä nopeutta.Nykyään tuntuu vaan vaan että ohi pitää päästä oli tilaa tai ei ja vaikka edessä olisi kuinka pitkä letka autoja niin eiköhän joku tule letkan hännille ja ala ohitella miten sattuu.
matkaa on jäljellä vaikkapa 500km ja jononpää näkyvissä niin eikai kukaan tervejärkinen jää jononjatkoksi.
jonoja syntyy vain jos useampi kuin yksi auto ajaa selvästi alle suurimman sallitun. Pari kolme tyytyy jurnuttamaan ja "säästämään" besaa, niin muut joutuvat helposi kärsimään ihan syyttä, siksi minä en ainakaan suostu tekemään jonoja, vaan ajan ohi kaikista alle suuriman sallitun ajavista. Mielestäö juuri ne bensan säästäjät ja muut tientukot aiheuttavat ne vaara tilanteet, ei ne jotka haluavat ajaa viranomaisten suurinta sallimaa turvallista nopeutta. Mielestäni sakkoja ansaitsisivat ne jotka ajavat jatkuvasti alle sallitun ja jos jono perässä on pidempi kuin kolme autoa.
Koska et osaa pitää riittävää turvaväliä edelläajavaan, jokainen vastuuntuntoinen autoilija tunkee eteesi ja näyttää, millainen on asiallinen (n. 1,5 s) turvaväli.
mitenkä tuo liittyy kori ja valot osioon?
ja joku tyhmä kirjoittelee tänne kori ja valot osastolle ja jotkut vielä vastaavat.