Mitä yhtiöitä ja millaisilla koneilla lennetään rahtia helsinki-vantaalta? Rahtirintamalla liikkuu mielenkiintoisia koneita ja helsingin kenttä tuntuu olevan ainoa suomessa, mistä niitä voi kunnolla nähdä.
Helsingissä käyvät rahtiyhtiöt?
foku
9958
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Tämmöiset tulee heti mieleen:
-Korean air B747
-Aeroflot DC-10
-TNT B757/A300
-DHL B757/A300
-UPS B757/A300
-West air Sweden ATP
-Avies LET-410
-Enimex LET-410
-Useat itäyhtiöt AN-12 rahtikoneilla, kuten Aerovis ja Vega.
Lisäksi vierailevia tähtiä tulee silloin tällöin, joista paras on täällä aina joskus näyttäytyvä AN-124, joka on tällä hetkellä maailman suurin sarjavalmistettu lentokone.
AN-124 helsingissä: http://www.airliners.net/open.file/319764/M/
..ei tule Suomeen 757:lla, vaan Airbussilla.
On nähty myös B757, sen takia merkitsin listaan molemmat koneet.
Mitäs nämä on:
http://www.airliners.net/open.file/501167/M/
http://www.airliners.net/open.file/085817/M/
Tuon ihan unohdin:) Samoin kuin sen todellisen herkun, eli Sirocco aerospacelta ja Air Cairolta liisatut TU-204 koneet, jollaisen olen myös nähnyt pariin kertaan täällä helsingissä TNT-tehtävissä. En nyt osaa sanoa, ovatko nämä koneet vielä käytössä, mutta TNT on ollut niihin hyvin tyytyväinen ja olipa suunnitelmissa ihan ostaa näitä.
World Airways DC-10
Kiitti näistä vastauksista. Sääli vain että nämä uusimmat melu ja päästövaatimukset eu-alueella ovat hävittäneet monta kivaa konetta suomenkin taivaalta, kuten il-76. Se oli siisti.
Käy niitä toisinaan:
http://www.airliners.net/open.file/572294/M/
Tampereella on spr:n varasto ja nyt viime vuosina kun näitä kriisejä on ollut, niin pari kertaa IL-76 on sieltä tavaraa hakenut. Ennen vuotta 2002, jolloin nuo meluvaatimukset tulivat voimaan, noita kävi helsingissäkin kymmeniä ja taas kymmeniä. Erikoisluvalla nuo koneet saavat täällä lennellä edelleen vaikkei vaatimukset täyttyisikään ja valtion koneita/VIP-lentoja ne eivät koske.