Citroenin kasvava menestys on myrkkyä. Kieli pitkällä etsitään uutisia, joissa olisi negatiivista Citroenista. Alkuvuoden vaisumpi myynti SUOMESSA käydään täällä useaan otteeseen esittämässä.
Myynnin hidastumisen syynä voi olla esim. uuden mallin markkinoille tulon odottelu ( C4). Kaikilla merkeillä myynnissä vaihtelua ja siksi tarkasteluvälin pitää olla pidempi.
FAKTAA kuitenkin valmistajan tasolla on myynnin kasvu myös alkuvuonna:
http://ca.finance.yahoo.com/news/Peugeot-Citroen-sales-rise-10-capress-2783691192.html?x=0
Ihan kuin tämä olisi pois teroilta? Miksi pitää CITROEN palstalla väkisellä etsiä negatiivisia uutisia, kun positiivista on paljon enemmän tarjolla?
Myynnin hidastumisen syynä voi olla esim. uuden mallin markkinoille tulon odottelu ( C4). Kaikilla merkeillä myynnissä vaihtelua ja siksi tarkasteluvälin pitää olla pidempi.
FAKTAA kuitenkin valmistajan tasolla on myynnin kasvu myös alkuvuonna:
http://ca.finance.yahoo.com/news/Peugeot-Citroen-sales-rise-10-capress-2783691192.html?x=0
Ihan kuin tämä olisi pois teroilta? Miksi pitää CITROEN palstalla väkisellä etsiä negatiivisia uutisia, kun positiivista on paljon enemmän tarjolla?
Vastaukset 25
Vanhimmat
Toivottavasti åsmå terot saavat viestistä selvää kun on englanniksi. teon käännös on varmaan, et citikan myynti laskee kuin lehmän häntä.
Eikös se Citroen C4 aika hiljaittain uusiutunut,joten tokkopa se malli heti tuli tiensä päähän.
Itsehän se olit juuri SINÄ joka kerroit että moni yllättyy kuinka paljon Citroenia myydään tällä hetkellä nimenomaan suomessa...ehkä kannattaisi vähemmän kirjoittaa asioita niin ei tulisi jatkuvasti niitä sammakoita.
Tokkopa se "teroilta" on pois...syy yksinkertaisesti on siinä että se olet juuri SINÄ joka tuot jokaisen negatiivisen asian ilmoittajaksi juuri "teron" ja se ei todellakaan pidä paikkaansa-sinä vaan jostain kumman syystä syytät "teroja" jos sitikassa on negatiivista-syytä niistä Ranskalaisia ja heidän suurpiirteisyyttä,siellä se vika on.
Niin kauan kun sinä mollaat ja liität jokaiseen negatiiviseen palautteeseen "terot" niin voit olla varma että citroenin negatiiviset asiat tuodaan julki ja voin sanoa että alkusoittoja tässä ollaan tuotu esiin.Pallo on sinulla.
Citroen C4:n uusi malli esitltiin tammikuussa, joten sitä ei vielä paljon ole ehditty myydä ja ei näy siis alkuvuoden heikommissa tilastoissa. Joista sinä ilmeisesti iloitset??
Ja todistan jälleen asian:
http://www.citroen.fi/info/uutiset/20101217_uuden_citroen_c4n_lahtohinta_jaa_alle_19_000_euron/
Jos tällä hetkellä on sinulle yksi kuukausi, niin sitten olet oikeassa. Elämme ns kvartaalitaloudessa, jossa neljännesvuosi on lyhyin mitattava aika ja sekin varsin lyhyt.
terot tuovat jatkuvasti negatiivisia uutisia oikein etsimällä muidenkin eurooppalaisten laatumerkkien palstoilla. Käy katsomassa.
http://keskustelu.suomi24.fi/node/9817820
http://keskustelu.suomi24.fi/node/9833141
http://keskustelu.suomi24.fi/node/9834938
Nämä eimekiiä ovat kolme TUOREINTA keskusteluketjua BMW:n puolelta. Aivan samanlaisia kuin sinun ja terotoveriesi kirjoitukset täällä.
JA MINÄ EN OLE SYYLLINEN BMW:n sivun kirjoituksille, koska EN OLE KERTAAKAAN sille palstalle kirjoittanut.
Negatiivisten kirjoitusten "syypäät" ovat terot. KAIKILLA palstoilla. En minä.
Ja taas sivuutit aloitukseni todistuksen myynnin kasvusta! Luitko sen? Ymmärsitkö, vai käännänkö lyhyesti? Voin kyllä kääntää, jos et itse osaa.
TM.n tilastossa oli kyllä 3kk myyntimäärät ei 1kk jota jaksat toitottaa-k'äy tarkastamassa uusimmasta TM:stä -ei se sen kummempaa ole.
Minä en ole mikään "toyota" fani ja EN käy muiden merkkien palstoilla...miksi kävisin???
Kerroit viime vuoden myynninkasvusta,minä olen 2011 (1-3) myynnin puolesta.
Mitä tulee Citroen C4 myyntiin niin ei sen heiko myynti johdu ainakaan auto pulasta sillä autoja on enemmän kuin hyvin tarjolla.
Pystytkö åsmå päivääkään olla tuomatta teroja keskusteluun???
Kerran jo väitit ,muttet ilmeisesti huomannnut että tuntia ennemmin olit asian tuonut julki.
Et ole itse kommentoinut tsn gallupin paikkaansa pitävyyttä???...tietoa kun olisi vähän toisenlaisesta totuudesta kirjoituksen paikkaansa pitävyydestä.
Uuden C4.n toimitusaika on n. 4kk. Kaupat syntyvät ja tilastoidaan vasta kun auto on luovutettu, joten montaakaan uutta C4.sta ei vielä tilastoissa näy. Joten odotellaan vuoden lopulle, niin voidaan sanoa varmasti miten kävi.
Jos sinulla on tietoa, mitä vihjailet, niin laita linkki. Muuten en usko.
Luitko linkkini, jossa on kerrottu PSA:n yli kymmenen prosentin myynnin kasvusta. FAKTAA!
C4:n uusi malli esiteltiin tammikuussa ja tuskin kovin moni sitä ehti samassa kuussa saada? Eli mallin uusiutuminen saatta hyvinkin vaikuttaa.
Miten kommentoit terojen kirjoituksia Audin, BMW:n jne palstoilla. Samat herjat heikosta myynnistä ja katsastustilastoista! Ketä ne ovat, ellei teroja?
riippuu aika oleellisesti minkä mallin haluaa itselleen.
Loppuvuodesta sen tosiaan näkee kuinka myynnin on käynyt.
Totuus kuiteskin on että mahtaako se suhde siitä paljon muuttua...kaikilla autoilla on niitä saamisen vaikeutta esim. skodalla,volkkarilla,toyotalla.
Japanin maanjäristys vaikuttaa monen merkin valmistusmääriin. Virallisesti on ennustettu, että tämän vuoden suurimmaksi autonvalmistajaksi nousee GM ja VAG toiseksi.
En ole kuitenkaan niin naiivi, kuin terot ja väitä nyt GM:n autoja maailman parhaaksi...
Myyntimääriin vaikuttavat monet seikat. Viime vuoden lopulla terot iloitsivat, kun Toyota ohitti loppuvuonna SUOMESSA VAG:n myynnin. VAG oli terojen syvää luotaavissa lausunnoissa paska, joka ei kelpaa ostajille. Todellinen syy oli alihankkijoiden kykenemättömyys toimittaa niin paljon osia, kuin tehtaat tarvitsivat. Taantuman jäljiltä tuotantokapasiteettia oli pudotettu.
Eli toisin kuin terot ymmärrän hyvin, miksi Toyotan myynti tänä vuonna jää tavoitteesta ja ymmärrän hyvin, että se ei johdu Toyotan laatuongelmista ja ymmärrän hyvin, että suurin valmistaja ei ole automaattisesti paras valmistaja.
Muutaman vuoden kuluessa Kiinalaisten valmistajien on ennustettyu olevan suurimpia.
terojen mielestä siis parhaita.
Volkswagen on monena vuonna jo ennustanut olevansa suurin valmistaja ja ei ole siinä onnistunut ja voipi olla että tänä vuonnakaan ei se tule onnistumaan koska todennäköistä on että gm vie potin volkkarin ja toyotan edestä.
Vag konserni on polkenut 2000 luvun alussa niin laihoja aikoja että muutaman vuoden nousu ei ole vielä taannut että tehdas toiminta olisi hirveän kannattavaa.
Sanotaan näin että jos valmistaaa maailmassa eniten autoja niin tokkopa kyseessä auto voi olla ihan susikaan-en ainakaan itse ole näin naivi.
Kovasti tuntuu sinua ottavan toyotan menestys päähä-kyllä kait se on ollut kovan työn takana.Tiedät varmaan että jos vertaillaan japsien ja ranskalaisten ihmisten työmoraalia niin eipä liene ihme.
Voi olla kyllä että kiina nousee suurimmaksi,tosin ei sekään taida kuiteskaan ihan helppoa olla,ajatellaan vaikka koreaa jota on povattu nopeaan nousuun,mutta esim. elektroniikka jätti Samsungilla on aika vaikeeta.
Mutta turha tässä on myyntimääristä kinata -katsotaan kumpi on suurempi suomessa vuoden lopulla Toyota vai Citroen....mitä veikkaat
Asiantuntijoiden ennustus tälle vuodelle:
Gm, VAg ja ehkä Toyota
Palataan asiaan tammikuussa 2012
Kimittää Suomen markkinoilla ei mitään merkitystä..
Joo näinhän se åsmå tekee.
Tosin on lähes huvittavaa kuinka åsmållå on mennyt näissä keskusteluissa pasmat sekaisin.
Nyt se on alkanut kuin pikkupoika uhallakin linkittää jongin joutavia asioita ja mikä huvittavinta ketään sitikka miestäkään edes aiheet enää kiinnosta.
Pian hän vastaa niin kuin aiemmin omaan viestiin "annan kaiken tukeni åsmålle"
tai terot meni hiljaiseksi kun paikalaa on åsmå-on aika velikulta-voisin kuvitella että livenä aika rääpäle!
Pasmat sekaisin...
Jonnin joutavia, eli totuuksia ja todistettavasti...
On vaikea vastata muuta kuin henkilökohtaisuuksiin menevillä..
Livenä olen kuulema rääpäle!
Siinä terojen kovin vastaisku minun linkittämilleni totuuksille...
Jatkoa luvassa...
Mikä nyt on esim. TUV:n raportissa valheellista...kerro
Entä samat viat TM:n ja TL:n testeissä...kerro
Entä 2011 tammi,helmi ja maaliskuun citroenin heikko myynti...kerro?
Jatkoa odotetaan ja jatkoa tulee siitä åsmå saat olla varma
TuV ei mitään valheelista
TM ja TL testit voisit linkittää, niin katsotaan...
Alkuvuoden myynti:
http://ca.finance.yahoo.com/news/Peugeot-Citroen-sales-rise-10-capress-2783691192.html?x=0
Suuri myynnin kasvu...kerro?
Jatkoa tulee...
Saat olla varma, mutta koeta sinäkin edes yksi väittämäsi asia myös todistaa...
Et taida pystyä...
Väittää voi aina...
kuten muutkin munattomat...
Todista olevasi mies....
Et taida ollakaan...
Niin kun väitettiin että C5 jousitusongelmat on edelleen totta vaikka toista väitit niin katso TM:n käyttötesti 21/2009 sivu17 nesteet pitkin auton alustaa lukee kuvan artikkelissa,TL:n kestotesti sama vaiva 7/2010 sivu 66.
Myynnin nousu-en ole kertonut citikan myynnin noususta mitään-suomessa missä asutaan se on kelvotonta luokkaa siis myynti.
Prosentuaalisesti citroenin myynti voi nousta jossain sen 10%,mutta kpl se on helkutin vähän koska niitä myydään ainoastaan kourallinen autoihin verrattuna.
Sorry åsmå mutta olet aika yksin .
Citrowen myy:
http://www.citroen.fi/info/uutiset/20110117_citroen_saavutti_ennatysmyynnin_2010/
Munaton ,erektio häiriöinen , huonosta itsetunnosta kärsivä
tällä palstalla joka yrittä pönkittää itsetuntoa noilla kirjotuksilla
Kiitos samoin!
åsmå yritä nyt etsiä itsellesi vappuheila,kun ilta hämärtyy niin voit löytää jonkin kivan kaverin ja jollet onnistu niin onhan sinulla tallissa citikan peräpönttö....
totuus sattuu
vappuheila on,,,
sulla mitään vappuheilaa ole
sattua auts.
Aamulla....
niin mitä aamulla????.....oot huvittavin pelle