miksi citroen menestyy niin kamalan huonosti Euroopan arvostetuimassa laatututkimuksessa TUV:ssa ja toisekseen miksi sen myynti on suomessa 2011 vuoden aikana tähän mennessä ollut niin heikkoa.
Kyllä vastaus on aika yksinkertainen huono laatu ja vähän halukkaita omistaa citroenia.
Kyllä vastaus on aika yksinkertainen huono laatu ja vähän halukkaita omistaa citroenia.
Vastaukset 18
Vanhimmat
laitapa linkkiä tueksi väitteillesi...
Ja saman tien voit kommentoida Citroenin kokonaismyyntiä vuonna 2011...
Ja vaikka sokerina pohjalla miettiä kultaista ohjauspyörää ja kauneinta autoa jne..
heh heh ei kait kauneinta autoa voi sanoa mikä se on -vai eikö sinulla ole omaa mielipidettä-eikö ole makuasia.
Näet kolmen ensimmäisen kk myynnin uudesta TM:stä.TUV:n raportin voit lukea vaikka autobild 3/2011 sivu46-murheellista luettavaa citroenin miehille.
62 eli kusikymmentä kaksi eri arvioitsiajaa kauniimasta...
Jos sinulla on valistuneempi näkemys..
OK sinulle...
Citikalla kuitenkin suuri myynniin kasvu,,
Haremitaako meitä täällä Citikan sivuilla?
Meitä ei haremita , päin vastoin jatka vaan niin saadaan ehkä citikasta ostomielestä kiinnostuneet pois täältä ja siirtymään saksalaiseen merkkiin..
suuri myyninkasvu %:teina minua haremittaa kun kappale kasvu ei ole
toivottua
No kasvu 10%
PSA:n ensimmäiset kolme kuukautta.
Todistetusti!
Hauskaa vappua myös teroille!
eli kappale määräisesti ei paskaakaan niin kuin moneen kertaan on sanottu
Tuo TÜV ei tee mitään "laatututkimuksia", se on katsastusasema ketju, joka tekee tietyillä perusteilla tilastoja Saksassa. On siellä muitakin kilpailevia ketjuja mm. Dekra, jonka tilastot on tehty taas erilaisilla perusteilla ja antavat toisenalaisia tuloksia. Eli jos valitset erilaiset kriteerit, otat myös huomioon esim. ajetut kilometrit jne. saat toisenlaisia tuloksia.
Saksalaisen Dekran vikatilastossa Opel Insigniassa oli kaikista tutkituista automalleista vähiten vikoja. Dekran vuosittain ilmestyvä vikatilasto perustuu kahden vuoden aineistoon, jonka aikana katsastetaan noin 15 miljoonaa autoa. Tänä vuonna mukana olleista 230 automallista kaikkein vähiten vikoja oli Opel Insigniassa. Jotta automalli pääsisi raporttiin, täytyy niitä olla mukana vähintään tuhat kappaletta, jotta tulos olisi tilastollisesti riittävän virheetön.
Meinaakko ettei siinä ole laadusta kyse jos mitataan tärkeimpiä vikoja tai niitten puutteita-olet kyllä aika tyhmä.
Totta maar on monenmoisia testejä,TUV on eniten arvostettu testi euroopassa missä tutkitaan yli 7miljoonan auton vikoja,sitten on tietty myös suomen omat testit ym ja onhan se kuuluisa tsn gallup jota täällä on eräs kehunut ja pitänyt sitä maailman parhaimpana testina joka nyt on todettu enemmän kuin kyseenalaiseksi mielipide kyselyksi.
Onhan niitä kaikenmoisia laatutestejä ynnä muuta esim. amerikkalaisilla on omat brändyt missä haetaan arvostetuimpia firmoja missä loistavasti auto tehtaista on pärjännyt esim. Bmw ja eräs T:llä alkava merkki.
Kuka muuten on rankannut TUV:n arvostetuimmaksi?
Voi olla, että onkin arvostetuin, mutta kiinnostaa, miten se on saavuttanut arvostetuimman testin aseman. Eli kuka, tai mikä on tämän arvion antanut?
Usein vain teroilla menee homma niin, että ne testit, joissa Toyota pärjää, on niitä oikeita ja arvostettuja. Muut väärässä.
Esim. Auto Bildin testiä olen nähnyt nimitettävän arvostetuimmaksi...
...kun tojo kyllä pärjää kaikissa testeissä, sitikka missään. Mikäs se oli se sitikkatesti, kun geelipäiden mainostoimisto teki työtä käskettyään oman "kyselytutkimuksen", joilta saatiin jo haluttu tulos etukäteen. Ketähän siinä haastaleltiin, varmaan suomen sitikan organisaatiota....hahahah
Saksalainen TÜV ei todellakaan mittaa mitään vikoja eikä tee laatututkimuksia eikä testejä niin kuin ei Suomessa esim. A1 katsastusasematkaan. Ne ovat nimenomaan katsastustilastoja joita ne julkaisevat ja nekin käsittelevät vain tiettyjä vikoja ei vaikkapa ruostumisia, heikkoa maalipintaa, huonoa ajomukavuutta, rikkinäistä sisustusta, heikkoja sisustusmateriaaleja tai kaikenlaisia kitinöitä ja rominoita. Nekin kuuluisivat auton kokonaislaadun arviointiin.
Esim. autonvalmistajat,autolehdet,ehkä sec arvostus on juuri siinä että se on helkutin laaja ja kaikkia pikkuvikoja ei oteta huomioon,mitä sinäkin olet pitänyt kamalan tärkeänä.
Ajat siis takaa että nämä nyt ovatkin valheelliset testit...tätäkö yrität kertoa??..niin kivaa kun sinun mielestä olisi pitää parhaana testinä tns galluppia-pidä vain sitä minun puolestani parhaimpana.
Kyllä nyt åsmå alkaa tosiaan tuntuun siltä että sinun on vaikea hyväksyä totuuksia-VAIKKA nimenomaan olet itse pyytänyt todisteita ja Olet sanonut että jos on FAKTAA niin sinä myönnät ne.....
Jaa että autobildin testi arvostetuin,no en osaa sanoa3.12-2008 autobildin tutkimus missä oli 22 eri merkkiä 1. Toyota,2. Honda,3.mazda,4.Opel.......20.citroen,21.renault ja viimeinen Peugeot.
Auto bildin laatututkimus(2007) erilainen mitä sinäkin olet kaivannut kun olet puhunut että LAATUA on monenmoista,otettiin huomioon esim. nitinät,materiaalinlaatu,ruoste,korin laatu,hälyäänet yms.
1. BMW,2.Honda,3. Mazda,4.Toyota..........18. citroen.
Miksi muuten toit jälleen "terot" tähän....taidat olla pian hoidon tarpeessa vai onko se terojen vika jos toyota pärjää suhteellisen hyvin,onhan niitä muitakin hyvin pärjääviä esim. Audi,volkkari,bmw,mazda,honda,se taas kun citroen EI pärjää niin älä hyvä mies syytä euroopan arvostetuimpia testejä-syytä ranskalaisten suurpiirteisyyttä.
Kysyin mikä taho on julistanut TUV:n testin arvostetuimmaksi?
Tutkimuksia ja testejä on paljon.
Se, että tutkimuksen tulos on sinulle mieleinen, ei riitä todisteeksi siitä, että kyseinen tutkimus olisi arvostetuin.
En väitä testiä valheelliseksi. Monista tutkimuksista ja testeistä olen kuullut hyvää.
Monista merkeistä löytyy hyvin ja huonosti menestyneitä malleja. Esim. Citroen Xsara on menestynyt monissa tiepalveluiden tutkimuksissa sekä katsastustutkimuksissa.
Käypä vaikka katsomassa miten Xsara Picasso pärjäsi TUV:ssa
tässä tutkimuksessa on laajat kriteerit:
http://www.automerkit.fi/uutiset-trendit/automerkit/artikkelit/forbes-taessae-ovat-vuoden-2011-huonoimmat-autot.html?SC=1
Näin monipuolisesti tulisi autoja arvioida. Ei vai esim. katsastuksessa esiintyneiden vikojen kautta. siis ainoastaan.
Citroen on vaan niin hyvä ja tyylikäs auto että kaikkien muitten automerkkien omistajia vituttaa,that´s it!!
Mikä automerkki aina ykkösenä rallin mm-sarjassa,kysyn vaan??Citroen!!!!