Akku Ocuun

akun koko, teho, ulkomitat ja malli ovat eriasioita!

Käy sovita akkua akkuliikkeessä niin selviää mikä on suurin akku minkä saat sinne sopimaan. Siis jos et itse sitä osaa mitata ja vertailla erikokoisia akkuja vaikka nettisivuilta.

Fyysinen koko ei aina sitten suoraan takaa kapasiteettia kuten tuossa jo todettiin.

Ja pienikin akku piisaa jos lämmittää järkevästi ja/tai saa ladattua akkua lisälaturilla. Itsellä vakioakut ovat riittäneet kovilla pakkasillakin 1h lämmitykseen per suunta kun kotona auto on 24h laturin päässä. Lämmittäessä saa sen 10A virtaa laturilta joten ei juurikaan lämmitys sitä akkua kuluta kotona oltaessa ja vain kun töistä lähtee tulee akulle kulutustakin. Yleensä tuon sitten saa yön aikana tuupattua kylmälläkin säällä akulle takaisin. Kylmä akku kun ei välttämättä ota virtaa vastaa kuin pari amppeeria tunnissa joten se on se suurin ongelma mikä sen saa tyhjenempään kun kulutus on suurempi kuin mahdollisuus ladata.

Taitaa olla tuo Bosch-S5008 akku 77Ah 28x18x19cm tehokkain mitä sinne saa tungettua.Kylmäkäynnistys teho 780 A. Tuo yölataaminen pakkasilla onkin jo tuttua puuhaa. Kesän vielä menee mutta ens talvea ei tuolla akulla enää mennä.

Laita autoosi kunnollinen akun varauksen ylläpitolaturi.
Calix ja Defa ovat ainakin laatu tuotteita,maksavat kyllä mutta eivät sitten olekkaan tarkoitettu niille jotka yrittävät säästää kaikessa ja lopputulos on tuhlaus, jos ymmärrätte mitä tahdon sanoa.

Itsellä on Webasto ja akun varauksen ylläpitopito hoituu Calixilla,ei koskaan mitään ongelmaa akku aina niin täynnä kuin voi olla avokatoksessa säilytettävässä autossa.

Mikä se on tämä huoli akun riittävyydestä Webaston kanssa??? Minulla takana 3 talvea yhdellä Occulla ja 1 talvi toisella Occulla. Kummassakin Webasto, jota käytän ahkeraan. Ajoa arkipäivinä 2 x 15 km. Viikonloppuna sitten enemmän tai vähemmän.

Webaston aikarajoitukseksi olen pannut 20 min, sillä sekin riittää kohtuupakkasiin kunhan muistaa panna puhalluksen suuntauksen tuulilasille ja vääntää lämpöä päälle ennen kuin edellisen kerran sammuttaa koneen. Jos on kova pakkanen, niin painan kaukosäätimestä toisen kerran sitten kun se on jonkin aikaa pöhissyt niin että kokonaislämmitysaika on maksimissaan jotain reilut puoli tuntia.

No mulla on niin tuore tapaus tuo Occu ettei ole kokemusta akun riittävyydestä.Sen tiedän että akkua se kuluttaa ja 4 v. vanha akku ei enää taida ens talvea kestää.Mutta tuo Calixin lisälaturi laitetaan kyllä hankintalistalle ehdottomasti.Webastosta on myös epäselvää tietoa,kait se lämmittää myös moottorin?Ohjekirjassa sanotaan että se lämmittää vesitilan 50C ja sitten käynnistää sisätilapuhaltimen.Webasto on tehdasasenteinen.Esim. joissakin Volvoissa se lämmittää ainoastaan vain sisätilan.