huhtikuun

niin ja sijoitus 4 ekan kk jälkeen vasta 15 ja jos verrataan viime vuotiseen vastaavaan ajanjaksoon niin pudotus on yli 3% ja åsmå on kovasti toitottanut myynnin noususta.
Joo myyntimäärät ei kerro suoraan sijoituksia laadukkuudesta esim. citroen on myynnissä vasta 15 ja laadukkuudessa vieläkin alempana esim. C5 120...kyllä vaikeeta on.
Volkkarilla sen kun vaan myynti näyttää pysyvän hyvänä.
Mitä haluttavuuteen tulee niin kyllä myyntimäärät kertovat juuri sitä etenkin citroenin kohdalla eli haluttavuutta ei ole,syy yksinkertainen kun ei ole laatuakaan.Citroenin pieniä myynti määriä ei voi puolustaa mitenkään hinnalla kuten jossain bemareissa,audeissa,mersuissa,lexuksissa.

Taidat taasen puhua perättömiä. Teetkö sen ihan tahallasi?

Taulukossa on vertailtu myyntiä huhtikuuss 2010 ja 2011. Tänä vuonna on huhtikuussa myyty yksi auto enemmän, kuin vuonna 2010. Viime vuosi oli Citroenin myynnille erittäin hyvä.

VAG:n myynti on kyllä hyvää. Suomessa ja muuallakin Euroopassa kärjessä.

Siinä Suomi eroaa muusta Euroopasta, että meillä suositun Toyotan myynnin osuus Euroopassa on vain 4,7%

Mikäs on toyotan ja citroen myynti maailmalla????
Selaa vaan sivua niin löydät siitä myös koko alkuvuoden myyntiä eli tammi-huhtikuun eli 4kk myyntiä ja vertaat sitä vuoden 2010myyntiin samalta ajalta niin huomaat että pudotusta on yli 3%.
Aika huvittavaa kun itse olet paasannut että EI saa 1kk myynnistä vetää johtopäätöksiä ja nyt kuiteskin juuri SINÄ painotat sitä kun huomasit että yks kpl on mennyt enemmän tänä vuonna huhtikuussa-olet kyllä melkoinen takinkääntäjä-suorastaan PELLE.

Olet oikeassa siinä, että alkuvuoden myynti oli Citroenilla miinus merkkinen. Huhtikuun myynti jo parempi. Syykin sinulle kerrottiin jo aiemmin. Alettiin saada uudistettuja malleja myyntiin.
Aloituksessani kyllä totesin kuukauden olevan liian lyhyt aika päätelmiin.

Palataan asiaan vuoden lopussa.

Myyntimäärät ovat merkittäviä, jos valmistaja sen avulla saavuttaa hyvän taloudellisen tuloksen. Siis JOS SAAVUTTAA. Taloudellinen tilanne taasen on tärkeä siksi, että silloin valmistajalla on rahkeita investoida ja luoda uutta.

Määrä sinänsä ei ole tärkein asia. Näin olen Aina sanonut. Tärkeimpiä asioita ovat tulos ja suunta. Onko edessä miinus, vaiko plus.

Citroen on kasvattanut myyntiään vuonna 2010 ja tämän vuoden 1. kvartaali yli 10% kasvu.

Ja huomaa tämäkin ero meidän välillä. sinä haukut minua pelleksi. Minä sentään hädin tuskin pystyn olemaan asiallinen.

Lukijat saavat itse tehdä päätelmän, kumpi meistä on pelle..

olet pelle ja tulet pellemäksi koko ajan

olen åsmå pahoillani,mutta nyt alat oleen ihan liikaa väärässä.

Åsmå on täysi pelle. Samanlainen pelle kun se eräs uusi kansanedustaja. Pitäähän pellejä tietysti olla että kansa saa huvia :) Sitä vartenhan tälläkin palstalla on pelle.

Näyttää yhä enemmän siltä, että totuudenmukaiset ja todistettavat uutisointini Citroenista toimii.
Citroenin omistajat saavat arvokasta tietoa ja ovat tietenkin iloisia hyvistä uutisista.
terot kärvistelevät harmissaan. Citroen on ihan aikuisten oikeasti hyvä auto. Kiistattomat todisteet he lukevat viesteistäni.
Koska he eivät tietenkään pysty kieltämään totuutta, he epätoivoissaan haukkuvat minua.
Jos he olisivat oikeassa. pystyisivät he helposti todistamaan puheensa.
Sortuminen minun haukkumiseeni kertoo selkeästi, miten vähissä heidän keinonsa ovat...

mikä todisteissa nyt on väärää????
Kerro åsmå?

Olet todellakin yksin,et olisi varmaan uskonut vielä 2vviikkoa sitten että citikan miehetkin kääntävät sinulle selkänsä ,sinun lapsellisille jutuillesi.
MUTTA jatka samaa linjaa-ME olemme nähneet miten olet HÄVINNYT kuin ÄMMÄT nämä keskustelut.

Parasa ja hyvä on Toyota ainiaan ja ei ole vielä lutettavuus huippua nähty se on
loma ja ryyppyreissu aina saatu tehtyä eikä ole jäännyt tiellen vaan arvokas lasti on turvallisesti päätynyt mökillen ja juotu .
Vaan kerran yritti aivan epäoikeudenmukaisesti vallesmanni pysäyttää juomakuljetuksen mutta Ryynäsen Ekku ajoi näppärsti valtatieltä ojan yli pellolle ja niin jäi vallesmanni Saapinsa kanssa jälkeen ja turvallisesti pääsimme mökille rentotumaan ja lisää virvokkkeita nautiskelemaan vaattet tosin olivat märkiä kun Ekku ajaa hurautti laiturille ja siittä järveen mutta pullot pysy ehjinä.

Onneksi Citroenin huippumukava hydroactivejousitus säädettävine maavaroineen takaa sen että mökille pääsee vaikka olisi vähän huonompikin mökkitie kyseessä. Ahh,on se se vaan niin hieno auto,vive la´Citroen!!