Tuntuvat olevan monta tonnia muita automerkkejä halvempia. Useimmat automaattivaihteisia. Kestääkö Neonin automaattilaatikko vai onko manuaalina paljon parempi ? Miten muuten tuon vm Neonit, onko niissä kalliita vikoja ? Onko vikoja paljon/mitä vikoja ? Paljonko maksaa jakohihnan vaihto ja onko pakko tehdä merkkiliikkeellä ? Onko kalliit varaosat/vaikea löytää varaosia ? Kiitos jo valmiiksi vastauksistanne. Mielelläni luen myös kokemuksianne Chrysler Neonista.
Millainen auto on CHrysler Neon vm 1996-2000 ?!?
Asiaa miettivä.
3308
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
1gen ja 2 gen neon ovat eri autoja, jos meinaat hommata, niin 2 gen ehdottomasti.
Mitä tarkoitat 1 gellä /2 gellä ?
Loota kestää kun hoidat vähintään huoltokaavion mukaan, AK:ssa value servicenä about 200e puoleen tai toiseen, en muista ihan tarkkaa hintaa. Tekevät vielä uudelleenopetuksen samalla.
Vikoja löytyy siinä missä muissakin, merkittävimpiä ehkä jäähdyttimen "tyyppivianomainen" hajoaminen, sotkee pahimmassa tapauksessa jäähdytinnesteet autom.öljyjen kanssa jolloin ei enää parilla tonnilla selvitä loota ei ole ikinä enää täysin samanlainen. Katsastustilastojen vikalistoilta löytyy mm. alatukivarren helat, joita ei merkkiliikkessä kannata huollattaa. Jakopäänhihnat merkkihuollossa yli 700e, pikkupajat (esim. AD) reilu 400e.
CCOF:n sivuilta kannattaa lukea mm. mekaanisen ja hydraulisen kiristimen muutossarjoista sekä muista pienistä jekuista joilla karvat saa nousemaan pystyyn jos osuu kohdalle.
Jarrujen kanssa näyttänyt olevan jonkunlaista ongelmaa (rumpujarrut takana), epämääräisiä kolinoita sekä nykimisviat (ei-ilmastoiduissa malleissa). Takakontin tiivisteet kusee vettä sisälle, ajovalot ovat täysin naurettavat pitkistä valoista puhumattakaan.
Aika paljon osia joita ei parane Moparin merkistä muuhun vaihtaa.
Mukava ja hyvä ajotuntuma, osa on pärjännyt perushuolloilla hyvin pitkään, tuttavuutta kannattaa tehdä us-partsin kanssa ellei lompakko pullistele ylimääräistä.