Eli siis ajelin 120km tuntivauhtia moottoritiellä ja yks kaks neliveto hävis,pieni nykäsy tapahtu(valo sytty mittaristoon).Mitää ns. hajoamis ääniä ei kuulunu.Sisätilassa on sulakerasia jossa on 4wd paikka mutta paikalla ei ole ollut sulaketta ikinä???? Kokeilin laittaa sulakkeen 4wd paikkaan mutta neliveto pysy poissa. kaikki nesteet on tarkastettu.Onko Calibrassa viälä jossain muuallakin sulakkeita kun ohjaamon sisällä?Ohjaustehostimen nesteet oli aivan loppu kun neliveto hävis..Ei viittis ostaa jakolaatikkookaan ihan heti kun se on niin saatana kallis. Että jotta mitäköhän sitä oikeen vois lähtee tekemään asialle. Opel liikkeessäkäään ei ollut yllätys yllätys ketään paikalla joka olisi osannut neuvoa.
Calican 4X4 hävis!!???
tartsani
31118
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Ittellä oli neliveto calibra ja siinä valo paloi vein korjaamolle ja diagnoosi oli joku nelivedon magneettiventtiili. Pitäis vaihtaa 90tkm välein tai kuusi vuotta. Markka aikana alkuperäinen makso yli 4000 markkaa, mutta niitä pitäis saada tarvikeosinakin halvemmalla.
Voi ristus , että on kallis, nyt loppu tartsanilta kaljan otto vähäks aikaa, säästetään kalja- ja norttirahoista makneettiventtiilin ostoon.
täytyy kattoo se magneetti venttiili. Eilen kun ajoin viä Helsinkiin niin kierrokset hirtti parikertaa 2500 kierrokseen tyhjäkäynnillä, mutta se palautu normaaliks kun sammutti auton ja starttas uusiks. kiitoksia tipseistä! ilmottelen kun saan autoa pikkasen purettua.