Eli viime kesänä huomasin autossa täristämistä. Vein syksyllä renkaat tasapainotukseen mutta ongelma ei hävinnyt mihinkään. Talvirenkailla samanlaista ongelmaa ei ole. Nyt kun vaihdoin kesärenkaat alle niin sama homma jatkui ja tuli taas ajankohtaiseksi. Renkaissa on alumiinivanteet. Ratin täristely alkaa jo 30km/h nopeudella, on välillä vaimeampaa mutta jatkuu aina eri nopeuksilla erilaisella voimakkuudella. Renkaissa ei ole pyörimissuuntaa, eli niin paljon olen saanut selville, että ne saa silloin asentaa kummin päin vain. Senkin tiedän, että näillä renkailla olisi hyvä ajaa samaan pyörimissuuntaan asentamisen jälkeen, mutta viime syksynä tasapainotuksen tehnyt liike vaihtoi kumit eikä siten nyt ole tiedossakaan, miten päin renkaat on aiemmin pyörinyt. Tämän pyörimisongelman olen kuullut häviävän kuitenkin muutaman sadan kilometrin ajon jälkeen, kun kumit on muokkautuneet uuteen pyörimissuuntaan, mikäli ne on toisinpäin nyt menneet. Autolla on kuitenkin nyt jo ajettu noin 1000km, ja sama tärrääminen vain jatkuu. Voisiko vanteet olla menneet kieroiksi jo edellisellä omistajalla? Miten herkästi aluvanteet menee kieroksi? Ja miten se mitataan, missä ja paljonkohan ko hommalle tulisi hintaa? Voiko niitä oikaista? Kiitos asiallisista vastauksista jo etukäteen.
Täristäminen
Kohta nivelet väljät
175
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 1
Vanhimmat
Ratti pitää viedä tasapainotettavaksi jos se täristää.