Koeajoin Jetta 1.2 tsi:n

Pikaisia havaintoja verrattuna omaan Ocu 1.2 HB tsiihini: Huonompi näkyvyys peileistä, diskanttikaiuttimet huonommassa paikassa äänentoiston suhteen, tavaratila huonompi kun on aito sedan, start/stop automatiikka ärsyttää.Plussia...7 pidempi akseliväli, VW logo? Ajotuntuma tismalleen sama kuin omassa...
12325
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 12

Vanhimmat

Kävin kokeilemassa myös Audi A4 1,8 tfsi 88 kw koneella. Ei jumalauta, en kyllä löydä yhtään kohtaa josta haluisin maksaa 17 kiloa enemmän..tuolla moottorilla kiihtyvyyskään ei häikässyt, eikös se SKodan 1,8 ole tehokkaampi kuin tuo, toki siellä on eri tehovalikoimia mutta jos halvimmasta koneesta puhutaan. Ei toi Audi ole sen tilavampi,vakaampi..ehkä pikkasen hiljasempi mutta tuuletin puhaltaa ihan samalla tavalla kovaäänisesti kuin Ocussani....näin se menee...

Äänestä
  • Minä kävin testaamassa uuden Mersun. Ei kertakaikkiaan. Kuka hullu maksaa tuollaisesta autosta 60 t€ kun samanvertaisen Skodan saa 1500€;llä..Oliskohan tuo Audin statusarvo sen 17t€ .

    Äänestä

  • osta Dacia se on paljon halvempi kuin skoda ja tilavampi, eikä tuuletin puhalla kovaäänisesti kun laitta sen ykkös nopeudelle.

    Äänestä

Joo status ja status mutta tolla hinnalla ne on silti liian lähellä toisiaan, get it right?

Äänestä

Jetta ei ole Saksan tekeleitä. Skodan laatu on aivan toista luokkaa,työ on tarkempaa tiukan laadunvalvonnan takia/ansiosta.
Katsokaa ja vertailkaa esim peltiosien sovituksia. En puhu Saksassa tehdyistä volkkareista.

Äänestä

Ei kait Skodakaan ole Saksan tekeleitä, Tsekki mikä Tsekki.

Äänestä
  • Me täällä Suomessa maksellaan kalliita ympäristö- ja haittaveroja vaikka meillä energia on pääosin lähes saasteetonta mutta tsekit ne valmistaa meille Skodia ilmastoa saastuttavalla ruskohiilellä tehdyllä sähköllä. Ollaan me niin iloisia Skodan omistajia. Muuten Tsekeissä ei tunneta E10 bensaa ei suurimmassa osassa Eurooppaakaan mukaanlukien jopa Ranska.

    Äänestä

  • Ruskohiilellä tehty kirjoitti:

    Me täällä Suomessa maksellaan kalliita ympäristö- ja haittaveroja vaikka meillä energia on pääosin lähes saasteetonta mutta tsekit ne valmistaa meille Skodia ilmastoa saastuttavalla ruskohiilellä tehdyllä sähköllä. Ollaan me niin iloisia Skodan omistajia. Muuten Tsekeissä ei tunneta E10 bensaa ei suurimmassa osassa Eurooppaakaan mukaanlukien jopa Ranska.

    koko maailman ja köyhtyy köyhtymistään, se on oikein meille saatanan herkkäuskoisille ja tyhmille.

    Äänestä

  • Ruskohiilellä tehty kirjoitti:

    Me täällä Suomessa maksellaan kalliita ympäristö- ja haittaveroja vaikka meillä energia on pääosin lähes saasteetonta mutta tsekit ne valmistaa meille Skodia ilmastoa saastuttavalla ruskohiilellä tehdyllä sähköllä. Ollaan me niin iloisia Skodan omistajia. Muuten Tsekeissä ei tunneta E10 bensaa ei suurimmassa osassa Eurooppaakaan mukaanlukien jopa Ranska.

    Nyt höpiset joutavia Ranskan E10 bensasta sitä on myynnissä kuten suomessakin,mistä moinen luulosi on peräisin ettei Ranskasta E10 saa?

    Äänestä

  • Ranskassa E10ajava kirjoitti:

    Nyt höpiset joutavia Ranskan E10 bensasta sitä on myynnissä kuten suomessakin,mistä moinen luulosi on peräisin ettei Ranskasta E10 saa?

    pienillä asemilla vain tavallista 95 ja 98

    Äänestä

Ruskohiilellä tehty
14.5.2011 09:49

"Me täällä Suomessa maksellaan kalliita ympäristö- ja haittaveroja vaikka meillä energia on pääosin lähes saasteetonta mutta tsekit ne valmistaa meille Skodia ilmastoa saastuttavalla ruskohiilellä tehdyllä sähköllä. Ollaan me niin iloisia Skodan omistajia. Muuten Tsekeissä ei tunneta E10 bensaa ei suurimmassa osassa Eurooppaakaan mukaanlukien jopa Ranska."


Näinhän se menee niin kuin nämä sällit täällä Suomi24 maamiehen
tietolaarissa kirjoittelee.
Kuopion Haapaniemeen valmistui vuonna 1972 Suomen ensimmäinen
suomalaisilta soilta jyrsittyä turvetta polttoaineenaan käyttävä
lämpöä ja sähköä tuottava voimala.
Haapaniemi I voimala toimi lähes 40 vuotta.
Voimalan käyttöiäksi oli laskettu 100000 tuntia.
Kun Haapaniemi I sammutettiin 1.4 2011 voimala oli tuottanut
lämpöä ja sähköä 240000 tuntia, lähes 400000 tuhannen omakoti
talon vuotuisen energia tarpeen.

Haapaniemi 1 voimalan lämmön muutti sähköksi 39 vuotta Skoda Powerin
höyryturbiini ja generaattori

Äänestä

Tais olla Tsenybolissa kans Skoda Powerin vermeet...

Äänestä

Kommentoi aloitusta


g kirjoitti:

Pikaisia havaintoja verrattuna omaan Ocu 1.2 HB tsiihini: Huonompi näkyvyys peileistä, diskanttikaiuttimet huonommassa paikassa äänentoiston suhteen, tavaratila huonompi kun on aito sedan, start/stop automatiikka ärsyttää.Plussia...7 pidempi akseliväli, VW logo? Ajotuntuma tismalleen sama kuin omassa...

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu