"9-4X PAREMPI KUIN VOLVO XC60"

Et sitten lukenut juttua ollenkaan hebreaa sinulle?

kuka suunnitteli autot? Oisko ollut Saabin omat inssit. Hajurako toimittajien mielestä selvä. Voima 2.8 koneissa peräisin saabin tietotaidosta moottoriohjauksen suhteen. Ei GM osaamisesta

http://www.expressen.se/1.2421629

Expressens testförare Matt Davis

http://www.autocar.co.uk/CarReviews/FirstDrives/Saab-9-4X-9-4X-Aero/256781/#

Paul Eisenstein

Kaksi ainakin kirjoitti:

http://www.expressen.se/1.2421629

Expressens testförare Matt Davis

http://www.autocar.co.uk/CarReviews/FirstDrives/Saab-9-4X-9-4X-Aero/256781/#

Paul Eisenstein

Kyllä Saab on selvästi kehittyneempi, turvallisempi ja mukavampi ajettava. Ja hiljaisempi Suomen routaisilla maanteillä.

Harry Line kirjoitti:

Kyllä Saab on selvästi kehittyneempi, turvallisempi ja mukavampi ajettava. Ja hiljaisempi Suomen routaisilla maanteillä.

Kuka haluaa ostaa Mexicossa valmistetun Saabin?
Varsinkin kun autossa on Saabia lähinnä vain maski ja merkit.

Harry Line kirjoitti:

Kyllä Saab on selvästi kehittyneempi, turvallisempi ja mukavampi ajettava. Ja hiljaisempi Suomen routaisilla maanteillä.

Hiljaisempi Suomen routaisilla maanteillä ? Onko sulla omakohtaista kokemusta, pelle ?

Jack Daniels kirjoitti:

Kuka haluaa ostaa Mexicossa valmistetun Saabin?
Varsinkin kun autossa on Saabia lähinnä vain maski ja merkit.

ostaa mexicossa valmistetun VW Jetan? Aika moni näkyy sellaisella ajelevan.

Seuraava 9-4X Trollilaaksosta. Samalla Saab pääsee eroon GM konsernimoskasta. Dieseli voi tulla VM Motori suunnalta.

Niin se uusi 9-4x toimii myös RE85 eli Ruotsalaisittain miljöbil.

Oli niille 9-7X myös ottajia euroopassa ihan ilman tehdastakuutakin. Mitä siitä voisi päätellä?

Ihan yhtä paljon Saab kuin kiinassa fordin tehtailla kyhätty Volvo joa myydään ruotsalaisille kotimaassa valmistettuna.

Hanuristi == kirjoitti:

Hiljaisempi Suomen routaisilla maanteillä ? Onko sulla omakohtaista kokemusta, pelle ?

hanurihommat taitaa viedä kaiken ajan kera hinurin?

Hanuristi == kirjoitti:

Hiljaisempi Suomen routaisilla maanteillä ? Onko sulla omakohtaista kokemusta, pelle ?

Luotan Saabiin. Ne on aina osanneet tehdä Premium autoja koviin Pohjolan talviolosuhteisiin. Se suunnittelusta kiinni. Mersun iso maasturi, joka tehdään myös Mexikossa, on myös hyvä koska suunnittelu on hoidettu ruotsalaisella tarkuudella.

Tanska teki juur tasoitusmaalin !

Harry Lime 3. mies kirjoitti:

Luotan Saabiin. Ne on aina osanneet tehdä Premium autoja koviin Pohjolan talviolosuhteisiin. Se suunnittelusta kiinni. Mersun iso maasturi, joka tehdään myös Mexikossa, on myös hyvä koska suunnittelu on hoidettu ruotsalaisella tarkuudella.

Tanska teki juur tasoitusmaalin !

Korjaan, Tanska kavensi , tilanne 4-3 Vennäi pojille !

Sinulla ainakaan ole kirjoitti:

hanurihommat taitaa viedä kaiken ajan kera hinurin?

ja perämiehiksi niitä myös sanotaan, ellei sitten perätuuppariksi.

Harry Lime 3. mies kirjoitti:

Luotan Saabiin. Ne on aina osanneet tehdä Premium autoja koviin Pohjolan talviolosuhteisiin. Se suunnittelusta kiinni. Mersun iso maasturi, joka tehdään myös Mexikossa, on myös hyvä koska suunnittelu on hoidettu ruotsalaisella tarkuudella.

Tanska teki juur tasoitusmaalin !

Nyt täytyy kysyä ,että mikä mersun maasturi tehdään mexsikossa?

Tahtoo tietooooo kirjoitti:

Nyt täytyy kysyä ,että mikä mersun maasturi tehdään mexsikossa?

Googleta hyvä mies, en minä niitä kaikkia MB tyyppimerkintöjä jaksa muistaa. Saabin mallimerkinnät on niin selvät että muiden sietäis ottaa oppia

http://www.saabsunited.com/2011/04/the-griffin-has-landed-in-germany.html

Ettei nyt ihan pelkkää potaskaa puhuttais niin tiedoksi sinulle:

http://en.wikipedia.org/wiki/Cars_in_Mexico#Mercedes-Benz_.281984_-_present.29